Första foton
41593 Bilder
TCA 7193 114 och 7193 116 med den dagliga TCA-shutteln från hamnen i Antwerpen till TCA-containerterminalen i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 23960 tillverkningsår: 2025. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-06-2026
Mark Min
Mark Min
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Privata företag / TCA (Terminal Container Athus)
200 1600x1066 Px, 30.06.2026
NMBS 65005 med ett 8-vagnars långt dubbeldäckartåg draget av ett serie 18-19 lok från Siemens. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Waggons / M 6
149 1600x1066 Px, 30.06.2026
Lineas 7712 tillsammans med 7810 som drar detta blandade stål- och gaståg till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 byggnummer 1000929 tillverkningsår: 2000. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
195 1600x1066 Px, 30.06.2026
450 kilometer från Paris lämnar SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" som TER 8950011 från Belfort till Delle Meroux station. Fotografiskt nästan perfekt, tågets längd passar exakt mellan kilometerstenen och kontaktledningsstolpen.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)
160 1400x921 Px, 30.06.2026
Siemens Vectron AC - 193 966 "Ida" (91 80 6193 966-9 D-FOX) från det ungerska FOXrail Zrt. (Budapest) kör den 11 juni 2026 med ett kombitåg (ett fullastat LKW Walter-tåg) genom Kirchen/Sieg mot Köln.
Siemens Vectron AC variant B14 byggdes 2022 av Siemens Mobility i München-Allach under fabriksnummer 23005 och levererades till FOX rail. I AC B14-varianten har den godkännanden för Tyskland, Österrike, Ungern, Tjeckien, Slovakien, Rumänien och Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan), Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)
179 1400x933 Px, 01.07.2026
NMBS 2802 (E 186 124) vid plattform 22 på nivå -2 på Antwerpen Centraal med EuroCity från Brussel Zuid till Rotterdam Centraal. Loknamn: Ludo. Byggd av Bombardier: typ: Traxx F140 MS byggnummer 34313 tillverkningsår: 2007. EuroCity-tågen drivs av NMBS (Belgiska Järnvägar) och NS (Holländska Järnvägar). EuroCity från Rotterdam Centraal till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Brussels South och Rotterdam Central. Med stopp vid Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard har de 6 vagnar: en första klass och 5 andra klass. Och en Bombardier Traxx i varje ände. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Eurocity Direct från Lelystad Centrum till Brussels South. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussels South. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard använder de en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h.
Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS)
199 1600x1066 Px, 01.07.2026
CFL 3019 och 3018 med containertåg 45781 från hamnen i Antwerpen till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnadsnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min
Mark Min
Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Företag / CFL Cargo
219 1600x1066 Px, 01.07.2026
CFL 3018 och 3019 med containertrafik 45781 från Antwerpen hamn till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min
Mark Min
Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Företag / CFL Cargo
237 1600x1066 Px, 01.07.2026
TCA 7193 116 med den dagliga TCA-shutteln från hamnen i Antwerpen till TCA-containerterminalen i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 23968 tillverkningsår: 2025. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min
Mark Min
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Privata företag / TCA (Terminal Container Athus)
197 1600x1066 Px, 01.07.2026
DB Cargo Belgium 6504 med 2 tankvagnar till hamnen i Antwerpen. Byggd av Mak Kiel: DE6400 byggnummer 1200104 tillverkningsår: 1994. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min
Mark Min
Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Företag / DB Cargo Belgium NV
167 1600x1066 Px, 01.07.2026
NMBS 7733 som drar 1346 till NMBS-depån i Antwerpen hamn. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 konstruktionsnummer 1000950 tillverkningsår: 2001. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 77-78
182 1600x1066 Px, 01.07.2026
TPC ASD ABe 4/8 473 är på väg från Les Diablerets till Aigle och närmar sig hållplatsen Plan Morier. I den omedelbara bakgrunden kan den charmiga byn Vers l'Eglise ses.
15 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
TPC ASD ABe 4/8 473 är på väg till Les Diablerets vid Vers L'Eglise och lämnar hållplatsen Vers l'Eglise.
15 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Dm 2/2 nr 3 "Biniou" från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin. Några minuter senare kommer Dm 2/2 nr 3 att göra en specialresa till Chamby för MOB-anslutande passagerare.
7 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
170 1400x940 Px, 01.07.2026
Den långa nosen på "Pinocchio" SBB ETR 610 - RABe 503, väntar på sin nästa insats i Domodossola.
17 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610
173 1400x927 Px, 01.07.2026
FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) "Minuetto" väntar på spår 6 i Domodossola som regionaltåg 11433 för avgång mot Novara.
17 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Elektriska multipelenheter / Ale 501
137 1400x941 Px, 01.07.2026
På grund av byggnadsarbeten är linjen La Plaine - Satigny för närvarande enkelspårig; därför måste TER-tåget från Valence i bakgrunden sakta ner lite tills TER-tåget mot Lyon, delvis synligt till höger i bilden, har lämnat spåret. Detta var förstås inte särskilt gynnsamt för ett "lyckat" foto, men å andra sidan visar det driften på nära håll.
1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
160 1400x990 Px, 01.07.2026
SBB Re 4/4 IV 10102 "Luino" väntar med ett IC till Genève i Domodossola för avgång.
Analog bild från maj 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 4/4 IV
165 1400x920 Px, 01.07.2026
En FS E636 står parkerad med ett intressant regionaltåg i sidospåret vid Domodossola.
Analogt foto från 9 oktober 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Elektriska lokomotiv / E 636
146 1400x923 Px, 01.07.2026
Två sammankopplade LINT-tåg (en LINT 27 och en LINT 41, alltså troligen en LINT 68) från HLB (Hessische Landesbahn) kör den 11 juni 2026 som RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg) och närmar sig snart stationen Kirchen/Sieg. Framför är ledande VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB), en Alstom Coradia LINT 27, och bak är VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB), en Alstom Coradia LINT 41.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren.
Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)
214 1400x947 Px, 03.07.2026
111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren.
Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)
155 1400x943 Px, 03.07.2026
DB Cargo 193 375 med ett långt tanktåg till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 22635 tillverkningsår: 2019. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-07-2026
Mark Min
Mark Min
Tyskland / Företag / DBG, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 191 (Siemens·Vectron DC)
163 1200x799 Px, 04.07.2026