Renoverad efter en brand i slutet av 1980-talet Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

Renoverad efter en brand i slutet av 1980-talet Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

(ID 1555)

Första stationen efter att ha lämnat Leiden Centraal i riktning mot Den Haag är Leiden De Vink 04-07-2009.

Ingången till den kungliga väntrummet Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

Niederlande / Stationer / Sydholland

Renoverad efter en brand i slutet av 1980-talet Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 16.10.2009, 1099 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

Sydsidan av station Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

Leiden Lammenschans längs järnvägslinjen från Leiden till Woerden och Utrecht 03-08-2007.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

RFO 1831 drar NVBS Koningsdag-tåget in till Rotterdam Centraal den 27 april 2026. Varje år sätter den nederländska järnvägsentusiastföreningen NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) in ett specialtåg på nederländska spår på födelsedagen för Nederländernas kung/drottning. Sedan 2013 firas Koningsdag den 27 april, födelsedagen för H.M. Kung Willem-Alexander av Oranje-Nassau. RFO 1831 har fått en speciallackering för att fira NVBS 95-årsjubileum, därav den stora '95' vid hytten. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Sydholland, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800, Niederlande / Företag / RFO Rail Force One

 218 1200x800 Px, 29.04.2026

Parallellbild: NSM 273 lämnar Rotterdam Centraal den 26 mars 2017 som en del av avskedet till Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), medan Stichting Hondekop 766 tar ombord nya passagerare under denna speciella helg, där tre musei-ELJ sattes in för att ge ett fint farväl till Hoekse Lijn. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Sydholland, Niederlande / Museijärnvägar och museer / NSM (Nederlands Spoorwegmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektriska motorvagnar / historisk

 314 1200x793 Px, 25.12.2025

FYRA 186 117 calls at Rotterdam Centraal with an IC-Direct on 16 October 2013. The mega-flopped FYRA brandings are still on the loco, but the trains are now called IC-Direct as NS Reizigers are in the proces to sort out the mess after the V250 debacle. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Sydholland, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Europa / Företag / Fyra (V250 Höghastighetståg)

 307 1200x801 Px, 08.12.2025