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Ehemalige Lokomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Zeche Anna, Alsdorf „Anna Nr.

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Ehemalige Lokomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Zeche Anna,
(ID 8565)
Ehemalige Lokomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Zeche Anna, Alsdorf Anna Nr.
Die preußische Dampflokomotive 38 2267 (ehemals 2553 Erfurt P8) vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen mit dem nostalgischen Zug Ruhrtalbahn am 05.06.2011 in Hattingen am Haltepunkt



Ehemalige Lokomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Zeche Anna, Alsdorf „Anna Nr. 12“) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive ist eine Krupp-Baureihe „Bergbau“, Bauart Dh2t, wurde 1961 unter der Fabriknummer 4248 für die Zeche Westfalen, Ahlen iW „10“ gebaut.

Ehemalige Lokomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Zeche Anna, Alsdorf „Anna Nr. 12“) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive ist eine Krupp-Baureihe „Bergbau“, Bauart Dh2t, wurde 1961 unter der Fabriknummer 4248 für die Zeche Westfalen, Ahlen iW „10“ gebaut.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 24.07.2011, 1524 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:06:05 14:12:47, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 17.00 (17/1)

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Die UEF 75 1118 steht am 16. Mai 2026 in Villingen (Schwarzwald), nachdem sie frisches Wasser aufgenommen hat. Da Dampflokomotiven im regulären Verkehr nicht mehr eingesetzt werden, haben die meisten Bahnhöfe ihre Wartungsausrüstung für Dampflokomotiven, wie Wasserschläuche, entsorgt. Heutzutage wird daher für die Wasserversorgung von Dampflokomotiven die örtliche Feuerwehr herangezogen. Betrachtet man jedoch die Situationen, denen diese mutigen Feuerwehrleute manchmal gegenüberstehen (wie das zu späte Eintreffen, um alle Leben zu retten...), kann man sich vorstellen, dass das Auffüllen des Wasservorrats einer Dampflokomotive eine vergleichsweise erfreuliche Aufgabe ist.
Die UEF 75 1118 steht am 16. Mai 2026 in Villingen (Schwarzwald), nachdem sie frisches Wasser aufgenommen hat. Da Dampflokomotiven im regulären Verkehr nicht mehr eingesetzt werden, haben die meisten Bahnhöfe ihre Wartungsausrüstung für Dampflokomotiven, wie Wasserschläuche, entsorgt. Heutzutage wird daher für die Wasserversorgung von Dampflokomotiven die örtliche Feuerwehr herangezogen. Betrachtet man jedoch die Situationen, denen diese mutigen Feuerwehrleute manchmal gegenüberstehen (wie das zu späte Eintreffen, um alle Leben zu retten...), kann man sich vorstellen, dass das Auffüllen des Wasservorrats einer Dampflokomotive eine vergleichsweise erfreuliche Aufgabe ist.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

34 1200x800 Px, 13.08.2026

Die 75 1118 der UEF steht am 16. Mai 2026 in Villingen (Schwarzwald), nachdem sie Frischwasser aufgenommen hat.
Die 75 1118 der UEF steht am 16. Mai 2026 in Villingen (Schwarzwald), nachdem sie Frischwasser aufgenommen hat.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

42 1200x800 Px, 09.08.2026

LAG-8 steht am 26. Mai 2022 im Lokschuppen der BEM Nördlingen.
LAG-8 steht am 26. Mai 2022 im Lokschuppen der BEM Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

210 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

241 1200x800 Px, 28.05.2026