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Die ersten Fotos aus switzerland

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Ein Juwel: die RhB Berninabahn Ge 4/4 81, die der Blonay–Chamby Bahn gehört. Hier ist die schöne Lokomotive in Chamby zu sehen.

24. Mai 2026
Ein Juwel: die RhB Berninabahn Ge 4/4 81, die der Blonay–Chamby Bahn gehört. Hier ist die schöne Lokomotive in Chamby zu sehen. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Juwel: die RhB Berninabahn Ge 4/4 81, jetzt Teil der Blonay–Chamby-Bahn. Hier ist die schöne Lokomotive in Blonay zu sehen, kurz vor der Abfahrt nach Chaulin.  
Und wie man sieht, zieht die Lokomotive einige interessierte Zuschauer an!  
24. Mai 2026
Ein Juwel: die RhB Berninabahn Ge 4/4 81, jetzt Teil der Blonay–Chamby-Bahn. Hier ist die schöne Lokomotive in Blonay zu sehen, kurz vor der Abfahrt nach Chaulin. Und wie man sieht, zieht die Lokomotive einige interessierte Zuschauer an! 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Zum Saisonstart kann die Dampflokomotive BFD HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby-Bahn am Museumsbahnhof in Chaulin bewundert werden.<br>Besonders erfreulich: Die Bedienelemente befinden sich in der von Carl Bellingrodt bevorzugten Position – also unten.<br><br>2. Mai 2026
Zum Saisonstart kann die Dampflokomotive BFD HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby-Bahn am Museumsbahnhof in Chaulin bewundert werden.
Besonders erfreulich: Die Bedienelemente befinden sich in der von Carl Bellingrodt bevorzugten Position – also unten.

2. Mai 2026

Stefan Wohlfahrt

Die Berner Tram Ce 2/2 52, gebaut 1914, und die BFD HG 3/4 Nr. 3 (beide im Besitz der Blonay–Chamby Bahn) werden den Besuchern in Chaulin im schönen Licht präsentiert.

2. Mai 2026
Die Berner Tram Ce 2/2 52, gebaut 1914, und die BFD HG 3/4 Nr. 3 (beide im Besitz der Blonay–Chamby Bahn) werden den Besuchern in Chaulin im schönen Licht präsentiert. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Die Saison 2026 der Blonay–Chamby Bahn hat begonnen: Der Berner Triebwagen Ce 2/2 52 (gebaut 1914) ist aus Chaulin in Blonay eingetroffen und markiert damit den Beginn der Saison 2026 als erster Zug, der nach Chaulin fährt. 2. Mai 2026
Die Saison 2026 der Blonay–Chamby Bahn hat begonnen: Der Berner Triebwagen Ce 2/2 52 (gebaut 1914) ist aus Chaulin in Blonay eingetroffen und markiert damit den Beginn der Saison 2026 als erster Zug, der nach Chaulin fährt. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF C 20155 (UIC-Nr. 97 85 1 932-0)—ehemals SBB Ee 3/3 II 16515 und zuvor SNCF C 20155—betrieben vom Verein „Team C-20155“, bot interessierten Fahrgästen die Möglichkeit, in der Lokomotivführerkanzel mitzufahren nach Klus und zurück. Die Ee 3/3 II fährt im Blockabstand hinter dem halbstündlich verkehrenden R22-Regionalzug in Richtung Klus und kehrt vor dem R22 wieder nach Balsthal zurück. Nach der Ankunft in Klus hatten die Fahrgäste einige Minuten Zeit für Souvenirfotos, doch bald ertönte der Ruf „Alle einsteigen, bitte!“, und die SNCF C 20155 (UIC-Nr. 97 85 1 932-0)—betrieben vom Verein „Team C-20155“—fuhr zurück nach Balsthal.

8. November 2025
Die SNCF C 20155 (UIC-Nr. 97 85 1 932-0)—ehemals SBB Ee 3/3 II 16515 und zuvor SNCF C 20155—betrieben vom Verein „Team C-20155“, bot interessierten Fahrgästen die Möglichkeit, in der Lokomotivführerkanzel mitzufahren nach Klus und zurück. Die Ee 3/3 II fährt im Blockabstand hinter dem halbstündlich verkehrenden R22-Regionalzug in Richtung Klus und kehrt vor dem R22 wieder nach Balsthal zurück. Nach der Ankunft in Klus hatten die Fahrgäste einige Minuten Zeit für Souvenirfotos, doch bald ertönte der Ruf „Alle einsteigen, bitte!“, und die SNCF C 20155 (UIC-Nr. 97 85 1 932-0)—betrieben vom Verein „Team C-20155“—fuhr zurück nach Balsthal. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Wenn eine ehemalige SNCF-Lokomotive auf eine ehemalige ÖBB-Lokomotive trifft, ist das ein Anblick, den man festhalten sollte – selbst bei diesem nebligen Wetter. Während eines Tags der offenen Tür in Balsthal fährt die SNCF C 20155 (UIC-Nr. 97 85 1 932-0; ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, zuvor SNCF C 20155) Führerstandsmitfahrten auf der OeBB-Strecke zwischen Balsthal und Klus. Hier ist sie bei der Ankunft im Bahnhof Klus zu sehen, während die ehemalige ÖBB 1042 007 (jetzt mit der UIC-Nummer 91 85 1042 007-1) in der Nähe abgestellt steht. 8. November 2025
Wenn eine ehemalige SNCF-Lokomotive auf eine ehemalige ÖBB-Lokomotive trifft, ist das ein Anblick, den man festhalten sollte – selbst bei diesem nebligen Wetter. Während eines Tags der offenen Tür in Balsthal fährt die SNCF C 20155 (UIC-Nr. 97 85 1 932-0; ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, zuvor SNCF C 20155) Führerstandsmitfahrten auf der OeBB-Strecke zwischen Balsthal und Klus. Hier ist sie bei der Ankunft im Bahnhof Klus zu sehen, während die ehemalige ÖBB 1042 007 (jetzt mit der UIC-Nummer 91 85 1042 007-1) in der Nähe abgestellt steht. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke der (ehemaligen) SNB „Bipperlisi“ endet derzeit am Bahnhof Solothurn auf einem in die Straßenoberfläche eingebetteten Stumpfgleis. Eine „asm“ Be 4/8 113 Einheit trifft gerade am Bahnhof ein, eingehüllt in den typischen Nebel, der entlang der südlichen Jurafusskette herrscht. 8. November 2025
Die Strecke der (ehemaligen) SNB „Bipperlisi“ endet derzeit am Bahnhof Solothurn auf einem in die Straßenoberfläche eingebetteten Stumpfgleis. Eine „asm“ Be 4/8 113 Einheit trifft gerade am Bahnhof ein, eingehüllt in den typischen Nebel, der entlang der südlichen Jurafusskette herrscht. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt