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Die ersten Fotos aus Netherlands / Electric+locomotives

1100 Bilder
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TCS 101003 steht kurz davor, den fünfzehn Wagen langen Sziget-II-Express von Venlo nach Utrecht Centraal zu ziehen, voll beladen mit Jugendlichen, die nach zehn Tagen voller Alkohol und Musik zum, beim und vom Sziget-Festival in der Nähe von Budapest erschöpft bis zur Erschöpfung sind und daher eher ruhig, obwohl einige mutige Seelen die massive Gruppe anwesender Eisenbahnfotografen beobachten.
TCS 101003 steht kurz davor, den fünfzehn Wagen langen Sziget-II-Express von Venlo nach Utrecht Centraal zu ziehen, voll beladen mit Jugendlichen, die nach zehn Tagen voller Alkohol und Musik zum, beim und vom Sziget-Festival in der Nähe von Budapest erschöpft bis zur Erschöpfung sind und daher eher ruhig, obwohl einige mutige Seelen die massive Gruppe anwesender Eisenbahnfotografen beobachten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

288 1200x800 Px, 16.01.2026

Am 14. November 2021 zieht TCS 101002 den Dolimete-Zug durch Wijchen in Richtung Eindhoven und Maastricht.
Am 14. November 2021 zieht TCS 101002 den Dolimete-Zug durch Wijchen in Richtung Eindhoven und Maastricht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

303 1200x800 Px, 16.01.2026

Froschperspektive auf die NS 193 263 mit dem neuen DANI (Deutschland Österreich Niederlande Italien) NightJet in Amersfoort am 22. November 2025.
Froschperspektive auf die NS 193 263 mit dem neuen DANI (Deutschland Österreich Niederlande Italien) NightJet in Amersfoort am 22. November 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

327 1200x799 Px, 18.01.2026

Medway 186 112 zieht am 20. Dezember 2025 einen Containerzug nach Venlo.
Medway 186 112 zieht am 20. Dezember 2025 einen Containerzug nach Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.

277 1200x800 Px, 21.01.2026

Am 18. Januar 2001 steht die NS 1851 am Den Haag CS. Lok, Doppeldeckerwagen und ICR (blaue und gelbe Wagen) sind inzwischen alle verschwunden.
Am 18. Januar 2001 steht die NS 1851 am Den Haag CS. Lok, Doppeldeckerwagen und ICR (blaue und gelbe Wagen) sind inzwischen alle verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Noord-Holland, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

307 1200x800 Px, 21.01.2026

Mit dem EuroCity 'Bonifatius' hält NS 1609 am 21. August 1998 am Hauptbahnhof Utrecht.
Mit dem EuroCity 'Bonifatius' hält NS 1609 am 21. August 1998 am Hauptbahnhof Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Utrecht, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

312 1200x800 Px, 21.01.2026

Ziemlich frontale Ansicht auf die NS 193 263 mit dem neuen DANI (Deutschland Österreich Niederlande Italien) NightJet in Amersfoort am 22. November 2025.
Ziemlich frontale Ansicht auf die NS 193 263 mit dem neuen DANI (Deutschland Österreich Niederlande Italien) NightJet in Amersfoort am 22. November 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

316 1200x800 Px, 25.01.2026

Am 18. Oktober 2003 fährt die NS 1738 mit einem Zug aus ICR-Wagen in Nijmegen ein. Mit den NS-Dienstplänen sind die Baureihe 1700 mit ICR-Wagen vollständig Geschichte.
Am 18. Oktober 2003 fährt die NS 1738 mit einem Zug aus ICR-Wagen in Nijmegen ein. Mit den NS-Dienstplänen sind die Baureihe 1700 mit ICR-Wagen vollständig Geschichte.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

288 1200x800 Px, 25.01.2026

Strukton 1736 dehnt ihre Räder während einer Testfahrt durch Oss am 9. Juni 2023, kurz nachdem Strukton die ehemalige NS 1736 wieder in Betrieb genommen hat.
Strukton 1736 dehnt ihre Räder während einer Testfahrt durch Oss am 9. Juni 2023, kurz nachdem Strukton die ehemalige NS 1736 wieder in Betrieb genommen hat.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

