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Bilder von Stefan Wohlfahrt

18304 Bilder
Nachdem bei der für heute geplanten BWB-Dampflokomotive ein Defekt aufgetreten war, wurde die (ehemalige) ÖBB 2095.13 schnell in das Depot in Bezau gebracht, damit der Morgenzug planmäßig fahren konnte. Ein perfektes Beispiel für Flexibilität!  
Die Leute würden sich auch auf den „echten“ Eisenbahnen gerne diese Art von Flexibilität wünschen...  
Übrigens wurde, damit am Nachmittag Dampf gefahren werden konnte, schnell eine zweite Dampflokomotive angeheizt!

15. Sept. 2024
Nachdem bei der für heute geplanten BWB-Dampflokomotive ein Defekt aufgetreten war, wurde die (ehemalige) ÖBB 2095.13 schnell in das Depot in Bezau gebracht, damit der Morgenzug planmäßig fahren konnte. Ein perfektes Beispiel für Flexibilität! Die Leute würden sich auch auf den „echten“ Eisenbahnen gerne diese Art von Flexibilität wünschen... Übrigens wurde, damit am Nachmittag Dampf gefahren werden konnte, schnell eine zweite Dampflokomotive angeheizt! 15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Diesellokomotiven / 2095

449 1200x853 Px, 22.09.2024

Nachdem der MOB Be 4/4 1006 („ehemals „Bipperlisi“) mit dem alten MOB D 31 im Depot gestanden hatte, wurde die Garnitur auf ein Abstellgleis im Bahnhof Vevey umgesetzt.

12. September 2024
Nachdem der MOB Be 4/4 1006 („ehemals „Bipperlisi“) mit dem alten MOB D 31 im Depot gestanden hatte, wurde die Garnitur auf ein Abstellgleis im Bahnhof Vevey umgesetzt. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein.

12.09.2024
Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit dem baldigen Ende des Einsatzes dieser Universallokomotive zu rechnen ist. 12. September 2024
In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit dem baldigen Ende des Einsatzes dieser Universallokomotive zu rechnen ist. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

525 1200x874 Px, 12.09.2024

In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit einem baldigen Ende des Einsatzes dieser Lok zu rechnen ist. 12. September 2024
In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit einem baldigen Ende des Einsatzes dieser Lok zu rechnen ist. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

501 1200x806 Px, 12.09.2024

Die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 haben Villeneuve erreicht. Von hier aus geht es zur Alstom-Fabrik, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten.

6. September 2024
Die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 haben Villeneuve erreicht. Von hier aus geht es zur Alstom-Fabrik, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Tm 234 122-0 schiebt die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 in Villeneuve zur Alstom-Werft, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten.

6. September 2024
Die SBB Tm 234 122-0 schiebt die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 in Villeneuve zur Alstom-Werft, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, einer als IR 15 nach Luzern (rechts im Bild) und der andere (im Hintergrund) als IC 1 von St. Gallen zum Flughafen Genf.

28. Aug. 2024
Zwei SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, einer als IR 15 nach Luzern (rechts im Bild) und der andere (im Hintergrund) als IC 1 von St. Gallen zum Flughafen Genf. 28. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

445 1200x904 Px, 10.09.2024

Die SNCF BB 26177 trifft mit ihrem Güterzug nach Genève La Praille am Bahnhof Bellegarde (Ain) ein.  
Man sieht deutlich die Gleichstrom-Fahrleitungsmaste, die jetzt mit einem Wechselstrom-Ausleger ausgestattet sind und die Wechselstrom-Fahrleitung tragen.

26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 trifft mit ihrem Güterzug nach Genève La Praille am Bahnhof Bellegarde (Ain) ein. Man sieht deutlich die Gleichstrom-Fahrleitungsmaste, die jetzt mit einem Wechselstrom-Ausleger ausgestattet sind und die Wechselstrom-Fahrleitung tragen. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

444 1200x1175 Px, 10.09.2024

Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 

26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby-Bahn: der schön aufbereitete GFM (Historique) BDe 4/4 141 in „Tannengrün“; der Triebwagen wurde 1972 gebaut. Das Bild zeigt den GFM-Triebwagen in Blonay mit dem Zug 1475 nach Chaulin.

7. Sept. 2024
Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby-Bahn: der schön aufbereitete GFM (Historique) BDe 4/4 141 in „Tannengrün“; der Triebwagen wurde 1972 gebaut. Das Bild zeigt den GFM-Triebwagen in Blonay mit dem Zug 1475 nach Chaulin. 7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der Dm 2/2 Nr. 3  Le Biniou  der Blonay Chamby Bahn, der Blonay verlässt, wirkt immer überraschend klein; Der (inoffizielle) Titel  Weltrekord - Kleinster/Kürzester Personenzug der Welt  könnte also nicht ganz falsch sein...

8. Sept. 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der Dm 2/2 Nr. 3 "Le Biniou" der Blonay Chamby Bahn, der Blonay verlässt, wirkt immer überraschend klein; Der (inoffizielle) Titel "Weltrekord - Kleinster/Kürzester Personenzug der Welt" könnte also nicht ganz falsch sein... 8. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Da Diesellokomotiven (für Bauzüge) im Thema rund um die Gleise nicht fehlen sollten, war die MOB Gm 4/4 2004 bei der B-C im Einsatz. Dies bot die Gelegenheit für eine Überraschung – die „MOB Ausrichtung“! Die MOB Gm 4/4 2004, die MOB FZe 6/6 2002 (heute B-C) ​​und die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 (heute B-C) ​​stehen schön aufgereiht in Chaulin. 7. September 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Da Diesellokomotiven (für Bauzüge) im Thema rund um die Gleise nicht fehlen sollten, war die MOB Gm 4/4 2004 bei der B-C im Einsatz. Dies bot die Gelegenheit für eine Überraschung – die „MOB Ausrichtung“! Die MOB Gm 4/4 2004, die MOB FZe 6/6 2002 (heute B-C) ​​und die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 (heute B-C) ​​stehen schön aufgereiht in Chaulin. 7. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby-Bahn: der schön aufgearbeitete GFM (Historique) BDe 4/4 141 in „Tannengrün“; der Triebwagen wurde 1972 gebaut. Das Bild zeigt den GFM-Triebwagen bei der Einfahrt in Blonay, um den Personenzug 1407 nach Chaulin übernehmen zu können. 

