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282 Bilder
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Der Glacier Express 902 von Zermatt nach Davos über Hospental. (1200px)  
29. 08.2013
Der Glacier Express 902 von Zermatt nach Davos über Hospental. (1200px) 29. 08.2013
Stefan Wohlfahrt

NS 444 zieht zwei Schwestern und passiert Alverna am 5. April 2015.
NS 444 zieht zwei Schwestern und passiert Alverna am 5. April 2015.
Leonardus Schrijvers

Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 

12. September 2026
Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 12. September 2026
Stefan Wohlfahrt

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Diesellok 643-010 fährt durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Studenci. /23.4.2014
Diesellok 643-010 fährt durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Studenci. /23.4.2014
Franci Vuk

Slowenien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

831 1200x742 Px, 07.05.2014

Der SBB RABe 522 206 ist als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 von Meroux nach Biel /Bienne unterwegs. Der Flirt ist in Delle angekommen, wo er den Systemwechsel von  SNCF  auf  SBB-CFF  vornimmt und dafür drei Minuten Aufenthalt hat, gerade genug und schnell ein paar Bilder zum machen. Dieses Bild zeigt neben dem erwähnten RABe 522 206 im Hintergrund auch den hier stehenden SNCF X73757. Somit kommen auf der elektrifizierten Strecke Delle - Belfort auch (wieder) Diesel Fahrzeuge zum Einsatz. Der SNCF X 73757  Baleine  ist als MOBIGO TER 895005 von Belfort um 8:19 in Delle angekommen und wird als MOBIGO TER 895004 um 14:41 nach Belfort zurückfahren. 3. November 2025
Der SBB RABe 522 206 ist als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 von Meroux nach Biel /Bienne unterwegs. Der Flirt ist in Delle angekommen, wo er den Systemwechsel von "SNCF" auf "SBB-CFF" vornimmt und dafür drei Minuten Aufenthalt hat, gerade genug und schnell ein paar Bilder zum machen. Dieses Bild zeigt neben dem erwähnten RABe 522 206 im Hintergrund auch den hier stehenden SNCF X73757. Somit kommen auf der elektrifizierten Strecke Delle - Belfort auch (wieder) Diesel Fahrzeuge zum Einsatz. Der SNCF X 73757 "Baleine" ist als MOBIGO TER 895005 von Belfort um 8:19 in Delle angekommen und wird als MOBIGO TER 895004 um 14:41 nach Belfort zurückfahren. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

194 1400x874 Px, 05.06.2026

Die BLS Cargo 186 493 mit einem Autotransportzug aus Italien zum Hafen von Zeebrügge. Strecke 27a am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die BLS Cargo 186 493 mit einem Autotransportzug aus Italien zum Hafen von Zeebrügge. Strecke 27a am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

An einem grauen 28. April 2016 passiert EGP 140 838 Uelzen.
An einem grauen 28. April 2016 passiert EGP 140 838 Uelzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 140

208 1200x800 Px, 10.06.2026

Lineas 186 183 Bombardier Traxx. 14-04-2025
Lineas 186 183 Bombardier Traxx. 14-04-2025
Mark Min

Es ist Samstag, der 5. September 2026, der erste Samstag im September, und das bedeutet die VSM-Zugveranstaltung  Terug naar Toen  (Zurück zu Damals), bei der jede Stunde ein Dampflokzug zwischen dem VSM-Hauptquartier in Beekbergen und Apeldoorn (Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz) verkehrt; fünf Dampflokomotiven fahren nach Dieren (Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz) und alle 45 Minuten verkehrt ein Dampflokzug von und nach Loenen. In Beekbergen sind die meisten Fahrzeuge zu sehen, die während TnT nicht im Einsatz sind, wie der polnische Fremdlok TKp23 'Śląsk', der 2022 eine optische Aufarbeitung erhielt, aber noch auf eine vollständige Restaurierung wartet.
Es ist Samstag, der 5. September 2026, der erste Samstag im September, und das bedeutet die VSM-Zugveranstaltung "Terug naar Toen" (Zurück zu Damals), bei der jede Stunde ein Dampflokzug zwischen dem VSM-Hauptquartier in Beekbergen und Apeldoorn (Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz) verkehrt; fünf Dampflokomotiven fahren nach Dieren (Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz) und alle 45 Minuten verkehrt ein Dampflokzug von und nach Loenen. In Beekbergen sind die meisten Fahrzeuge zu sehen, die während TnT nicht im Einsatz sind, wie der polnische Fremdlok TKp23 'Śląsk', der 2022 eine optische Aufarbeitung erhielt, aber noch auf eine vollständige Restaurierung wartet.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 504 zieht am 30. April 2026 einen vollständig beladenen südwärts fahrenden ECS-Containerzug durch Neuwied.
Lineas 186 504 zieht am 30. April 2026 einen vollständig beladenen südwärts fahrenden ECS-Containerzug durch Neuwied.
Leonardus Schrijvers

Der TPC ABe 4/8 472 ist bei Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 

1. September 2026
Der TPC ABe 4/8 472 ist bei Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 1. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Die NMBS 08061 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-05-2026
Die NMBS 08061 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2013. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-05-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