275 1200x800 Px, 26.01.2026

Strukton 1756 zieht am 13. November 2021 einen Dinner-Zug in Arnhem Centraal ein.
Strukton 1756 zieht am 13. November 2021 einen Dinner-Zug in Arnhem Centraal ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

275 1200x799 Px, 26.01.2026

Die Getreidewagen hinter Strukton 1756 werden am besten in Oss an einem sehr regnerischen 29. Dezember 2021 verschlossen!
Die Getreidewagen hinter Strukton 1756 werden am besten in Oss an einem sehr regnerischen 29. Dezember 2021 verschlossen!
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

287 1200x790 Px, 26.01.2026

Strukton 1824 steht mit einem Instandhaltungszug am 25. Mai 2021 in Amersfoort.
Strukton 1824 steht mit einem Instandhaltungszug am 25. Mai 2021 in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Maintanance / Verschiedenes

269 1200x800 Px, 28.01.2026

Mehr als eine Welle ging durch die Eisenbahnfan-Gemeinschaft, als die Nachricht kam, dass Strukton ihre erste Elektrolokomotive in Form der ehemaligen NS Reizigers 1824 gekauft hat. Am 11. Oktober 2019 wurde die Sensation in Nijmegen gesehen, mit der Behauptung, dass Züge umweltfreundlich sind und dass die 1824 „Kohlendioxidneutral Unterwegs“ sein würde.
Mehr als eine Welle ging durch die Eisenbahnfan-Gemeinschaft, als die Nachricht kam, dass Strukton ihre erste Elektrolokomotive in Form der ehemaligen NS Reizigers 1824 gekauft hat. Am 11. Oktober 2019 wurde die Sensation in Nijmegen gesehen, mit der Behauptung, dass Züge umweltfreundlich sind und dass die 1824 „Kohlendioxidneutral Unterwegs“ sein würde.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail

354 1200x800 Px, 28.01.2026

Tankzug gezogen von RaiLogix 1618 fährt am 16. August 2019 durch Hulten in Richtung Venlo.
Tankzug gezogen von RaiLogix 1618 fährt am 16. August 2019 durch Hulten in Richtung Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

251 1200x800 Px, 30.01.2026

RRF/DistriRail 189 099 fährt am 3. Juni 2020 ohne Zug durch Valburg. Leider gehört diese Lok nicht mehr RRF, da 189 099 von den Eigentümern MRCE an DB Cargo zurückverkauft wurde.
RRF/DistriRail 189 099 fährt am 3. Juni 2020 ohne Zug durch Valburg. Leider gehört diese Lok nicht mehr RRF, da 189 099 von den Eigentümern MRCE an DB Cargo zurückverkauft wurde.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder, Niederlande / Elektrolokomotiven / 189

271 1200x800 Px, 01.02.2026

Aus Rotterdam fährt RXP 9902 - in Tommy&Tess-Lackierung, die für ein Kinderbuch wirbt - am 7. Februar 2026 mit einem Extrazug nach Koblenz in Venlo ein. In Venlo wird diese Gleichstromlok gegen eine deutsche Wechselstromlok der Baureihe 110 getauscht.
Aus Rotterdam fährt RXP 9902 - in Tommy&Tess-Lackierung, die für ein Kinderbuch wirbt - am 7. Februar 2026 mit einem Extrazug nach Koblenz in Venlo ein. In Venlo wird diese Gleichstromlok gegen eine deutsche Wechselstromlok der Baureihe 110 getauscht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

277 1200x800 Px, 08.02.2026

Aus Rotterdam steht RXP 9902 - in Tommy&Tess-Lackierung, die für ein Kinderbuch wirbt - am 7. Februar 2026 in Venlo mit einem Extrazug nach Koblenz. In Venlo wird diese Gleichstromlok gegen eine deutsche Wechselstromlok der Baureihe 110 getauscht.
Aus Rotterdam steht RXP 9902 - in Tommy&Tess-Lackierung, die für ein Kinderbuch wirbt - am 7. Februar 2026 in Venlo mit einem Extrazug nach Koblenz. In Venlo wird diese Gleichstromlok gegen eine deutsche Wechselstromlok der Baureihe 110 getauscht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