7. Sept. 2024
Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby-Bahn: der schön aufgearbeitete GFM (Historique) BDe 4/4 141 in „Tannengrün“; der Triebwagen wurde 1972 gebaut. Das Bild zeigt den GFM-Triebwagen bei der Einfahrt in Blonay, um den Personenzug 1407 nach Chaulin übernehmen zu können. 7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der Dm 2/2 Nr. 3  Le Biniou  der Blonay Chamby Bahn, der Blonay verlässt, wirkt immer überraschend klein; Der (inoffizielle) Titel  Weltrekord - Kleinster/Kürzester Personenzug der Welt  könnte also nicht ganz falsch sein...

7. Sept. 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der Dm 2/2 Nr. 3 "Le Biniou" der Blonay Chamby Bahn, der Blonay verlässt, wirkt immer überraschend klein; Der (inoffizielle) Titel "Weltrekord - Kleinster/Kürzester Personenzug der Welt" könnte also nicht ganz falsch sein... 7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 76794 fährt am Bahnhof Molsheim ein. 

12.03.2024
Der SNCF X 76794 fährt am Bahnhof Molsheim ein. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

447 1200x774 Px, 07.09.2024

Wenn die (Lebens-)Zeit einer Lokomotive zu Ende geht, wird oft an der Pflege des Erscheinungsbildes gespart, und die Lokomotive wirkt dann eher unattraktiv. Aber sie ist noch im Einsatz; und ein (letztes?) Foto lohnt sich auf jeden Fall. Die SNCF BB 67591 in Straßburg.

12. März 2024
Wenn die (Lebens-)Zeit einer Lokomotive zu Ende geht, wird oft an der Pflege des Erscheinungsbildes gespart, und die Lokomotive wirkt dann eher unattraktiv. Aber sie ist noch im Einsatz; und ein (letztes?) Foto lohnt sich auf jeden Fall. Die SNCF BB 67591 in Straßburg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

463 1200x882 Px, 07.09.2024

Wenn die (Lebens-)Zeit einer Lokomotive zu Ende geht, wird oft an der Pflege des Erscheinungsbildes gespart, und die Lokomotive wirkt dann eher unattraktiv. Aber sie ist noch im Einsatz; und ein (letztes?) Foto lohnt sich auf jeden Fall. Die SNCF BB 67591 in Straßburg.

12. März 2024
Wenn die (Lebens-)Zeit einer Lokomotive zu Ende geht, wird oft an der Pflege des Erscheinungsbildes gespart, und die Lokomotive wirkt dann eher unattraktiv. Aber sie ist noch im Einsatz; und ein (letztes?) Foto lohnt sich auf jeden Fall. Die SNCF BB 67591 in Straßburg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

463 1200x755 Px, 07.09.2024

S-Bahn Stuttgart – ganz anders: Die beiden DB 430 236 und 727 erreichen die Alstom-Werke in Villeneuve vor der Kulisse der Waadtländer Alpen.

6. Sept. 2024
S-Bahn Stuttgart – ganz anders: Die beiden DB 430 236 und 727 erreichen die Alstom-Werke in Villeneuve vor der Kulisse der Waadtländer Alpen. 6. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

510 1200x806 Px, 06.09.2024

Die neue BLM Be 4/6 102 „Mönch“ im Bahnhof Grütschalp. 

23.07.2024
Die neue BLM Be 4/6 102 „Mönch“ im Bahnhof Grütschalp. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Der von RegionAlps gemietete BLS RABe 528 105  MIKA  ist unterwegs als R91 6116 von Brig (ab 11:03) nach St-Gingolph (an 13:06) und wurde beim Halt in Bouveret fotografiert. 

24. Juli 2024
Der von RegionAlps gemietete BLS RABe 528 105 "MIKA" ist unterwegs als R91 6116 von Brig (ab 11:03) nach St-Gingolph (an 13:06) und wurde beim Halt in Bouveret fotografiert. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der von RegionAlps gemietete BLS RABe 528 105 „MIKA“ traf als R91 6116 aus Brig (ab 11:03) in St-Gingolph (an 13:06) ein und wartet nun auf die Rückfahrt. Mit Frankreich im Rücken (ca. 500 Meter von der Grenze entfernt) geht der Blick hier nach Osten zu den Waadtländer Alpen. 

24. Juli 2024
Der von RegionAlps gemietete BLS RABe 528 105 „MIKA“ traf als R91 6116 aus Brig (ab 11:03) in St-Gingolph (an 13:06) ein und wartet nun auf die Rückfahrt. Mit Frankreich im Rücken (ca. 500 Meter von der Grenze entfernt) geht der Blick hier nach Osten zu den Waadtländer Alpen. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM Be 4/4 31  Lisi  auf dem Weg zur Grüschalp zwischen Winteregg und der Grütschalp.

08.08.2024
Die BLM Be 4/4 31 "Lisi" auf dem Weg zur Grüschalp zwischen Winteregg und der Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM Be 4/4 31 „Lisi“ unterwegs nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg.

08.08.2024
Die BLM Be 4/4 31 „Lisi“ unterwegs nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt