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Bilder von Leonardus Schrijvers

11515 Bilder
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NS 6485 fährt am 9. Juni 1995 solo durch Geleen-Lutterade.
NS 6485 fährt am 9. Juni 1995 solo durch Geleen-Lutterade.
Leonardus Schrijvers

Mit einem TER nach Selestat steht die SNCF Danseuse 16678 am 27. Juli 1998 in Mulhouse-Ville.
Mit einem TER nach Selestat steht die SNCF Danseuse 16678 am 27. Juli 1998 in Mulhouse-Ville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 16500

167 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF 25680 steht mit einem TER nach Chambéry in Ambérieu an einem grauen 30. Mai 2008.
SNCF 25680 steht mit einem TER nach Chambéry in Ambérieu an einem grauen 30. Mai 2008.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 25500

194 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF 72047 steht am 27. Juli 1998 in Mulhouse-Ville und wartet auf einen neuen Einsatz.
SNCF 72047 steht am 27. Juli 1998 in Mulhouse-Ville und wartet auf einen neuen Einsatz.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / CC 72000

163 1200x800 Px, 26.01.2026

Rrreis (der neue Name für den Arriva-Nahverkehr in Gelderland und Overijssel) 904 steht am 22. November 2025 in Arnhem.
Rrreis (der neue Name für den Arriva-Nahverkehr in Gelderland und Overijssel) 904 steht am 22. November 2025 in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 189 008 zieht am 12. August 2025 einen gemischten Güterzug durch Karst Broicherseite.
DB Cargo 189 008 zieht am 12. August 2025 einen gemischten Güterzug durch Karst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

205 1200x800 Px, 26.01.2026

NatEx 858 passiert am 12. August 2025 Kaarst Broicherheide.
NatEx 858 passiert am 12. August 2025 Kaarst Broicherheide.
Leonardus Schrijvers

TRI 145 040 hat am 12. August 2025 aufgrund der Wärme während der Durchfahrt durch Kaarst-Broicherheide eine offene Tür-Politik.
TRI 145 040 hat am 12. August 2025 aufgrund der Wärme während der Durchfahrt durch Kaarst-Broicherheide eine offene Tür-Politik.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145

180 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF BB 9246 hält am 19. September 2004 mit einem CoRail-Zug von Dijon-Ville in Lyon Part-Dieu.
SNCF BB 9246 hält am 19. September 2004 mit einem CoRail-Zug von Dijon-Ville in Lyon Part-Dieu.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 rangiert am 25. Juni 2020 mit einem Instandhaltungszug in Amersfoort.
Strukton 303008 rangiert am 25. Juni 2020 mit einem Instandhaltungszug in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 steht am 14. November 2019 in Emmerich nach einer Inspektionsfahrt auf den Grenzstrecken zwischen Zevenaar und Emmerich. In Emmerich wird die Lokomotive umsetzen, um die Rückfahrt zur Inspektion nach Zevenaar anzutreten.
Strukton 303008 steht am 14. November 2019 in Emmerich nach einer Inspektionsfahrt auf den Grenzstrecken zwischen Zevenaar und Emmerich. In Emmerich wird die Lokomotive umsetzen, um die Rückfahrt zur Inspektion nach Zevenaar anzutreten.
Leonardus Schrijvers

Am 11. November 2019 steht der Strukton VideoSchouwTrein VST-07 in Nijmegen.
Am 11. November 2019 steht der Strukton VideoSchouwTrein VST-07 in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Ausgewachsen? Strukton CSM-3 inspiziert am 9. Juli 2021 die Gleise bei Tilburg-Reeshof.
Ausgewachsen? Strukton CSM-3 inspiziert am 9. Juli 2021 die Gleise bei Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Am 15. Juli 2019 wird Syntus 39 voraussichtlich in Hengelo mit einem Halt auf der Fahrt von Zutphen nach Oldenzaal halten.
Am 15. Juli 2019 wird Syntus 39 voraussichtlich in Hengelo mit einem Halt auf der Fahrt von Zutphen nach Oldenzaal halten.
Leonardus Schrijvers

Am 15. Mai 2021 hat Syntus/Keolis 43 gerade Zutphen als Haltzug nach Hengelo verlassen.
Am 15. Mai 2021 hat Syntus/Keolis 43 gerade Zutphen als Haltzug nach Hengelo verlassen.
Leonardus Schrijvers

