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Am 3. Januar 2020 verlässt die Schwarzwaldbahn, angeführt von 146 239, Offenburg. Auf der Strecke Offenburg–Singen verkehrt diese Verbindung stündlich und bietet zahlreiche Gelegenheiten, eine Werbelok zu erwischen.
Am 3. Januar 2020 verlässt die Schwarzwaldbahn, angeführt von 146 239, Offenburg. Auf der Strecke Offenburg–Singen verkehrt diese Verbindung stündlich und bietet zahlreiche Gelegenheiten, eine Werbelok zu erwischen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

647 1200x800 Px, 15.01.2020

MAV 432 360 steht am 7. Mai 2017 im Betonabschnitt von Budapest-Nyugati. Dieser Teil des Bahnhofs wurde später hinzugefügt, was am architektonischen Gegensatz deutlich wird: Der ursprüngliche Bahnhof besitzt eine anständige Architektur des 19. Jahrhunderts, während dieser Anbau den kommunistischen Betonstil mit seiner einschüchternden Wirkung zeigt/leidet.
MAV 432 360 steht am 7. Mai 2017 im Betonabschnitt von Budapest-Nyugati. Dieser Teil des Bahnhofs wurde später hinzugefügt, was am architektonischen Gegensatz deutlich wird: Der ursprüngliche Bahnhof besitzt eine anständige Architektur des 19. Jahrhunderts, während dieser Anbau den kommunistischen Betonstil mit seiner einschüchternden Wirkung zeigt/leidet.
Leonardus Schrijvers

FS E 652 019 fährt am 4. Juni 2003 mit einem EC-Zug nach München in Brennero ein.
FS E 652 019 fährt am 4. Juni 2003 mit einem EC-Zug nach München in Brennero ein.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrolokomotiven / E 652

606 1200x800 Px, 09.02.2020

Die ZSSK 350 007 trägt am 12. September 2018 am Bratislava hl.st. das neueste Farbschema dieser Baureihe.
Die ZSSK 350 007 trägt am 12. September 2018 am Bratislava hl.st. das neueste Farbschema dieser Baureihe.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrolokomotiven / 350

670 1200x802 Px, 13.02.2020

Die Museums-Lok 1604 der CFL steht am 13. Juli 1999 in Trois-Ponts.
Die Museums-Lok 1604 der CFL steht am 13. Juli 1999 in Trois-Ponts.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 1600

598 1200x809 Px, 15.02.2020

SU46-048 stößt Rauch aus, als sie am 23. September 2014 mit dem EC 248 Wrocław–Berlin Wegliniec verlässt.
SU46-048 stößt Rauch aus, als sie am 23. September 2014 mit dem EC 248 Wrocław–Berlin Wegliniec verlässt.
Leonardus Schrijvers

Polen / Diesellokomotiven / SU 46

564 1200x801 Px, 02.03.2020

CD 842 029 steht am 22. Februar 2020 in Plzen hl.n.
CD 842 029 steht am 22. Februar 2020 in Plzen hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 842

520 1200x800 Px, 05.03.2020

RegioMouse (wirklich!) 810 449 verlässt Praha hl.n. mit dem Pendelzug nach Praha-Vršovice am 24. Februar 2020.
RegioMouse (wirklich!) 810 449 verlässt Praha hl.n. mit dem Pendelzug nach Praha-Vršovice am 24. Februar 2020.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 810

534 1200x800 Px, 06.03.2020

CD 843 005 fährt am 12. Mai 2012 in Děčín hl.n. ein.
CD 843 005 fährt am 12. Mai 2012 in Děčín hl.n. ein.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 843

487 1200x800 Px, 08.03.2020

Hector Rail 141 001 (ehemals ÖBB 1012 001) fährt am 10. September 2015 solo durch Hallsberg. Ursprünglich für die ÖBB als Baureihe von Elektrolokomotiven für den Güterverkehr über den Brennerpass konzipiert, war dieses Design mit einigen schwerwiegenden Mängeln behaftet und wurde vom berühmten Taurus-Design überholt. Die Baureihe 1012 blieb auf drei Prototypen beschränkt, die nach etwas mehr als einem Jahrzehnt von der ÖBB ausgemustert und schnell an den schwedischen Privatbetreiber Hector Rail verkauft wurden, der damals dringend nach Lokomotiven suchte. Ende 2019 stellte Hector Rail diese Baureihe jedoch außer Dienst.
Hector Rail 141 001 (ehemals ÖBB 1012 001) fährt am 10. September 2015 solo durch Hallsberg. Ursprünglich für die ÖBB als Baureihe von Elektrolokomotiven für den Güterverkehr über den Brennerpass konzipiert, war dieses Design mit einigen schwerwiegenden Mängeln behaftet und wurde vom berühmten Taurus-Design überholt. Die Baureihe 1012 blieb auf drei Prototypen beschränkt, die nach etwas mehr als einem Jahrzehnt von der ÖBB ausgemustert und schnell an den schwedischen Privatbetreiber Hector Rail verkauft wurden, der damals dringend nach Lokomotiven suchte. Ende 2019 stellte Hector Rail diese Baureihe jedoch außer Dienst.
Leonardus Schrijvers

Die SBB Re 4/4 II 11232 mit dem Hispania Express (Port-Bou-Basel) und dem EC Mont-Blanc (Genf - Hamburg) bei seinem Halt in Delémont.

16.09.1984
Die SBB Re 4/4 II 11232 mit dem Hispania Express (Port-Bou-Basel) und dem EC Mont-Blanc (Genf - Hamburg) bei seinem Halt in Delémont. 16.09.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

1023 1200x799 Px, 26.03.2020

Die RhB Gem 4/4 802 und ein ABe 4/4 in Poschiavo. 

Sept. 1993
Die RhB Gem 4/4 802 und ein ABe 4/4 in Poschiavo. Sept. 1993
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Ge 6/6 I Nr. 412 in Zernez.

Sept. 1993
Die RhB Ge 6/6 I Nr. 412 in Zernez. Sept. 1993
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Ge 6/6 I

561 1200x804 Px, 31.03.2020

CD 714 023 rangiert am 31. Mai 2012 Übernachtungswagen am Praha hl.n.
CD 714 023 rangiert am 31. Mai 2012 Übernachtungswagen am Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 714

570 1200x793 Px, 01.04.2020

CD Cargo 363 501 wartet am 4. Juni 2015 in Hranice nad Morave mit einem Kohlezug.
CD Cargo 363 501 wartet am 4. Juni 2015 in Hranice nad Morave mit einem Kohlezug.
Leonardus Schrijvers

TKt 48-143 steht am 30. April 2016 in Wolsztyn.
TKt 48-143 steht am 30. April 2016 in Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

519 1200x798 Px, 01.04.2020

Am 5. April 2017 steht die CD 471 001 in Praha hl.n.
Am 5. April 2017 steht die CD 471 001 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 471

565 1200x799 Px, 05.04.2020

Am 3. April 2000 zieht die NS 1770 einen IC+ nach Roermond. IC+ war ein Test, um das Reiseerlebnis an Bord der InterCity-Züge zu verbessern, hat sich aber nicht durchgesetzt.
Am 3. April 2000 zieht die NS 1770 einen IC+ nach Roermond. IC+ war ein Test, um das Reiseerlebnis an Bord der InterCity-Züge zu verbessern, hat sich aber nicht durchgesetzt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

609 1200x820 Px, 05.04.2020

Ganz in der Farbgebung Najbrt-II verlässt die CD 460 060 am 23. September 2017 Hranice nad Morave.
Ganz in der Farbgebung Najbrt-II verlässt die CD 460 060 am 23. September 2017 Hranice nad Morave.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 460

540 1200x799 Px, 06.04.2020

Am 4. Mai 2016 fährt die CD 163 044 mit einem Stahlzug in Ostrava hl.n. ein.
Am 4. Mai 2016 fährt die CD 163 044 mit einem Stahlzug in Ostrava hl.n. ein.
Leonardus Schrijvers

Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

588 1200x797 Px, 07.04.2020

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

522 1200x801 Px, 08.04.2020

Am 19. Mai 2004 fährt die ÖBB 1014 004 mit einem EC aus Warschau in Wien Süd ein. Im Hintergrund steht das Gebäude des Heeresgeschichtlichen Museums, das eine beeindruckende Sammlung von Militärgeschichte vom Mittelalter bis zur Gegenwart beherbergt, mit Schwerpunkt auf der Türkenbelagerung Wiens 1683 und dem Ersten Weltkrieg.
Am 19. Mai 2004 fährt die ÖBB 1014 004 mit einem EC aus Warschau in Wien Süd ein. Im Hintergrund steht das Gebäude des Heeresgeschichtlichen Museums, das eine beeindruckende Sammlung von Militärgeschichte vom Mittelalter bis zur Gegenwart beherbergt, mit Schwerpunkt auf der Türkenbelagerung Wiens 1683 und dem Ersten Weltkrieg.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1014

663 1200x800 Px, 10.04.2020

ÖBB 4020 223 verlässt Wien-Meidling am 16. September 2015.
ÖBB 4020 223 verlässt Wien-Meidling am 16. September 2015.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrotriebzüge / 4020

536 1200x801 Px, 12.04.2020