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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Die MOB Ge 4/4 8004 mit ihrem GoldenPass Express bei Les Avants auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux.

06.01.2024
Die MOB Ge 4/4 8004 mit ihrem GoldenPass Express bei Les Avants auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay-Chamby-Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Die ASD BCFe 4/4 Nr. 1 fuhr als besondere Attraktion „TransOrmonan“ der TPC mit ihrem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby-Bahn, hier beim Wenden in Chamby für die Fahrt nach Chaulin (ohne den B 12).

10. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay-Chamby-Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Die ASD BCFe 4/4 Nr. 1 fuhr als besondere Attraktion „TransOrmonan“ der TPC mit ihrem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby-Bahn, hier beim Wenden in Chamby für die Fahrt nach Chaulin (ohne den B 12). 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn trifft am Bahnhof Chaulin ein.

10.09.2023
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn trifft am Bahnhof Chaulin ein. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay-Chamby-Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 fuhr als besondere Attraktion „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby-Bahn. Während sich der ASD-Triebwagen bereits im Schatten in Blonay befindet, verlässt ein CEV MVR ABeh 2/6 den Bahnhof in Richtung Les Pléïades.  
10. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay-Chamby-Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 fuhr als besondere Attraktion „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby-Bahn. Während sich der ASD-Triebwagen bereits im Schatten in Blonay befindet, verlässt ein CEV MVR ABeh 2/6 den Bahnhof in Richtung Les Pléïades. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Obwohl ICN RABDe 500 Triebzüge von der Jurafusslinie jede Stunde in Lausanne ankommen, sind diese auf der anschließenden Simplonlinie praktisch nie zu sehen; eine Ausnahme gab es Anfang August 2022, als ein ICN die Leistung eines IR 90 übernahm und hier in Vevey (überraschenderweise) fotografiert wurde. Rechts im Bild verlässt der SBB RABe 511 102 den Bahnhof in Richtung St-Maurice. 4. August 2022
Obwohl ICN RABDe 500 Triebzüge von der Jurafusslinie jede Stunde in Lausanne ankommen, sind diese auf der anschließenden Simplonlinie praktisch nie zu sehen; eine Ausnahme gab es Anfang August 2022, als ein ICN die Leistung eines IR 90 übernahm und hier in Vevey (überraschenderweise) fotografiert wurde. Rechts im Bild verlässt der SBB RABe 511 102 den Bahnhof in Richtung St-Maurice. 4. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

393 1200x899 Px, 14.07.2024

In Bellinzona ist der SBO RABe 526 206 auf dem Weg nach Locarno und im Hintergrund ist der SBB TILO RABe 524 307 zu sehen.

23.06.2021
In Bellinzona ist der SBO RABe 526 206 auf dem Weg nach Locarno und im Hintergrund ist der SBB TILO RABe 524 307 zu sehen. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Bay de Clarens Viadukt.

04.06.2022
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Bay de Clarens Viadukt. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Domino verlässt den Bahnhof Gänsbrunnen und fährt weiter in Richtung Moutier. Gänsbrunnen liegt im  Tal  und ist vom Mittelland aus nur in sehr kurzer Zeit mit dem Zug erreichbar, da die Straßenverbindung einen ziemlich großen Umweg erfordert. Aus diesem Grund wird nun auch der Weissenstein-Tunnel saniert, damit der Bahnbetrieb auf diesen Strecken auch in Zukunft angeboten werden kann.

Die Strecke Solothurn – Moutier gehörte zur SMB, die wiederum ein Gemeinschaftsunternehmen mit EBT und VHB bildete und später zur RM wurde und anschließend von der BLS übernommen wurde.

17. Juni 2023
Ein SBB Domino verlässt den Bahnhof Gänsbrunnen und fährt weiter in Richtung Moutier. Gänsbrunnen liegt im "Tal" und ist vom Mittelland aus nur in sehr kurzer Zeit mit dem Zug erreichbar, da die Straßenverbindung einen ziemlich großen Umweg erfordert. Aus diesem Grund wird nun auch der Weissenstein-Tunnel saniert, damit der Bahnbetrieb auf diesen Strecken auch in Zukunft angeboten werden kann. Die Strecke Solothurn – Moutier gehörte zur SMB, die wiederum ein Gemeinschaftsunternehmen mit EBT und VHB bildete und später zur RM wurde und anschließend von der BLS übernommen wurde. 17. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 4/6 Nr. 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) und der bisher ungesehene ABe 4/6 Nr. 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) verlassen Domodossola als Schnellzug (Diretto) 43 nach Locarno, während im Hintergrund ein BLS-Güterzug mit der Re 465 006 an der Spitze auf dem Weg nach Domo II ist. 25. Juni 2022
Der SSIF ABe 4/6 Nr. 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) und der bisher ungesehene ABe 4/6 Nr. 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) verlassen Domodossola als Schnellzug (Diretto) 43 nach Locarno, während im Hintergrund ein BLS-Güterzug mit der Re 465 006 an der Spitze auf dem Weg nach Domo II ist. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein eher ungewöhnliches Bild der Ferrovia Valle Vigezzo oder Centovalli-Bahn: ein langer GERADER Abschnitt! Hier befindet sich der FART ABe 4/8  Losanna  Nr. 48 als Centovalli Express CEX 34 nicht mehr im engen Centovalli oder Valle Vigezzo, sondern bereits im weiten Valle d'Ossola, kurz vor dem Ziel Domodossola.

