rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

Las primeras fotos de Netherlands / Electric+locomotives

1100 Fotos
<<  página anterior  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 página siguiente  >>
El TCS 101003 está a punto de remolcar el Sziget-II Express de quince coches desde Venlo hasta Utrecht Centraal con una carga completa de jóvenes que, después de diez días de alcohol y música hacia, en y desde el Festival Sziget cerca de Budapest, están cansados más allá del agotamiento y por lo tanto bastante tranquilos, aunque algunas almas valientes miran a la enorme tropa de fotógrafos ferroviarios presentes.
El TCS 101003 está a punto de remolcar el Sziget-II Express de quince coches desde Venlo hasta Utrecht Centraal con una carga completa de jóvenes que, después de diez días de alcohol y música hacia, en y desde el Festival Sziget cerca de Budapest, están cansados más allá del agotamiento y por lo tanto bastante tranquilos, aunque algunas almas valientes miran a la enorme tropa de fotógrafos ferroviarios presentes.
Leonardus Schrijvers

El 14 de noviembre de 2021, el TCS 101002 arrastra el tren de dolimita a través de Wijchen hacia Eindhoven y Maastricht.
El 14 de noviembre de 2021, el TCS 101002 arrastra el tren de dolimita a través de Wijchen hacia Eindhoven y Maastricht.
Leonardus Schrijvers

Vista de Frog del NS 193 263 con el nuevo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet en Amersfoort el 22 de noviembre de 2025.
Vista de Frog del NS 193 263 con el nuevo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet en Amersfoort el 22 de noviembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

327 1200x799 Px, 18.01.2026

Medway 186 112 arrastra un tren de contenedores hacia Venlo el 20 de diciembre de 2025.
Medway 186 112 arrastra un tren de contenedores hacia Venlo el 20 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 18 de enero de 2001, el NS 1851 está en Den Haag CS. La locomotora, el coche de dos pisos y el ICR (coches azul y amarillo) ya no existen.
El 18 de enero de 2001, el NS 1851 está en Den Haag CS. La locomotora, el coche de dos pisos y el ICR (coches azul y amarillo) ya no existen.
Leonardus Schrijvers

Con el EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 hace parada en Utrecht CS el 21 de agosto de 1998.
Con el EuroCity 'Bonifatius' NS 1609 hace parada en Utrecht CS el 21 de agosto de 1998.
Leonardus Schrijvers

Vista bastante frontal del NS 193 263 con el nuevo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet en Amersfoort el 22 de noviembre de 2025.
Vista bastante frontal del NS 193 263 con el nuevo DANI (Deutschland Austria Nederland Italia) NightJet en Amersfoort el 22 de noviembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

316 1200x800 Px, 25.01.2026

El 18 de octubre de 2003, el NS 1738 entra en Nijmegen con un conjunto de coches ICR. Con las filas de NS, la Clase 1700 con coches ICR es completamente historia.
El 18 de octubre de 2003, el NS 1738 entra en Nijmegen con un conjunto de coches ICR. Con las filas de NS, la Clase 1700 con coches ICR es completamente historia.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

288 1200x800 Px, 25.01.2026

Strukton 1736 estira sus ruedas durante una prueba de conducción por Oss el 9 de junio de 2023, poco después de que Strukton volviera a poner en servicio la ex-NS 1736.
Strukton 1736 estira sus ruedas durante una prueba de conducción por Oss el 9 de junio de 2023, poco después de que Strukton volviera a poner en servicio la ex-NS 1736.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1756 arrastra un tren de cena hacia Arnhem Centraal el 13 de noviembre de 2021.
Strukton 1756 arrastra un tren de cena hacia Arnhem Centraal el 13 de noviembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

¡Los vagones de cereales detrás del Strukton 1756 se cerraron mejor en Oss en un día muy lluvioso, el 29 de diciembre de 2021!
¡Los vagones de cereales detrás del Strukton 1756 se cerraron mejor en Oss en un día muy lluvioso, el 29 de diciembre de 2021!
Leonardus Schrijvers

Strukton 1824 está con un tren de mantenimiento en Amersfoort el 25 de mayo de 2021.
Strukton 1824 está con un tren de mantenimiento en Amersfoort el 25 de mayo de 2021.
Leonardus Schrijvers

Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se pudo ver la sensación en Nijmegen, afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería  Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha .
Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se pudo ver la sensación en Nijmegen, afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería "Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha".
Leonardus Schrijvers

El 21 de mayo de 2021, Strukton 1824 se encuentra en Nijmegen.
El 21 de mayo de 2021, Strukton 1824 se encuentra en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Tren cisterna encabezado por RaiLogix 1618 acelera el 16 de agosto de 2019 a través de Hulten hacia Venlo.
Tren cisterna encabezado por RaiLogix 1618 acelera el 16 de agosto de 2019 a través de Hulten hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

251 1200x800 Px, 30.01.2026

RRF/DistriRail 189 099 circula en vacío por Valburg el 3 de junio de 2020. Lamentablemente, RRF ya no posee esta locomotora, ya que la 189 099 fue vendida de nuevo a DB Cargo por los propietarios MRCE.
RRF/DistriRail 189 099 circula en vacío por Valburg el 3 de junio de 2020. Lamentablemente, RRF ya no posee esta locomotora, ya que la 189 099 fue vendida de nuevo a DB Cargo por los propietarios MRCE.
Leonardus Schrijvers

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

277 1200x800 Px, 08.02.2026

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

307 1200x800 Px, 08.02.2026

RXP 9902 realiza la maniobra de inversión en Venlo el 7 de febrero de 2026 antes de continuar hacia Eindhoven, donde pasará la noche.
RXP 9902 realiza la maniobra de inversión en Venlo el 7 de febrero de 2026 antes de continuar hacia Eindhoven, donde pasará la noche.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

316 1200x800 Px, 08.02.2026

El 5 de abril de 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) remolca dos G2000 de IRP a través de Alverna. En 2021, RailPromo quebró, tras lo cual Dinner Train B.V. entró en el negocio principal de RP, el transporte de trenes de cena en los Países Bajos. La COVID y, aún más, la pequeñez de ese nicho acabaron con Dinner Train B.V. en 2024, en medio de un gran escándalo por salarios no pagados y el dinero de los clientes que 'desapareció' sin reembolso después de que compraran un viaje en el tren que nunca se realizó.
El 5 de abril de 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) remolca dos G2000 de IRP a través de Alverna. En 2021, RailPromo quebró, tras lo cual Dinner Train B.V. entró en el negocio principal de RP, el transporte de trenes de cena en los Países Bajos. La COVID y, aún más, la pequeñez de ese nicho acabaron con Dinner Train B.V. en 2024, en medio de un gran escándalo por salarios no pagados y el dinero de los clientes que 'desapareció' sin reembolso después de que compraran un viaje en el tren que nunca se realizó.
Leonardus Schrijvers

El 2 de agosto de 1999, el NS 1608 está en Utrecht CS con el EuroCity 'FRANS HALS' hacia Köln Hbf.
El 2 de agosto de 1999, el NS 1608 está en Utrecht CS con el EuroCity 'FRANS HALS' hacia Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

310 1200x800 Px, 09.02.2026

Tren nocturno EETC/TTC con NS 1846 sale de 's-Hertogenbosch el 29 de agosto de 2005.
Tren nocturno EETC/TTC con NS 1846 sale de 's-Hertogenbosch el 29 de agosto de 2005.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

319 1200x800 Px, 09.02.2026

Segundo de cinco: NS 1732 sale de 's-Hertogenbosch con el segundo de cinco trenes nocturnos desde Tirol el 4 de marzo de 2012. Para reemplazar de un solo golpe las Clases 1100, 1200 y 1300 (gracias a MacBeth de Shakespeare), NS encargó nuevamente a Francia una versión ligeramente modernizada y algo más ligera del nez-cassé como la Clase 1600. Las 81 locomotoras encargadas se convirtieron en la Clase 1700 y desde 1994 se desplegaron casi exclusivamente en servicios de pasajeros, desde los humildes trenes urbanos hasta los trenes internacionales de alta gama.
Segundo de cinco: NS 1732 sale de 's-Hertogenbosch con el segundo de cinco trenes nocturnos desde Tirol el 4 de marzo de 2012. Para reemplazar de un solo golpe las Clases 1100, 1200 y 1300 (gracias a MacBeth de Shakespeare), NS encargó nuevamente a Francia una versión ligeramente modernizada y algo más ligera del nez-cassé como la Clase 1600. Las 81 locomotoras encargadas se convirtieron en la Clase 1700 y desde 1994 se desplegaron casi exclusivamente en servicios de pasajeros, desde los humildes trenes urbanos hasta los trenes internacionales de alta gama.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

330 1200x800 Px, 09.02.2026

El 15 de mayo de 2017, el RRF 4402 sale de Nijmegen con un tren cisterna con destino a Bad Bentheim. Tras la desaparición de la Clase 1600/1800 en los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos, los operadores privados fueron rápidos en comprar algunos ejemplares, como RRF, que aún operan dos locomotoras (4401 y 4402, anteriormente de HUSA).
El 15 de mayo de 2017, el RRF 4402 sale de Nijmegen con un tren cisterna con destino a Bad Bentheim. Tras la desaparición de la Clase 1600/1800 en los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos, los operadores privados fueron rápidos en comprar algunos ejemplares, como RRF, que aún operan dos locomotoras (4401 y 4402, anteriormente de HUSA).
Leonardus Schrijvers

<<  página anterior  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.