Die Medway E 186 113 mit einem Containerzug aus Italien zum Hafen von Antwerpen

Die Medway E 186 113 mit einem Containerzug aus Italien zum Hafen von Antwerpen.

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Die Medway E 186 113 mit einem Containerzug aus Italien zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier im Jahr 2006 mit der Fabriknummer 34302. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026

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EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:07:10 15:07:21, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 100/10, ISO640, Brennweite: 298/10

Die NMBS MR08 08166 zusammen mit der 08007.

Die Lineas 186 258 mit einem Hupac-Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien.

Die Lineas 1340 und 1328 mit dem täglichen Arcelor-Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen.

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Die Lineas/Train Charter 186 291 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Gebaut 2012 von Bombardier mit der Fabriknummer 34840. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026 
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Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 46 1600x1066 Px, 10.07.2026 

Die BLS Cargo Nord E 186 232 aus dem Hafen von Antwerpen mit einem langen gemischten Zug. Gebaut von Bombardier: Typ: Traxx MS Bau-Nr.: 34480 Baujahr: 2009. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 01-07-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV

 63 1600x1066 Px, 04.07.2026 

Die NMBS 2802 (E 186 124) am Gleis 22 auf Ebene -2 im Antwerpen Centraal mit dem EuroCity von Brüssel Süd nach Rotterdam Centraal. Lokname: Ludo. Gebaut von Bombardier: Typ: Traxx F140 MS Bau-Nr.: 34313 Baujahr: 2007. Die EuroCity-Züge werden von NMBS (Belgische Eisenbahnen) und NS (Niederländische Eisenbahnen) betrieben. EuroCity von Rotterdam Centraal nach Brüssel Süd. 16 Mal täglich verkehren diese Züge in jede Richtung zwischen Brüssel Süd und Rotterdam Centraal. Mit Halten in Brüssel Süd – Brüssel Zentral – Brüssel Nord – Flughafen Brüssel – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standardmäßig bestehen sie aus 6 Wagen: einem ersten Klasse und 5 zweiten Klasse. Und einer Bombardier Traxx an jedem Ende. Teilweise nutzen sie die HSL-Strecke mit 200 km/h. EuroCity Direct von Lelystad Centrum nach Brüssel Süd. 16 Mal täglich verkehren diese Züge in jede Richtung zwischen Lelystad Centrum und Brüssel Süd. Mit Halten in Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Flughafen Schiphol – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal und Brüssel Süd. Standardmäßig wird ein ICNG eingesetzt. Teilweise nutzen sie die HSL-Strecke mit 200 km/h. Antwerpen Centraal. 21-06-2026 
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Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS)

 68 1600x1066 Px, 01.07.2026 

Die HSL Belgium E 186 206. Gebaut von Bombardier: Typ: Traxx MS Bau-Nr.: 34393 Baujahr: 2008. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Unternehmen / HSL Belgien GmbH

 60 1600x1066 Px, 30.06.2026 