25. Juni 2022
Ein eher ungewöhnliches Bild der Ferrovia Valle Vigezzo oder Centovalli-Bahn: ein langer GERADER Abschnitt! Hier befindet sich der FART ABe 4/8 "Losanna" Nr. 48 als Centovalli Express CEX 34 nicht mehr im engen Centovalli oder Valle Vigezzo, sondern bereits im weiten Valle d'Ossola, kurz vor dem Ziel Domodossola. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

In Orbe befindet sich der Be 2/2 14 (Travys 557 614), gebaut von Stadler, der 1990 in Betrieb genommen wurde und viele Jahre die Hauptlast des Verkehrs bewältigte, aber 2021 aufgrund von Mängeln außer Dienst gestellt werden musste.

4. Juli 2022
In Orbe befindet sich der Be 2/2 14 (Travys 557 614), gebaut von Stadler, der 1990 in Betrieb genommen wurde und viele Jahre die Hauptlast des Verkehrs bewältigte, aber 2021 aufgrund von Mängeln außer Dienst gestellt werden musste. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  mit dem GoldenPass Panoramic Express nach Zweisimmen in Montreux. 

10.04.2020
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" mit dem GoldenPass Panoramic Express nach Zweisimmen in Montreux. 10.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 warten in Morges mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples auf die Abfahrt. Der aus Normalspurwagen bestehende Kieszug wurde in Morges auf Rollenböcke gestellt, damit er auf der Schmalspurstrecke ruhiger fahren kann.

4. März 2024
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 warten in Morges mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples auf die Abfahrt. Der aus Normalspurwagen bestehende Kieszug wurde in Morges auf Rollenböcke gestellt, damit er auf der Schmalspurstrecke ruhiger fahren kann. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM

386 1200x763 Px, 12.07.2024

Durch starke Fahrgastzunahmen sah sich die RegionAlps gezwungen, bei der BLS einen RABe 528 zu mieten, welcher zwei RegionAlps Dominos freisetzt. Der BLS RABe 528 109 steht in St-Gingolph und wartet auf die Rückfahrt nach Birg als R 91 6125.

4. März 2024
Durch starke Fahrgastzunahmen sah sich die RegionAlps gezwungen, bei der BLS einen RABe 528 zu mieten, welcher zwei RegionAlps Dominos freisetzt. Der BLS RABe 528 109 steht in St-Gingolph und wartet auf die Rückfahrt nach Birg als R 91 6125. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt den alten Bahnhof St-Légier-Gare. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Blonay.

11.11.2017
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt den alten Bahnhof St-Légier-Gare. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Blonay. 11.11.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

420 1035x1200 Px, 12.07.2024

La BLS Re 4/4 191 à Kandersteg. 

03.01.2024
La BLS Re 4/4 191 à Kandersteg. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

442 1200x806 Px, 12.07.2024

Der TPC Beh 2/6 547, SBB RABe 511 019 und RABe 523 037 in Aigle.

04.01.2024
Der TPC Beh 2/6 547, SBB RABe 511 019 und RABe 523 037 in Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABe 9303 mit Nahverkehrszug von Zweisimmen nach Montreux bei Les Avants. 

28.01.2024
Der MOB ABe 9303 mit Nahverkehrszug von Zweisimmen nach Montreux bei Les Avants. 28.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 29 auf dem Weg von Blonay nach Chaulin bei Chamby. 

22.05.2021
Die BOB HGe 3/3 29 auf dem Weg von Blonay nach Chaulin bei Chamby. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

die MOB Gm 4/4 2003 im alten Bahnhof St-Légier. 

15.12.2016
die MOB Gm 4/4 2003 im alten Bahnhof St-Légier. 15.12.2016
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 76679/680 als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon verlässt die Stadt Morteau, deren Kirche im Hintergrund zu sehen ist. 16. April 2022
Der SNCF X 76679/680 als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon verlässt die Stadt Morteau, deren Kirche im Hintergrund zu sehen ist. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

404 1200x806 Px, 11.07.2024

Jahrelang dominierten sie den Verkehr auf Nebenstrecken, die SNCF X2800, obwohl der später hinzugefügte Beiwagen nicht wirklich passte. Wie gut die „Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs“ den 16. April 2022 angenommen hat
Jahrelang dominierten sie den Verkehr auf Nebenstrecken, die SNCF X2800, obwohl der später hinzugefügte Beiwagen nicht wirklich passte. Wie gut die „Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs“ den 16. April 2022 angenommen hat
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

387 1200x844 Px, 11.07.2024

Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. Die BCFe 4/4 Nr. 11 wurde 1905 von SIG / EGA gebaut. 

28. Oktober 2023
Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. Die BCFe 4/4 Nr. 11 wurde 1905 von SIG / EGA gebaut. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay Chamby Bahn bei Cornaux auf dem Weg nach Chaulin. Die BCFe 4/4 Nr. 11 wurde 1905 von der SIG / EGA gebaut. 

28. Oktober 2023
Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay Chamby Bahn bei Cornaux auf dem Weg nach Chaulin. Die BCFe 4/4 Nr. 11 wurde 1905 von der SIG / EGA gebaut. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

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