Syntus/Keolis 42 steht am 27. April 2016 in Zutphen mit einem Zug nach Hengelo.
Syntus/Keolis 42 steht am 27. April 2016 in Zutphen mit einem Zug nach Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Die NS 4201 trägt am 13. September 2006 in Maastricht eine Werbelackierung für die Olympischen Spiele und markiert den Beginn der Zusammenarbeit zwischen NS Reizigers und dem NOC (Niederländisches Olympisches Komitee), die bis 2014 andauerte.
Die NS 4201 trägt am 13. September 2006 in Maastricht eine Werbelackierung für die Olympischen Spiele und markiert den Beginn der Zusammenarbeit zwischen NS Reizigers und dem NOC (Niederländisches Olympisches Komitee), die bis 2014 andauerte.
Leonardus Schrijvers

Rail4Chem 1204 steht am 3. August 2008 in Venlo, nur wenige Monate vor dem Ende von R4C.
Rail4Chem 1204 steht am 3. August 2008 in Venlo, nur wenige Monate vor dem Ende von R4C.
Leonardus Schrijvers

Der kleine Rangierlokomotive De Rijk 0001 steht am 2. Juli 2004 während einer Ausstellung in Roosendaal-Goederen.
Der kleine Rangierlokomotive De Rijk 0001 steht am 2. Juli 2004 während einer Ausstellung in Roosendaal-Goederen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes

179 1200x800 Px, 25.01.2026

Am 18. Oktober 2003 fährt die NS 1738 mit einem Zug aus ICR-Wagen in Nijmegen ein. Mit den NS-Dienstplänen sind die Baureihe 1700 mit ICR-Wagen vollständig Geschichte.
Am 18. Oktober 2003 fährt die NS 1738 mit einem Zug aus ICR-Wagen in Nijmegen ein. Mit den NS-Dienstplänen sind die Baureihe 1700 mit ICR-Wagen vollständig Geschichte.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

199 1200x800 Px, 25.01.2026

Die Triebwagen der Baureihe 7800 bei der NS sind Geschichte. Im Jahr 1993 modernisierten umfangreiche Bestellungen von Elektrolokomotiven der Baureihe 1700 und Doppelstockwagen in festen Garnituren den Fuhrpark der NS. Ab 2000 wurden fünfzig Lokomotiven der Baureihe 1700, die mit Dreiteiler-Zugverbänden eingesetzt wurden, durch BoBoBo-motorisierte Wagen ersetzt, die zur Baureihe 7800 wurden. Ab 2013 wurden alle Triebwagen der Baureihe 7800 radikal zu InterCity-Wagen der Baureihen 7500/7600 modernisiert. Am 7. Januar 2006 hält die NS 7855 in Elst mit einem Haltzug nach Arnheim und Zutphen. Übrigens waren die DD-AR der Baureihe 740 vierteilige Zugverbände ohne Steuerwagen, die jedoch mit Lokomotiven der Baureihe 1700 gekuppelt wurden.
Die Triebwagen der Baureihe 7800 bei der NS sind Geschichte. Im Jahr 1993 modernisierten umfangreiche Bestellungen von Elektrolokomotiven der Baureihe 1700 und Doppelstockwagen in festen Garnituren den Fuhrpark der NS. Ab 2000 wurden fünfzig Lokomotiven der Baureihe 1700, die mit Dreiteiler-Zugverbänden eingesetzt wurden, durch BoBoBo-motorisierte Wagen ersetzt, die zur Baureihe 7800 wurden. Ab 2013 wurden alle Triebwagen der Baureihe 7800 radikal zu InterCity-Wagen der Baureihen 7500/7600 modernisiert. Am 7. Januar 2006 hält die NS 7855 in Elst mit einem Haltzug nach Arnheim und Zutphen. Übrigens waren die DD-AR der Baureihe 740 vierteilige Zugverbände ohne Steuerwagen, die jedoch mit Lokomotiven der Baureihe 1700 gekuppelt wurden.
Leonardus Schrijvers

Volker 106-2 'BABBEL' steht mit einem Bauzug am 6. August 2009 in Hengelo.
Volker 106-2 'BABBEL' steht mit einem Bauzug am 6. August 2009 in Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Von der Treppe des Bahnhofs Elst wurde am 7. Januar 2006 die Syntus 44 gesehen.
Von der Treppe des Bahnhofs Elst wurde am 7. Januar 2006 die Syntus 44 gesehen.
Leonardus Schrijvers

TPF 560 245 hält am 1. Januar 2025 in Romont und trägt eine Werbelackierung für die Schokoladenfabrik in Broc-Chocolaterie.
TPF 560 245 hält am 1. Januar 2025 in Romont und trägt eine Werbelackierung für die Schokoladenfabrik in Broc-Chocolaterie.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

216 1200x800 Px, 25.01.2026

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