rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Switzerland

15788 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen växlar i Blonay för att senare dra sitt ångtåg till Chamby.

9 maj 2026
BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen växlar i Blonay för att senare dra sitt ångtåg till Chamby. 9 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Berninajärnvägen RhB ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby-järnvägen avgår från Chamby mot Chaulin efter ett kort stopp, med tåget som skjuts på den sista delen av resan. 2 maj 2026
Berninajärnvägen RhB ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby-järnvägen avgår från Chamby mot Chaulin efter ett kort stopp, med tåget som skjuts på den sista delen av resan. 2 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) har anlänt med sitt ångtåg från  Emmentalbahn  i Wasen i. E. och håller nu på att växla för återresan till Sumiswald Grünen.

14 juni 2025
E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) har anlänt med sitt ångtåg från "Emmentalbahn" i Wasen i. E. och håller nu på att växla för återresan till Sumiswald Grünen. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / E 3/3

138 1400x1092 Px, 15.05.2026

Med ett ångtåg från  Emmentalbahn  lämnar E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) stationen Sumiswald-Grünen på väg mot Wasen i Emmental. I bakgrunden syns ABe 4/4 nr 12 med Bodan salongsvagn och VH-MThB BDt, som anlände till Sumiswald för drygt en halvtimme sedan. Dessutom kommer OeBB:s ångtåg från Balsthal snart att ankomma till Sumiswald. Kort sagt: idag hålls Gotthelf-marknaden i Sumiswald.

14 juni 2025
Med ett ångtåg från "Emmentalbahn" lämnar E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) stationen Sumiswald-Grünen på väg mot Wasen i Emmental. I bakgrunden syns ABe 4/4 nr 12 med Bodan salongsvagn och VH-MThB BDt, som anlände till Sumiswald för drygt en halvtimme sedan. Dessutom kommer OeBB:s ångtåg från Balsthal snart att ankomma till Sumiswald. Kort sagt: idag hålls Gotthelf-marknaden i Sumiswald. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / E 3/3

146 1400x963 Px, 15.05.2026

Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och för denna marknad trafikerar  Emmentalbahn  flera ångtåg på sträckan Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Bilden visar E 3/3 853 från föreningen Dampf Bahn Bern som anländer till Sumiswald Grünen. Ångloket byggdes 1890 i Winterthur under fabriksnummer 629 och levererades som F3 853 till J-S (Jura-Simplon-Bahn). Hos SBB tilldelades växlingslokomotiven av serien E 3/3 med driftnummer 851 - 853 till grupp 82 och fick numren 8571 - 8576. År 1911 fick loket E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT, där det var i tjänst fram till 1928, varefter det användes som ett  industriellt växlingslok  hos Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ångloket överflödigt räddades det från skrotning av Düby-stiftelsen genom att överlämnas till DBB. Efter en översyn 1983 sattes det i drift bland annat på Sensetalbahn. Efter ytterligare en översyn 2021 används DBB E 3/3 853 huvudsakligen på Emmentalbahn-sträckan Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och för denna marknad trafikerar "Emmentalbahn" flera ångtåg på sträckan Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Bilden visar E 3/3 853 från föreningen Dampf Bahn Bern som anländer till Sumiswald Grünen. Ångloket byggdes 1890 i Winterthur under fabriksnummer 629 och levererades som F3 853 till J-S (Jura-Simplon-Bahn). Hos SBB tilldelades växlingslokomotiven av serien E 3/3 med driftnummer 851 - 853 till grupp 82 och fick numren 8571 - 8576. År 1911 fick loket E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT, där det var i tjänst fram till 1928, varefter det användes som ett "industriellt växlingslok" hos Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ångloket överflödigt räddades det från skrotning av Düby-stiftelsen genom att överlämnas till DBB. Efter en översyn 1983 sattes det i drift bland annat på Sensetalbahn. Efter ytterligare en översyn 2021 används DBB E 3/3 853 huvudsakligen på Emmentalbahn-sträckan Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / E 3/3

142 1400x953 Px, 15.05.2026

SBB RABe 523 015 och en till är strax före Villeneuve på väg mot Aigle.

28 maj 2025
SBB RABe 523 015 och en till är strax före Villeneuve på väg mot Aigle. 28 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

172 1600x1074 Px, 14.05.2026

Strax före Villeneuve är två SBB RABe 523 på väg mot Aigle.

