rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

netherlands

3777 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste netherlands
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
DB Cargo Belgium 6519 med 2 gastankvagnar på väg till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1994 med konstruktionsnummer 1200119. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-06-2026
DB Cargo Belgium 6519 med 2 gastankvagnar på väg till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1994 med konstruktionsnummer 1200119. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-06-2026
Mark Min

Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Företag / DB Cargo Belgium NV

193 1600x1066 Px, 26.08.2026

OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) står vid Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesel för rangering och underhållståg. Efter tillströmningen av nez-cassé elektriska lok och förlusten av vissa rangeringstrafik uppgav Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och köpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot blå OOC-markeringar.
OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) står vid Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesel för rangering och underhållståg. Efter tillströmningen av nez-cassé elektriska lok och förlusten av vissa rangeringstrafik uppgav Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och köpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot blå OOC-markeringar.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Företag / Strukton Rail

192 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) anländer till Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesellok för rangering och arbetsvagnståg. Efter tillströmningen av nez-cassé ellok och förlusten av vissa rangeringstillstånd avyttrade Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och inköpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot de blå OOC-markeringarna.
OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) anländer till Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesellok för rangering och arbetsvagnståg. Efter tillströmningen av nez-cassé ellok och förlusten av vissa rangeringstillstånd avyttrade Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och inköpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot de blå OOC-markeringarna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse

168 1200x800 Px, 24.08.2026

NS 193 733 stannar vid Arnhem Centraal den 15 augusti 2026 med DANI internationella nattåget till Innsbruck.
NS 193 733 stannar vid Arnhem Centraal den 15 augusti 2026 med DANI internationella nattåget till Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193

142 1200x800 Px, 24.08.2026

Lineas 7779 tar en kort paus i Roosendaal på en grå 23 juli 2026. Detta lok och ett systertåg användes för en träningsresa mellan Antwerpen och Roosendaal.
Lineas 7779 tar en kort paus i Roosendaal på en grå 23 juli 2026. Detta lok och ett systertåg användes för en träningsresa mellan Antwerpen och Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Niederlande / Stationer / Roosendaal, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

164 1200x800 Px, 24.08.2026

Arriva 554 passerar genom Schin-op-Geul den 19 augusti 2026 med ett Drielandentrein (Tretlands-tåg) från Liége (BE) via Maastricht och Heerlen (NL) mot Aachen (DE).
Arriva 554 passerar genom Schin-op-Geul den 19 augusti 2026 med ett Drielandentrein (Tretlands-tåg) från Liége (BE) via Maastricht och Heerlen (NL) mot Aachen (DE).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / Arriva, Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler Flirt-3 Privata Operatörer

137 1200x761 Px, 24.08.2026

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Södra Limburg, Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

147 1200x800 Px, 24.08.2026

Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Efter att ha dragit ett ångshuttle-tåg kör den runt innan den återvänder till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Efter att ha dragit ett ångshuttle-tåg kör den runt innan den återvänder till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Södra Limburg, Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

131 1200x800 Px, 24.08.2026

Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Den 19 augusti anländer den till Schin op Geul med en ångpendel från Simpelveld. Vid SoG kommer 52 532 att köras runt för återresan till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Den 19 augusti anländer den till Schin op Geul med en ångpendel från Simpelveld. Vid SoG kommer 52 532 att köras runt för återresan till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Södra Limburg, Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

183 1200x800 Px, 24.08.2026

Gåvan av bilokation? Arriva 453 'Abdij Rolduc' (Rolduc kloster) stannar till vid Maastricht den 19 augusti 2026. EMU:n är uppkallad efter klostret Rolduc som ligger nära Kerkrade.
Gåvan av bilokation? Arriva 453 'Abdij Rolduc' (Rolduc kloster) stannar till vid Maastricht den 19 augusti 2026. EMU:n är uppkallad efter klostret Rolduc som ligger nära Kerkrade.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / Arriva, Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler Flirt-3 Privata Operatörer

133 1200x789 Px, 24.08.2026

Arriva Limburg 450 'Kasteel Hoensbroek' lämnar Schin op Geul med en regionaltåg till Maastricht den 19 augusti 2026.
Arriva Limburg 450 'Kasteel Hoensbroek' lämnar Schin op Geul med en regionaltåg till Maastricht den 19 augusti 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / Arriva, Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler Flirt-3 Privata Operatörer

125 1200x800 Px, 24.08.2026

Railtrxx Belgien 6481 dubbelkopplad med 6484 med zinkmalmsskjutsen från Nyrstar Balen(B) till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200081. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-06-2026
Railtrxx Belgien 6481 dubbelkopplad med 6484 med zinkmalmsskjutsen från Nyrstar Balen(B) till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200081. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-06-2026
Mark Min

Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Privata företag / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

144 1600x1066 Px, 23.08.2026

DB Cargo Belgium 6506 på väg till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1994 med konstruktionsnummer 1200106. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
DB Cargo Belgium 6506 på väg till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1994 med konstruktionsnummer 1200106. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Mark Min

Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Företag / DB Cargo Belgium NV

176 1600x1066 Px, 21.08.2026

DB Cargo Belgium 6471 med namnet: BRAM kommer från hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200071. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-08-2026
DB Cargo Belgium 6471 med namnet: "BRAM" kommer från hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200071. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-08-2026
Mark Min

Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Företag / DB Cargo Belgium NV

158 1600x1066 Px, 19.08.2026

RXP 9904 står med några RADVE-kopplingsvagnar som används för transport av nya EMU:er vid Amersfoort den 1 augusti 2026. Nederländernas statliga järnvägar NS köpte franska 1981 med en beställning på 58 nez-cassées (Brutna Näsor) som blev klass 1601-1658. När NS lokflotta sektorerades 1999/2000 fick NS Cargo (senare Railion, sedan DB Schenker RN, och senare igen DB Cargo) den första serien av klass 1601-1622, som behöll sina nummer. NS reizigers, ansvariga för persontrafiken, fick 1623-1658 och numrerade om dem till 1800-serien, eftersom klass 1700 redan fanns hos dem och för att skilja deras egna lok från NS Cargos. Efter att NS och senare DBSRN/DB Cargo NL skrotade sina 1600/1800, var privata operatörer snabba med att ta över några lok, ibland behölls 1600/1800-numren, men ibland gavs de nya nummer (RRF 4401 och 4402 och LOCON Benelux 9901-9910). Detta lok började livet som NS 1618 tills det togs ur drift, varefter Railogix köpte maskinen och gav den denna SNCF Multiservice-inspirerade lackering. År 2020 upphörde Railogix sin verksamhet och ställde loket i Amersfoort. Ett år senare gick LOCON Benelux i konkurs och deras klass 9900-lok spreds överallt, de flesta blev tillgångar för RFO. Men inte detta 9904, eftersom LOCON:s egen 9904 var en annan maskin, som återgick till sitt nummer 1831 efter att ha köpts av RFO. Så klasserna 1600 och 1800 är identiska, men den ena 9904 är inte den andra... eftersom RXP köpte LOCON:s 9901, bestämde de sig för att numrera efterföljande lok i denna klass till deras 9900-serie. Komplicerat? Absolut inte, bara nästintill omöjligt att följa...
RXP 9904 står med några RADVE-kopplingsvagnar som används för transport av nya EMU:er vid Amersfoort den 1 augusti 2026. Nederländernas statliga järnvägar NS köpte franska 1981 med en beställning på 58 nez-cassées (Brutna Näsor) som blev klass 1601-1658. När NS lokflotta sektorerades 1999/2000 fick NS Cargo (senare Railion, sedan DB Schenker RN, och senare igen DB Cargo) den första serien av klass 1601-1622, som behöll sina nummer. NS reizigers, ansvariga för persontrafiken, fick 1623-1658 och numrerade om dem till 1800-serien, eftersom klass 1700 redan fanns hos dem och för att skilja deras egna lok från NS Cargos. Efter att NS och senare DBSRN/DB Cargo NL skrotade sina 1600/1800, var privata operatörer snabba med att ta över några lok, ibland behölls 1600/1800-numren, men ibland gavs de nya nummer (RRF 4401 och 4402 och LOCON Benelux 9901-9910). Detta lok började livet som NS 1618 tills det togs ur drift, varefter Railogix köpte maskinen och gav den denna SNCF Multiservice-inspirerade lackering. År 2020 upphörde Railogix sin verksamhet och ställde loket i Amersfoort. Ett år senare gick LOCON Benelux i konkurs och deras klass 9900-lok spreds överallt, de flesta blev tillgångar för RFO. Men inte detta 9904, eftersom LOCON:s egen 9904 var en annan maskin, som återgick till sitt nummer 1831 efter att ha köpts av RFO. Så klasserna 1600 och 1800 är identiska, men den ena 9904 är inte den andra... eftersom RXP köpte LOCON:s 9901, bestämde de sig för att numrera efterföljande lok i denna klass till deras 9900-serie. Komplicerat? Absolut inte, bara nästintill omöjligt att följa...
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

207 1200x798 Px, 13.08.2026

År 1998 köptes det före detta DDR-typ V22 växlingsdieselloket SHM-35 av Stoomtram Hoorn-Medemblik och fick smeknamnet Griezel (Krypande), ryktas bero på lokets DDR-ursprung, men också för att växlingslokets motor ibland kunde vara en ren skräck för växlingspersonalen på grund av dess opålitlighet. År 2006 följde en drastisk lösning genom att ersätta originalmotorn med en Deutz-motor och sedan dess fungerar loket mycket bra. Den 6 juli 2026 växlade SHM-35 i Hoorn efter en trevlig helg med ångspecialer.
År 1998 köptes det före detta DDR-typ V22 växlingsdieselloket SHM-35 av Stoomtram Hoorn-Medemblik och fick smeknamnet "Griezel" (Krypande), ryktas bero på lokets DDR-ursprung, men också för att växlingslokets motor ibland kunde vara en ren skräck för växlingspersonalen på grund av dess opålitlighet. År 2006 följde en drastisk lösning genom att ersätta originalmotorn med en Deutz-motor och sedan dess fungerar loket mycket bra. Den 6 juli 2026 växlade SHM-35 i Hoorn efter en trevlig helg med ångspecialer.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Noord-Holland, Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM)

