FCCA 1001 (C30-7) im Spitzkehrenabschnitt oberhalb von Casapalca (ca.
(ID 10405)
FCCA 1001 (C30-7) im Spitzkehrenabschnitt oberhalb von Casapalca (ca. 4300 m ü. NN). Aufgrund der dünnen Luft ist der Abgasrauch der Lokomotive ziemlich fett und ölig.
Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1231 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt
EXIF: Datum 2011:09:12 10:41:52, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 75.00 (75/1)
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Nein, dies ist nicht Puente Verrugas, sondern PUENTE CARRION, es ist die größte Brücke der Ferrocarril Central.
und: sie trägt weit mehr als 60 Tonnen – die FCCA 1012 wiegt allein problemlos 200 Tonnen...
Rupprecht von Gersdorff
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3110 1 1024x682 Px, 29.03.2012
Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, verlässt die FCCA 1012 den letzten Tunnel des Schleifenabschnitts.
Rupprecht von Gersdorff
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1680 1024x682 Px, 29.03.2012
Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, rollt die FCCA 1012 über eine winzige Brücke, bevor sie in den nächsten Tunnel einfährt.
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1736 1024x682 Px, 29.03.2012
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1945 1024x682 Px, 29.03.2012