30 maj 2025
Strax före Villeneuve är två SBB RABe 523 på väg mot Aigle. 30 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

164 1600x1117 Px, 14.05.2026

BLS RABe 528 105  MIKA  avgår som R91 6121 i Bouveret. Tåget, som hyrs av Regionalps, trafikerar från St-Gingolph till Brig och mötte här sitt mötande tåg.

24 juli 2024
BLS RABe 528 105 "MIKA" avgår som R91 6121 i Bouveret. Tåget, som hyrs av Regionalps, trafikerar från St-Gingolph till Brig och mötte här sitt mötande tåg. 24 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Nära Trubschachen i gränsområdet mellan Emmental och Entlebuch är en BLS RABe 515 på väg mot Luzern.

30 sept. 2020
Nära Trubschachen i gränsområdet mellan Emmental och Entlebuch är en BLS RABe 515 på väg mot Luzern. 30 sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Den 193 475 som hyrs av SBB International anländer till Domodossola station med en RoLa.

31 oktober 2024
Den 193 475 som hyrs av SBB International anländer till Domodossola station med en RoLa. 31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) passerar genom Neuchâtel station med ett godståg på väg mot Biel/Bienne.

19 juni 2026
SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) passerar genom Neuchâtel station med ett godståg på väg mot Biel/Bienne. 19 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

128 1400x932 Px, 14.05.2026

De två SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  och Re 6/6 11672 (Re 620 072-9)  Balerna  lämnar Lausanne station mot Brig med sitt EWLV-tåg till Zürich via Kandersteg (!). 23 maj 2025
De två SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" och Re 6/6 11672 (Re 620 072-9) "Balerna" lämnar Lausanne station mot Brig med sitt EWLV-tåg till Zürich via Kandersteg (!). 23 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

110 1600x1250 Px, 13.05.2026

SBB Re 4/4 II 11291-7 är på väg till Biel/Bienne med ett posttåg nära Ligerz.

11 juli 2025
SBB Re 4/4 II 11291-7 är på väg till Biel/Bienne med ett posttåg nära Ligerz. 11 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

140 1400x941 Px, 13.05.2026

Strax före Villeneuve trafikerar en SBB RABe 511 som ett RE på väg från Annemasse mot Valais.

14 november 2024
Strax före Villeneuve trafikerar en SBB RABe 511 som ett RE på väg från Annemasse mot Valais. 14 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

132 1400x941 Px, 13.05.2026

För returresan med specialtåget från Balsthal till Gotthelf-marknaden i Sumiswald manövrerar de två OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) och SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 i Sumiswald Grünen.

14 juni 2025
För returresan med specialtåget från Balsthal till Gotthelf-marknaden i Sumiswald manövrerar de två OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) och SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 i Sumiswald Grünen. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SCB C 4 196, från 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 med det nuvarande UIC-numret 90 85 00 07 696-7, manövrerar i Sumiswald Grünen. Mallet-loket byggdes 1893 vid J.A. Maffei-lokfabriken (München). Ångloket var i tjänst på Hauenstein-linjen fram till 1915. Därefter trafikerade det sträckan Le Pont - Le Brassus med ett kort uppehåll i Bayern 1918. År 1938 togs loket ur tjänst och förvarades tills det renoverades 1958 och 1993. Idag tillhör ångloket SBB Historic och underhålls och körs av OeBB.

