rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40277 Bilder
<<  föregående sida  114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 nästa sida  >>
CD Cargo 230 03 står i Jihlava med ett kort godståg på morgonen den 30 maj 2025.
CD Cargo 230 03 står i Jihlava med ett kort godståg på morgonen den 30 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo växlingslok Eem 923 012-9 lämnar Zofingne station med sitt godståg, som den tidigare hade växlat länge.

6 december 2024
SBB Cargo växlingslok Eem 923 012-9 lämnar Zofingne station med sitt godståg, som den tidigare hade växlat länge. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923

263 1200x769 Px, 12.06.2025

Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på  Train des Vigens -linjen, men väderprognosen, som jag ofta kontrollerade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast skulle ha gett en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvrestaurangvagnen  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på "Train des Vigens"-linjen, men väderprognosen, som jag ofta kontrollerade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast skulle ha gett en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvrestaurangvagnen "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

395 1200x791 Px, 12.06.2025

Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på  Train des Vigens -sträckan, men väderprognosen, som jag ofta kollade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast hade blivit en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvdinerbilen  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 december 2024
Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på "Train des Vigens"-sträckan, men väderprognosen, som jag ofta kollade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast hade blivit en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvdinerbilen "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

374 1200x778 Px, 12.06.2025

SBB Flirt RABe 523 071 är i Glovelier på väg mot Porrentruy.

13.01.2025
SBB Flirt RABe 523 071 är i Glovelier på väg mot Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

316 1200x806 Px, 11.06.2025

I dimmiga Arth-Goldau avgick SOB RABe 526 227 och SBB Giruno 501 022 (Vaud) mot Luzern respektive Lugano.

21 januari 2025
I dimmiga Arth-Goldau avgick SOB RABe 526 227 och SBB Giruno 501 022 (Vaud) mot Luzern respektive Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

The landscape in the corner of my small N-gauge layout is slowly taking shape, although some things are still provisional.

June 3, 2024
The landscape in the corner of my small N-gauge layout is slowly taking shape, although some things are still provisional. June 3, 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / N-skala 1 till 160 / Diverse

282 1200x770 Px, 10.06.2025

THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* på ett testkörning i Lausanne. 

* faktiskt utan  e  i RAB!

04.06.2025
THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* på ett testkörning i Lausanne. * faktiskt utan "e" i RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 manövrerar i Blonay.

01.06.2025
BFD HG 3/4 Nr 3 manövrerar i Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Lineas 186 255 Bombardier Traxx med BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen pendeltåg. 22-05-2025
Lineas 186 255 Bombardier Traxx med BASF Ludwigshafen till BASF Antwerpen pendeltåg. 22-05-2025
Mark Min

Lineas 186 454 Bombardier Traxx  No Time to Waste  lackering. 02-06-2025
Lineas 186 454 Bombardier Traxx "No Time to Waste" lackering. 02-06-2025
Mark Min

Europorte 4014 Stadler Euro 4000 med ett spannmålståg. 03-06-2025
Europorte 4014 Stadler Euro 4000 med ett spannmålståg. 03-06-2025
Mark Min

HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Klass 66  Excellence in every direction  målning. 04-06-2025
HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Klass 66 "Excellence in every direction" målning. 04-06-2025
Mark Min

RTB Cargo 186 426 Bombardier Traxx. 21-05-2025
RTB Cargo 186 426 Bombardier Traxx. 21-05-2025
Mark Min

HSL Logistik 6193 041 Siemens Vectron. 12-05-2025
HSL Logistik 6193 041 Siemens Vectron. 12-05-2025
Mark Min

TCA Rail 186 235 Bombardier Traxx. 08-05-2025
TCA Rail 186 235 Bombardier Traxx. 08-05-2025
Mark Min

Europorte 4003 Stadler Euro 4000 med ett spannmålståg. 04-06-2025
Europorte 4003 Stadler Euro 4000 med ett spannmålståg. 04-06-2025
Mark Min

Lineas 186 291 Bombardier Traxx  Decarbonizing Borderless Performance  lackering. 04-06-2025
Lineas 186 291 Bombardier Traxx "Decarbonizing Borderless Performance" lackering. 04-06-2025
Mark Min

Medway 186 224 Bombardier Traxx. 30-05-2025
Medway 186 224 Bombardier Traxx. 30-05-2025
Mark Min

Spårvagn 7101, kör genom Roms gator. 7 maj 2025
Spårvagn 7101, kör genom Roms gator. 7 maj 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Straßenbahnen / Rom

340 1200x800 Px, 06.06.2025

Spårvagn 7077 stannar vid hållplatsen vid stationen Roma Termini. 7 maj 2025.
Spårvagn 7077 stannar vid hållplatsen vid stationen Roma Termini. 7 maj 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Straßenbahnen / Rom

349 1200x800 Px, 06.06.2025

Styrvagn på ett IC-tåg från Trenitalia på Trieste station. 5 maj 2025.
Styrvagn på ett IC-tåg från Trenitalia på Trieste station. 5 maj 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Med styrvagnen längst fram står tåget på ett centralt spår i stationen Verona Porta Nuova. 9 maj 2025.
Med styrvagnen längst fram står tåget på ett centralt spår i stationen Verona Porta Nuova. 9 maj 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 2245 -638 växlar på Trieste station. 5 maj 2025.
Diesellok 2245 -638 växlar på Trieste station. 5 maj 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Diesellok / D 245

266 1200x800 Px, 06.06.2025

<<  föregående sida  114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.