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Bilder von Stefan Wohlfahrt

18304 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Die GFM (Historische) BDe 4/4 141, die 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen fast am Ziel auf der Hippschen Drehscheibe bei Blonay Drive. 8. September 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Die GFM (Historische) BDe 4/4 141, die 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen fast am Ziel auf der Hippschen Drehscheibe bei Blonay Drive. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

419 1200x963 Px, 07.10.2024

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Der GFM (Historische) BDe 4/4 141, der 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen in Blonay eingetroffen. 8. September 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Der GFM (Historische) BDe 4/4 141, der 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen in Blonay eingetroffen. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

432 1200x836 Px, 07.10.2024

Zwei SNCF OUIGO TGV-Züge sind auf der LGV Méditerranée Hochgeschwindigkeitsstrecke von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 zu sehen! Das Bild wurde bei Kilometer 577,3 in der Nähe von Lapalud aufgenommen. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Garnituren 778 und 779 (rechts im Bild) sowie der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flandres mit den TGV-Garnituren 787 und 780. 1. Oktober 2024
Zwei SNCF OUIGO TGV-Züge sind auf der LGV Méditerranée Hochgeschwindigkeitsstrecke von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 zu sehen! Das Bild wurde bei Kilometer 577,3 in der Nähe von Lapalud aufgenommen. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Garnituren 778 und 779 (rechts im Bild) sowie der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flandres mit den TGV-Garnituren 787 und 780. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

580 1200x741 Px, 06.10.2024

Bis die Arbeiten am östlichen Ufer der Sense abgeschlossen sind, muss dieses Motiv des ausfahrenden BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 mit Schloss Laupen im Hintergrund vom Bahnsteig aus genügen; später wird der Weg entlang der Sense sicherlich viel eindrucksvollere Bilder ermöglichen. 5. Oktober 2024
Bis die Arbeiten am östlichen Ufer der Sense abgeschlossen sind, muss dieses Motiv des ausfahrenden BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 mit Schloss Laupen im Hintergrund vom Bahnsteig aus genügen; später wird der Weg entlang der Sense sicherlich viel eindrucksvollere Bilder ermöglichen. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

419 1200x769 Px, 06.10.2024

Blick von der Straßenkreuzung des Bahnhofs Gièvres, wo die Schmalspurbahn Blanc-Argent mit der Normalspurstrecke kreuzt. Im Hintergrund wartete der SNCF-Schmalspur-Dieseltriebwagen X 74503 auf die Weiterfahrt. Der Dieseltriebwagen verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und hat eine relativ lange Aufenthaltsdauer von neun Minuten. Bahnhof Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Einsatzes des TER 61285 keine Züge auf der Normalspur. Der lange Aufenthalt erschien mir nicht sinnvoll, bot aber eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund für die Aufnahme dieses Zuges in Gièvres. 7. April 2024
Blick von der Straßenkreuzung des Bahnhofs Gièvres, wo die Schmalspurbahn Blanc-Argent mit der Normalspurstrecke kreuzt. Im Hintergrund wartete der SNCF-Schmalspur-Dieseltriebwagen X 74503 auf die Weiterfahrt. Der Dieseltriebwagen verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und hat eine relativ lange Aufenthaltsdauer von neun Minuten. Bahnhof Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Einsatzes des TER 61285 keine Züge auf der Normalspur. Der lange Aufenthalt erschien mir nicht sinnvoll, bot aber eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund für die Aufnahme dieses Zuges in Gièvres. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

386 958x1200 Px, 04.10.2024

Der schmalspurige Dieseltriebwagen X 74503 der SNCF verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und verlässt den Bahnhof Gièvres nach einem recht langen Halt von neun Minuten. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu sehen sind. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Betriebs von TER 61285 keine Züge auf der Normalspurstrecke. Der lange Aufenthalt erschien mir wenig sinnvoll, bot jedoch eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund, diesen Zug in Gièvres zu fotografieren. 7. April 2024
Der schmalspurige Dieseltriebwagen X 74503 der SNCF verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und verlässt den Bahnhof Gièvres nach einem recht langen Halt von neun Minuten. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu sehen sind. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Betriebs von TER 61285 keine Züge auf der Normalspurstrecke. Der lange Aufenthalt erschien mir wenig sinnvoll, bot jedoch eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund, diesen Zug in Gièvres zu fotografieren. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

396 1200x924 Px, 04.10.2024

Während der SBB RABe 511 020 nahe Rivaz in Richtung Lausanne unterwegs ist, ist im Hintergrund auf dem See das Raddampfschiff „Vevey“ zu sehen. 28. Mai 2024
Während der SBB RABe 511 020 nahe Rivaz in Richtung Lausanne unterwegs ist, ist im Hintergrund auf dem See das Raddampfschiff „Vevey“ zu sehen. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

439 1200x767 Px, 04.10.2024

Der SBB RABe 523 018 verlässt die Haltestelle Rivaz und fährt weiter in Richtung Vevey. 28. Mai 2024
Der SBB RABe 523 018 verlässt die Haltestelle Rivaz und fährt weiter in Richtung Vevey. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

498 868x1200 Px, 04.10.2024

Ein FLP Be 4/12 befindet sich in Agno auf dem Weg nach Lugano. 23. Juni 2022
Ein FLP Be 4/12 befindet sich in Agno auf dem Weg nach Lugano. 23. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FLP (Lugano - Ponte Tresa)

528 1200x802 Px, 04.10.2024

Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. Der Zug macht gerade eine Pause 19. Juni 2023
Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. Der Zug macht gerade eine Pause 19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrotriebzüge / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

453 1200x860 Px, 04.10.2024

Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach St. Margrethen. 19. Juni 2023
Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach St. Margrethen. 19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrotriebzüge / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

472 1200x806 Px, 04.10.2024

Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhone und dann über zwei Brücken nach Lapalud. Einerseits führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille, die linke Rhonestrecke, die ausnahmsweise auf der rechten Seite der Rhone verläuft. Das Bild zeigt die akiem 27192, die mit einem Güterzug auf der linken Rhonestrecke 83000 bei km 689,2 nach Norden fährt. 1. Oktober 2024
Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhone und dann über zwei Brücken nach Lapalud. Einerseits führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille, die linke Rhonestrecke, die ausnahmsweise auf der rechten Seite der Rhone verläuft. Das Bild zeigt die akiem 27192, die mit einem Güterzug auf der linken Rhonestrecke 83000 bei km 689,2 nach Norden fährt. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 27000 / 27300 (Prima)

425 1200x818 Px, 04.10.2024

Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhône und dann über zwei Brücken nach Lapalud. Zum einen führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 2242 von Toulon nach Colmar mit der Rame 549 an der Spitze auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei km 577,4 in Richtung Norden. 1. Oktober 2024
Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhône und dann über zwei Brücken nach Lapalud. Zum einen führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 2242 von Toulon nach Colmar mit der Rame 549 an der Spitze auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei km 577,4 in Richtung Norden. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

479 1200x806 Px, 04.10.2024

Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhône und anschließend über zwei Brücken nach Lapalud. Zum einen führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Nun richtet sich der Blick nach Norden und das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 6871 von Toulouse nach Lyon mit dem Zugverband 257 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei km 577,2 in nördlicher Richtung fahrend. Links im Bild sind die Gleichstrom-Fahrleitungsmasten der „Linken Rhonestrecke“ 830000 Paris Marseille zu sehen. 1. Oktober 2024
Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhône und anschließend über zwei Brücken nach Lapalud. Zum einen führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Nun richtet sich der Blick nach Norden und das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 6871 von Toulouse nach Lyon mit dem Zugverband 257 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei km 577,2 in nördlicher Richtung fahrend. Links im Bild sind die Gleichstrom-Fahrleitungsmasten der „Linken Rhonestrecke“ 830000 Paris Marseille zu sehen. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

422 1200x788 Px, 04.10.2024

Die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 erreicht mit ihrem morgendlichen Zug den Bahnhof Schwarzenberg, wo die Fahrt derzeit endet, da die Fortsetzung der Museumsbahn Richtung Bregenz wohl noch einige Zeit auf sich warten lässt. 15. Sept. 2024
Die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 erreicht mit ihrem morgendlichen Zug den Bahnhof Schwarzenberg, wo die Fahrt derzeit endet, da die Fortsetzung der Museumsbahn Richtung Bregenz wohl noch einige Zeit auf sich warten lässt. 15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Bregenzerwaldbahn, Österreich / Diesellokomotiven / 2095

465 1200x963 Px, 03.10.2024

Da die BWB-Museumsbahn derzeit in Schwarzenberg endet, umgeht die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 ihren Zug, um ihn anschließend nach Beznau zurückzubringen. Damit ist die BWB eine der kürzesten Museumsbahnen Österreichs, aber eine der erfolgreichsten in Bezug auf die Fahrgastzahlen. 15. September 2024
Da die BWB-Museumsbahn derzeit in Schwarzenberg endet, umgeht die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 ihren Zug, um ihn anschließend nach Beznau zurückzubringen. Damit ist die BWB eine der kürzesten Museumsbahnen Österreichs, aber eine der erfolgreichsten in Bezug auf die Fahrgastzahlen. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Bregenzerwaldbahn, Österreich / Diesellokomotiven / 2095

435 1200x821 Px, 03.10.2024

Die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 ist bereit für die Rückfahrt nach Bezau mit ihrem Morgenzug. 15. September 2024
Die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 ist bereit für die Rückfahrt nach Bezau mit ihrem Morgenzug. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Bregenzerwaldbahn, Österreich / Diesellokomotiven / 2095

469 1200x808 Px, 03.10.2024

Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt mit ihrem Morgenzug von Bezau nach Schwarzenberg. Kurz vor dem Ziel überquerte der Zug die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke. Die Brücke führt über die Bregenzer Ach. 15. September 2024
Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt mit ihrem Morgenzug von Bezau nach Schwarzenberg. Kurz vor dem Ziel überquerte der Zug die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke. Die Brücke führt über die Bregenzer Ach. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Bregenzerwaldbahn, Österreich / Diesellokomotiven / 2095

512 1200x806 Px, 02.10.2024

Jedes Bild könnte das letzte sein... Die formschöne, aber inzwischen vernachlässigte SNCF BB 67591 zieht ihren TER 831330 nach Saint Dié des Vosges in Straßburg. 12. März 2024
Jedes Bild könnte das letzte sein... Die formschöne, aber inzwischen vernachlässigte SNCF BB 67591 zieht ihren TER 831330 nach Saint Dié des Vosges in Straßburg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

472 1200x752 Px, 23.09.2024

Jedes Bild könnte das letzte sein... Die formschöne, aber inzwischen vernachlässigte SNCF BB 67591 wartet in Straßburg mit ihrem TER 831330 nach Saint Dié des -Vosges auf ihre bevorstehende Abfahrt. 12. März 2024
Jedes Bild könnte das letzte sein... Die formschöne, aber inzwischen vernachlässigte SNCF BB 67591 wartet in Straßburg mit ihrem TER 831330 nach Saint Dié des -Vosges auf ihre bevorstehende Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

452 1200x731 Px, 23.09.2024

Die ÖBB 1116 223 „Spirit of Innsbruck“ steht in Bregenz mit ihrem Railjet zur Abfahrt bereit. 14. Sept. 2024
Die ÖBB 1116 223 „Spirit of Innsbruck“ steht in Bregenz mit ihrem Railjet zur Abfahrt bereit. 14. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

505 1200x823 Px, 23.09.2024

Die ÖBB 1116 098 rangiert ihren RailJet in Bregenz. 15. Sept. 2024
Die ÖBB 1116 098 rangiert ihren RailJet in Bregenz. 15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

420 1200x806 Px, 23.09.2024

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 befindet sich in Blonay. Sie wird bald an der Reihe sein. Diese steht außerhalb des Bildes an einer Steigung und wird durch die Schwerkraft angetrieben, um entlang des Gleises des Heimatbahnsteigs der B-C zu rollen. 21. Sept. 2024
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 befindet sich in Blonay. Sie wird bald an der Reihe sein. Diese steht außerhalb des Bildes an einer Steigung und wird durch die Schwerkraft angetrieben, um entlang des Gleises des Heimatbahnsteigs der B-C zu rollen. 21. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

397 1200x903 Px, 23.09.2024

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 ist in Chaulin angekommen und fährt sofort zur Lokomotivbehandlung, um ihre Vorräte aufzufüllen. 21. Sept. 2024
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 ist in Chaulin angekommen und fährt sofort zur Lokomotivbehandlung, um ihre Vorräte aufzufüllen. 21. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

385 1200x903 Px, 23.09.2024

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