132 1200x800 Px, 13.08.2026

År 1998 köptes den före detta Östtyska typ V22 växeldieseln SHM-35 av Stoomtram Hoorn-Medemblik och fick smeknamnet Griezel (Krypande), ryktas bero på lokets ursprung från DDR, men också för att växeldieselmotorens opålitlighet ibland kunde vara en ren skräck för växlingspersonalen. År 2006 följde den drastiska lösningen att byta ut originalmotorn mot en Deutz-motor och sedan dess fungerar loket mycket bra. Den 6 juli 2026 växlade SHM-35 i Hoorn efter en trevlig helg med ångspecialer.
År 1998 köptes den före detta Östtyska typ V22 växeldieseln SHM-35 av Stoomtram Hoorn-Medemblik och fick smeknamnet "Griezel" (Krypande), ryktas bero på lokets ursprung från DDR, men också för att växeldieselmotorens opålitlighet ibland kunde vara en ren skräck för växlingspersonalen. År 2006 följde den drastiska lösningen att byta ut originalmotorn mot en Deutz-motor och sedan dess fungerar loket mycket bra. Den 6 juli 2026 växlade SHM-35 i Hoorn efter en trevlig helg med ångspecialer.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse

144 1200x800 Px, 13.08.2026

Spårvagnslok SHM-8 Ooievaar, byggd 1908 av Backer&Rueb i Breda (NL), svänger en ångspecial in i Hoorn SHM en grå 4 juli 2026. Vagnen bakom/precis före loket brukade vara en godsvagn anpassad för passagerartrafik som en nödlösning strax efter andra världskriget, när äkta personvagnar var mycket bristfälliga och man fick improvisera.
Spårvagnslok SHM-8 Ooievaar, byggd 1908 av Backer&Rueb i Breda (NL), svänger en ångspecial in i Hoorn SHM en grå 4 juli 2026. Vagnen bakom/precis före loket brukade vara en godsvagn anpassad för passagerartrafik som en nödlösning strax efter andra världskriget, när äkta personvagnar var mycket bristfälliga och man fick improvisera.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM)

137 1200x795 Px, 13.08.2026

SHM-kranen Sik 361 står vid sidan i Hoorn den 4 juli 2026 efter att ha flyttat vagnar som inte användes i aktiv tjänst under Bello-festivalen första helgen i juli.
SHM-kranen Sik 361 står vid sidan i Hoorn den 4 juli 2026 efter att ha flyttat vagnar som inte användes i aktiv tjänst under Bello-festivalen första helgen i juli.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Diesel locomotives / Sik (Get) 200/300

174 1200x800 Px, 13.08.2026

Sidovy av ZLSM:s 332-6 vid Simpelveld på en grå dag den 12 juli 2014.
Sidovy av ZLSM:s 332-6 vid Simpelveld på en grå dag den 12 juli 2014.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

132 1200x802 Px, 09.08.2026

På en disig 18 november 2024 drar SBBCI 193 108 ett container­tåg genom Boxtel mot Venlo och Köln-Eiffeltor.
På en disig 18 november 2024 drar SBBCI 193 108 ett container­tåg genom Boxtel mot Venlo och Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193, Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

170 1200x800 Px, 08.08.2026

Sidovy av SBBCI 193 107 vid Valburg den 12 juni 2025. År 2026 förlorade dock 193 107 sina SBBCI-klistermärken och sitt namn Bodensee .
Sidovy av SBBCI 193 107 vid Valburg den 12 juni 2025. År 2026 förlorade dock 193 107 sina SBBCI-klistermärken och sitt namn "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193, Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

151 1200x800 Px, 08.08.2026

Med det första av två extratåg till Tomorrowland musikfestival i Boom anländer Lineas 186 424 till Roosendaal den 23 juli 2026 45 minuter tidigt på grund av en tidigare avgång från Amsterdam.
Med det första av två extratåg till Tomorrowland musikfestival i Boom anländer Lineas 186 424 till Roosendaal den 23 juli 2026 45 minuter tidigt på grund av en tidigare avgång från Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

181 1200x800 Px, 08.08.2026

Blokkendoos NSM 9107 anländer till Ape4ldoorn den 1 augusti 2026 under en framgångsrik testkörning.
Blokkendoos NSM 9107 anländer till Ape4ldoorn den 1 augusti 2026 under en framgångsrik testkörning.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / NSM (Nederlands Spoorwegmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektriska motorvagnar / Mat '24 Blokkendoos

200 1200x808 Px, 05.08.2026

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>