125 1600x1066 Px, 23.08.2026

Die NMBS 4113 und 2 weitere Triebwagen kommen vom Bahnhof Antwerpen-Berchem. Alstom Barcelona, Baujahr 2001. NMBS Klasse MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Dieseltriebwagen (Dieseltriebzüge) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-08-2026
Die NMBS 4113 und 2 weitere Triebwagen kommen vom Bahnhof Antwerpen-Berchem. Alstom Barcelona, Baujahr 2001. NMBS Klasse MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Dieseltriebwagen (Dieseltriebzüge) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-08-2026
Mark Min

Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 41

138 1600x1066 Px, 13.08.2026

Wird Will Sylvester, alias Volker rail SSW 110 SV, am 5. Dezember 2019 in Nijmegen endlich seine Krallen an Tweety (dem Spitznamen der niederländischen Eisenbahnergemeinschaft für die MRCE 189 203, aufgrund ihrer gelben und silbernen Farben...) ausfahren können?
Wird Will Sylvester, alias Volker rail SSW 110 SV, am 5. Dezember 2019 in Nijmegen endlich seine Krallen an Tweety (dem Spitznamen der niederländischen Eisenbahnergemeinschaft für die MRCE 189 203, aufgrund ihrer gelben und silbernen Farben...) ausfahren können?
Leonardus Schrijvers

Ein SBB RABe 511 auf dem Weg nach Genf bei Epesses.  
30.08.2017
Ein SBB RABe 511 auf dem Weg nach Genf bei Epesses. 30.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Die Medway Belgium 6193 044 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23630. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-09-2026
Die Medway Belgium 6193 044 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23630. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-09-2026
Mark Min

Die von der 5501 gezogene Infrabel 7731 zum Betriebsdepot im Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1000948. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Die von der 5501 gezogene Infrabel 7731 zum Betriebsdepot im Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1000948. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Mark Min

Kesselwagen vom Verkäufer Duslo mit der Nr. 33 RIV 53 SK-DUSLO 7874 941-7 Zas am 11.09.21 Bahnhof Protivín.
Kesselwagen vom Verkäufer Duslo mit der Nr. 33 RIV 53 SK-DUSLO 7874 941-7 Zas am 11.09.21 Bahnhof Protivín.
Jiri Zanka

Tschechien / Wagen / Güterwagen

582 1200x893 Px, 30.09.2021

Der SBB RABe 511 103 nach Vevey über St Saphorin.  
18.03.2018
Der SBB RABe 511 103 nach Vevey über St Saphorin. 18.03.2018
Stefan Wohlfahrt

Die NMBS 814 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge MS75 gebaut 1976. NMBS Baureihe MS75 (MR75/EMU75): Zwischen 1975 und 1977 wurden 44 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) von BN Brügge gebaut. Nummern 801 bis 844. Anzahl der Wagen: 4. Länge: 99,03 m. Sitzplätze: 368. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V (NL). Modernisiert zwischen 2015 und 2020. Spitzname: Schweinenase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 19-06-2026
Die NMBS 814 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge MS75 gebaut 1976. NMBS Baureihe MS75 (MR75/EMU75): Zwischen 1975 und 1977 wurden 44 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) von BN Brügge gebaut. Nummern 801 bis 844. Anzahl der Wagen: 4. Länge: 99,03 m. Sitzplätze: 368. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V (NL). Modernisiert zwischen 2015 und 2020. Spitzname: Schweinenase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 19-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

119 1600x1066 Px, 20.08.2026

Mit dem ersten von zwei Extrazügen zum Tomorrowland-Musikfestival in Boom trifft die Lineas 186 424 am 23. Juli 2026 aufgrund einer früheren Abfahrt in Amsterdam 45 Minuten zu früh in Roosendaal ein.
Mit dem ersten von zwei Extrazügen zum Tomorrowland-Musikfestival in Boom trifft die Lineas 186 424 am 23. Juli 2026 aufgrund einer früheren Abfahrt in Amsterdam 45 Minuten zu früh in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Im Rahmen des Saisonabschluss  DER 2023  bot die Blonay Chamby Bahn Fahrten zum Baye de Clarens Viadukt an, um die Baufortsschirtte der aufwändigen Renovatin des Bauwerkes zu begutachten. in Verdankens werter weise durfte ich unter Aufsicht den Zug verlassen und ein paar Fotos machen. 
Im Bild die G 2/2 N° 4  Rimini  mit dem herrlich restaurierten A-L Abteilwagenmit Gepäckabteil CF2 N° 21 mit Baujahr 1900 auf dem Baye de Clarens Viadukt. 

28. Okt. 2023
Im Rahmen des Saisonabschluss "DER 2023" bot die Blonay Chamby Bahn Fahrten zum Baye de Clarens Viadukt an, um die Baufortsschirtte der aufwändigen Renovatin des Bauwerkes zu begutachten. in Verdankens werter weise durfte ich unter Aufsicht den Zug verlassen und ein paar Fotos machen. Im Bild die G 2/2 N° 4 "Rimini" mit dem herrlich restaurierten A-L Abteilwagenmit Gepäckabteil CF2 N° 21 mit Baujahr 1900 auf dem Baye de Clarens Viadukt. 28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt