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An einem sonnigen 26. Februar 2025 zieht die SBBCI 193 547 einen umgeleiteten intermodalen Zug durch Oisterwijk.
An einem sonnigen 26. Februar 2025 zieht die SBBCI 193 547 einen umgeleiteten intermodalen Zug durch Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

70 1200x800 Px, 25.07.2026

Regen oder kein Regen, SBBCI 193 469 zieht am nassen 15. Mai 2026 einen der vielen intermodalen Züge durch Arth-Goldau.
Regen oder kein Regen, SBBCI 193 469 zieht am nassen 15. Mai 2026 einen der vielen intermodalen Züge durch Arth-Goldau.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

75 1200x800 Px, 25.07.2026

Am 15. März 2023 zieht die SBBCI 193 531 einen voll beladenen Containerzug durch Valburg.
Am 15. März 2023 zieht die SBBCI 193 531 einen voll beladenen Containerzug durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

70 1200x800 Px, 25.07.2026

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby angekommen Der Museumsbahn Zug ist auf Weg von Blonay nach Chaulin. 24. Mai 2026
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby angekommen Der Museumsbahn Zug ist auf Weg von Blonay nach Chaulin. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

77 1400x1038 Px, 26.07.2026

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby auf dem Weg nach Chaulin. 24. Mai 2026
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby auf dem Weg nach Chaulin. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

78 1400x940 Px, 26.07.2026

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Die kleine TICINO wird in der Lokbehandlung von Chaulin mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, um wieder Rangieraufgaben im Musemsbahnhof zu übernehmen. 24. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Die kleine TICINO wird in der Lokbehandlung von Chaulin mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, um wieder Rangieraufgaben im Musemsbahnhof zu übernehmen. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

75 1400x1130 Px, 26.07.2026

Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Die kleine Lok bot in Brienz für Interessierte Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. Nun bekam ich in Chaulin die kleine Lok erneut zu sehen, die übernahm während des Dampffestivals die Rangierarbeiten in Chaulin und wird wie auf diesem Bild zu sehen in der Lokbehandlung von Chaulin mit Wasser und Holz versorgt. 24. Mai 2026
Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Die kleine Lok bot in Brienz für Interessierte Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. Nun bekam ich in Chaulin die kleine Lok erneut zu sehen, die übernahm während des Dampffestivals die Rangierarbeiten in Chaulin und wird wie auf diesem Bild zu sehen in der Lokbehandlung von Chaulin mit Wasser und Holz versorgt. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

77 858x1200 Px, 26.07.2026

Der MOB Be 4/4 9201 (und am Zugsschluss ein weiterer Alpina Triebwagen) erreichen mit ihrem Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Chamby. Der Zug verfügt über einen heute nicht mehr selbstverständlichen Komfort: Der an der Spitze des Zuges eingereihte Wagen verfügt über Fenster zum Öffnen. 24. Mai 2026
Der MOB Be 4/4 9201 (und am Zugsschluss ein weiterer Alpina Triebwagen) erreichen mit ihrem Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Chamby. Der Zug verfügt über einen heute nicht mehr selbstverständlichen Komfort: Der an der Spitze des Zuges eingereihte Wagen verfügt über Fenster zum Öffnen. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

75 1400x940 Px, 26.07.2026

In Zweisimmen angekommen verlässt die MOB Ge 4/4 8001 ihren GoldenPass Express GSTAAD , der bereits umgespurt, für die Weiterfahrt nach Interlaken Ost eine BLS Re 465 als Schublok bekommt. 30. November 2024
In Zweisimmen angekommen verlässt die MOB Ge 4/4 8001 ihren GoldenPass Express "GSTAAD", der bereits umgespurt, für die Weiterfahrt nach Interlaken Ost eine BLS Re 465 als Schublok bekommt. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

91 1400x940 Px, 26.07.2026

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet in Montreux mit ihrem GoldenPass Express auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 7. Dezember 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet in Montreux mit ihrem GoldenPass Express auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

78 1400x941 Px, 26.07.2026

Die MOB Ge 8004 rangiert ihren Goldenpass Express während im Hintergrund die Ge 4/4 8001 ihrem GoldenPass Express nach Interlaken Ost auf die Abfahrt wartet. 7. Dezember 2024
Die MOB Ge 8004 rangiert ihren Goldenpass Express während im Hintergrund die Ge 4/4 8001 ihrem GoldenPass Express nach Interlaken Ost auf die Abfahrt wartet. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

87 1400x1044 Px, 26.07.2026

Der SBB RABe 523 028 ist kurz nach Chexbres auf der Train de Vignes Strecke auf dem Weg nach Vevey. 16. November 2024
Der SBB RABe 523 028 ist kurz nach Chexbres auf der "Train de Vignes Strecke" auf dem Weg nach Vevey. 16. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

69 1400x940 Px, 26.07.2026

Die Infrabel 7794 und 6282 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, gebaut 2003 mit der Bau-Nr. 1001220. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-07-2026
Die Infrabel 7794 und 6282 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, gebaut 2003 mit der Bau-Nr. 1001220. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 24-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Unternehmen / Infrabel

63 1600x1066 Px, 26.07.2026

In Interlaken Ost wartet der BOB Tm 2/2 N° 1 Chrigel auf neuen Aufgaben. Im Hintergrund sind BOB Plattformwagen zu erkennen. (Gescanntes Foto/Negativ) Sommer 1987
In Interlaken Ost wartet der BOB Tm 2/2 N° 1 "Chrigel" auf neuen Aufgaben. Im Hintergrund sind BOB Plattformwagen zu erkennen. (Gescanntes Foto/Negativ) Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BOB (Berner Oberland Bahn)

77 1400x913 Px, 26.07.2026

Die Lineas 186 510 und 186 xxx Doppeltraktion für den täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2018 mit der Baunummer 35561. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Die Lineas 186 510 und 186 xxx Doppeltraktion für den täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2018 mit der Baunummer 35561. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

67 1600x1066 Px, 26.07.2026

Die Lineas 1303 und 1339 Doppeltraktion für den täglichen Arcelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13 Baujahr 1998 mit Bau-Nr. 1303. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Die Lineas 1303 und 1339 Doppeltraktion für den täglichen Arcelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13 Baujahr 1998 mit Bau-Nr. 1303. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

58 1600x1066 Px, 26.07.2026

Die Hexafret 186 193 mit einem leeren Flachwagen-Güterzug vom Hafen Antwerpen zurück nach Frankreich. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2016, mit der Bau-Nr. 35363. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Die Hexafret 186 193 mit einem leeren Flachwagen-Güterzug vom Hafen Antwerpen zurück nach Frankreich. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2016, mit der Bau-Nr. 35363. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Mark Min

Frankreich / Elektrolokomotiven / Bombardier TRAXX BR 186, Frankreich / Private Unternehmen / Hexafret

60 1600x1066 Px, 26.07.2026

Die Lineas 1344 mit einem gemischten Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1364. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Die Lineas 1344 mit einem gemischten Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1364. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

64 1600x1066 Px, 26.07.2026

SDP's Loks-3 'Waase Kleiputter' überführt am 4. Juli 2026 einen Dampfschnellzug von Baasrode nach Puurs.
SDP's Loks-3 'Waase Kleiputter' überführt am 4. Juli 2026 einen Dampfschnellzug von Baasrode nach Puurs.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SDP Dampfeisenbahn Dendermonde Puurs

61 1200x800 Px, 26.07.2026

Lineas 186 254 zieht am 3. Juli 2026 einen intermodalen Zug nach Hasselt und Aachen West durch Antwerpen-Berchem.
Lineas 186 254 zieht am 3. Juli 2026 einen intermodalen Zug nach Hasselt und Aachen West durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

64 1200x800 Px, 26.07.2026

Ta 2/2 Nr. 51 Akkuligator des Vereins Mikado 1244 steht am 23. Mai 2026 während eines Open Weekends in Brugg AG.
Ta 2/2 Nr. 51 "Akkuligator" des Vereins Mikado 1244 steht am 23. Mai 2026 während eines Open Weekends in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein Mikado 1244

55 1200x800 Px, 26.07.2026

RailCare 476 453 zieht am 23. Mai 2026 den COOP-Intermodalzug durch Brugg AG nach Basel.
RailCare 476 453 zieht am 23. Mai 2026 den COOP-Intermodalzug durch Brugg AG nach Basel.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Rem 476 | Vectron AC DPM

56 1200x800 Px, 26.07.2026

Am 23. Mai 2026 rast der ICN 500 040 durch Brugg AG in Richtung Zürich HB, Winterthur und Romanshorn.
Am 23. Mai 2026 rast der ICN 500 040 durch Brugg AG in Richtung Zürich HB, Winterthur und Romanshorn.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

72 1200x800 Px, 26.07.2026

Tm II 758 des Vereins Mikado 1244 steht am 23. Mai 2026 während eines Open Weekend in Brugg AG.
Tm II 758 des Vereins Mikado 1244 steht am 23. Mai 2026 während eines Open Weekend in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Diesellokomotiven / Traktor (Tm), Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein Mikado 1244

55 1200x800 Px, 26.07.2026

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