14 juni 2025
SCB C 4 196, från 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 med det nuvarande UIC-numret 90 85 00 07 696-7, manövrerar i Sumiswald Grünen. Mallet-loket byggdes 1893 vid J.A. Maffei-lokfabriken (München). Ångloket var i tjänst på Hauenstein-linjen fram till 1915. Därefter trafikerade det sträckan Le Pont - Le Brassus med ett kort uppehåll i Bayern 1918. År 1938 togs loket ur tjänst och förvarades tills det renoverades 1958 och 1993. Idag tillhör ångloket SBB Historic och underhålls och körs av OeBB. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Efter att resegruppen säkert hade njutit av en god måltid på en vingård i Schafis, återvände OeBB RCe 2/4 607 (byggd 1938/tillverkare SLM, MFO, BBC och SAAS) till Balsthal. Jag kunde fotografera den elegant designade lätta snabba motorvagnen när den passerade genom Ligerz, där endast en del av det tidigare godsmagasinet är synligt. RCe 2/4 607 var den sista av sju levererade Red Arrows. Den stora framgången för dessa eleganta tåg gjorde snabbt den begränsade sittkapaciteten till ett problem, och motorvagnarna användes därefter främst för chartertrafik. År 1974 köpte OeBB RCe 2/4 607 och trafikerade den nu blåmålade motorvagnen mellan Oensingen och Balsthal. Efter en översyn 1988/89 körde den återigen som  Red Arrow  för OeBB. År 2022/23 restaurerade OeBB motorvagnen till dess ursprungliga form, som den nu kan ses och upplevas. 19 juni 2025
Efter att resegruppen säkert hade njutit av en god måltid på en vingård i Schafis, återvände OeBB RCe 2/4 607 (byggd 1938/tillverkare SLM, MFO, BBC och SAAS) till Balsthal. Jag kunde fotografera den elegant designade lätta snabba motorvagnen när den passerade genom Ligerz, där endast en del av det tidigare godsmagasinet är synligt. RCe 2/4 607 var den sista av sju levererade Red Arrows. Den stora framgången för dessa eleganta tåg gjorde snabbt den begränsade sittkapaciteten till ett problem, och motorvagnarna användes därefter främst för chartertrafik. År 1974 köpte OeBB RCe 2/4 607 och trafikerade den nu blåmålade motorvagnen mellan Oensingen och Balsthal. Efter en översyn 1988/89 körde den återigen som "Red Arrow" för OeBB. År 2022/23 restaurerade OeBB motorvagnen till dess ursprungliga form, som den nu kan ses och upplevas. 19 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RBe 2/4

164 887x1200 Px, 12.05.2026

OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) assisterade Ed 2x 2/2 längst bak i tåget på resan från Balsthal till Sumiswald Grünen och håller nu på att växla i Sumiswald Grünen-

14 juni 2025
OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) assisterade Ed 2x 2/2 längst bak i tåget på resan från Balsthal till Sumiswald Grünen och håller nu på att växla i Sumiswald Grünen- 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Vid den traditionella Gotthelf-marknaden i Summiswald når OeBB:s specialtåg från Balsthal, som har blivit en tradition de senaste åren, sin destination Summiswald Grünen. Tåget dras av Mallet-ångloket Ed 2/2 196 från SCB, byggt 1893 vid J.A. Maffei-lokfabriken (München).

14 juni 2025
Vid den traditionella Gotthelf-marknaden i Summiswald når OeBB:s specialtåg från Balsthal, som har blivit en tradition de senaste åren, sin destination Summiswald Grünen. Tåget dras av Mallet-ångloket Ed 2/2 196 från SCB, byggt 1893 vid J.A. Maffei-lokfabriken (München). 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / Ed 2x 2/2

168 1400x1016 Px, 12.05.2026

 Festival Suisse de la vapeur  (Schweiziska ångfestivalen 2025) - RhB ABe 4/4 I nr 35 är på sitt Riviera Belle Époque-tåg på (retur)resan från Vevey till Chaulin. Tåget har anlänt till Blonay och väntar nu på att mötande tåg ska passera innan det fortsätter till Chaulin.

8 juni 2025
"Festival Suisse de la vapeur" (Schweiziska ångfestivalen 2025) - RhB ABe 4/4 I nr 35 är på sitt Riviera Belle Époque-tåg på (retur)resan från Vevey till Chaulin. Tåget har anlänt till Blonay och väntar nu på att mötande tåg ska passera innan det fortsätter till Chaulin. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg avgår från Blonay mot Chaulin med sitt ångtåg.

2 maj 2026
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg avgår från Blonay mot Chaulin med sitt ångtåg. 2 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg manövrerar i Blonay för att senare ta över sitt ångtåg till Chaulin.

2 maj 2026
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg manövrerar i Blonay för att senare ta över sitt ångtåg till Chaulin. 2 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen har förberetts i Chaulin för att ta över den första ångtåget för säsongen till Blonay.

2 maj 2026
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen har förberetts i Chaulin för att ta över den första ångtåget för säsongen till Blonay. 2 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Med ABe 4/4 9204 längst bak är en MOB PE 30 ovanför Chamby på väg mot Zweisimmen.

2 maj 2026
Med ABe 4/4 9204 längst bak är en MOB PE 30 ovanför Chamby på väg mot Zweisimmen. 2 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.