307 1200x800 Px, 08.02.2026

RXP 9902 rangiert am 7. Februar 2026 in Venlo, bevor sie nach Eindhoven weiterfährt, wo sie übernachten wird.
RXP 9902 rangiert am 7. Februar 2026 in Venlo, bevor sie nach Eindhoven weiterfährt, wo sie übernachten wird.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

316 1200x800 Px, 08.02.2026

Am 5. April 2019 zieht RailPromo 101001 (ehemals NS 1781) zwei G2000 von IRP durch Alverna. Im Jahr 2021 meldete RailPromo Insolvenz an, woraufhin Dinner Train B.V. in das Kerngeschäft von RP im Bereich Dinner-Train-Beförderung in den Niederlanden einstieg. COVID und noch mehr die Kleinheit dieser Nische führten 2024 zum Aus von Dinner Train B.V., begleitet von großem Skandal um nicht gezahlte Gehälter und das Verschwinden von Kundengeldern ohne Rückerstattung, nachdem diese eine Fahrt mit dem Zug gebucht hatten, die nie stattfand.
Am 5. April 2019 zieht RailPromo 101001 (ehemals NS 1781) zwei G2000 von IRP durch Alverna. Im Jahr 2021 meldete RailPromo Insolvenz an, woraufhin Dinner Train B.V. in das Kerngeschäft von RP im Bereich Dinner-Train-Beförderung in den Niederlanden einstieg. COVID und noch mehr die Kleinheit dieser Nische führten 2024 zum Aus von Dinner Train B.V., begleitet von großem Skandal um nicht gezahlte Gehälter und das Verschwinden von Kundengeldern ohne Rückerstattung, nachdem diese eine Fahrt mit dem Zug gebucht hatten, die nie stattfand.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

293 1200x800 Px, 08.02.2026

Am 2. August 1999 steht die NS 1608 am Hauptbahnhof Utrecht mit dem EuroCity 'FRANS HALS' nach Köln Hbf.
Am 2. August 1999 steht die NS 1608 am Hauptbahnhof Utrecht mit dem EuroCity 'FRANS HALS' nach Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

310 1200x800 Px, 09.02.2026

EETC/TTC Nachtzug mit NS 1846 verlässt 's-Hertogenbosch am 29. August 2005.
EETC/TTC Nachtzug mit NS 1846 verlässt 's-Hertogenbosch am 29. August 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

319 1200x800 Px, 09.02.2026

Zweiter von fünf: NS 1732 verlässt 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012. Um die Baureihen 1100, 1200 und 1300 auf einen Schlag zu ersetzen (dank Shakespeares MacBeth „fell swoop“), bestellte die NS erneut französische Lokomotiven mit einem leicht modernisierten und etwas leichteren nez-cassé wie die Baureihe 1600. Die 81 bestellten Loks wurden zur Baureihe 1700 und wurden ab 1994 fast ausschließlich im Personenverkehr eingesetzt, von einfachen Nahverkehrszügen bis hin zu internationalen Spitzen-Personenzügen.
Zweiter von fünf: NS 1732 verlässt 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012. Um die Baureihen 1100, 1200 und 1300 auf einen Schlag zu ersetzen (dank Shakespeares MacBeth „fell swoop“), bestellte die NS erneut französische Lokomotiven mit einem leicht modernisierten und etwas leichteren nez-cassé wie die Baureihe 1600. Die 81 bestellten Loks wurden zur Baureihe 1700 und wurden ab 1994 fast ausschließlich im Personenverkehr eingesetzt, von einfachen Nahverkehrszügen bis hin zu internationalen Spitzen-Personenzügen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

330 1200x800 Px, 09.02.2026

Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

301 1200x800 Px, 09.02.2026

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