rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Leonardus Schrijvers

11988 Bilder
Former SNCB 8040, now SCM 260.040 stands at Maldegem during the SCM's annual Steam Weekend on 6 May 2023. Between 1960 and 1963, SNCB received 69 locos of this type and numbered them into the 260 series -at the same time Deutsche Bundesbahn numbered the same type into Class V 60. After 1968 DB pressed a new number system into service, turning Class V 60 into 260 and quickly after that into 360. About the same time, in 1971, SNCB got a new four digit number system, where the Class numbers 260.0 were abandoned in favour of Class 80 (8001-8069). Note that Class 260/80 differs clearly from other shunter Classes 83-85 but look quite similar to Classes 73 and 82, the more powerful versions of Class 80.
Former SNCB 8040, now SCM 260.040 stands at Maldegem during the SCM's annual Steam Weekend on 6 May 2023. Between 1960 and 1963, SNCB received 69 locos of this type and numbered them into the 260 series -at the same time Deutsche Bundesbahn numbered the same type into Class V 60. After 1968 DB pressed a new number system into service, turning Class V 60 into 260 and quickly after that into 360. About the same time, in 1971, SNCB got a new four digit number system, where the Class numbers 260.0 were abandoned in favour of Class 80 (8001-8069). Note that Class 260/80 differs clearly from other shunter Classes 83-85 but look quite similar to Classes 73 and 82, the more powerful versions of Class 80.
Leonardus Schrijvers

Former SNCB 8040, now SCM 260.040 stands at Maldegem during the SCM's annual Steam Weekend on 6 May 2023. Between 1960 and 1963, SNCB received 69 locos of this type and numbered them into the 260 series -at the same time Deutsche Bundesbahn numbered the same type into Class V 60. After 1968 DB pressed a new number system into service, turning Class V 60 into 260 and quickly after that into 360. About the same time, in 1971, SNCB got a new four digit number system, where the Class numbers 260.0 were abandoned in favour of Class 80 (8001-8069). Note that Class 260/80 differs clearly from other shunter Classes 83-85 but look quite similar to Classes 73 and 82, the more powerful versions of Class 80.
Former SNCB 8040, now SCM 260.040 stands at Maldegem during the SCM's annual Steam Weekend on 6 May 2023. Between 1960 and 1963, SNCB received 69 locos of this type and numbered them into the 260 series -at the same time Deutsche Bundesbahn numbered the same type into Class V 60. After 1968 DB pressed a new number system into service, turning Class V 60 into 260 and quickly after that into 360. About the same time, in 1971, SNCB got a new four digit number system, where the Class numbers 260.0 were abandoned in favour of Class 80 (8001-8069). Note that Class 260/80 differs clearly from other shunter Classes 83-85 but look quite similar to Classes 73 and 82, the more powerful versions of Class 80.
Leonardus Schrijvers

Gammalt och nytt: den 7 april 2018 drar ReKo Kriegslok 52 8131 ett före detta DDR-tåg ut från Dresden Hbf medan ett Ceske Drahy EuroCity från Hamburg mot Praha hl.n. anländer till stationen.
Gammalt och nytt: den 7 april 2018 drar ReKo Kriegslok 52 8131 ett före detta DDR-tåg ut från Dresden Hbf medan ett Ceske Drahy EuroCity från Hamburg mot Praha hl.n. anländer till stationen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 52

481 1200x800 Px, 22.06.2023

Den 8 april 2017 under Dresden Dampfloktreffen drar 52 8131 ett extratåg från Dresden Hbf.
Den 8 april 2017 under Dresden Dampfloktreffen drar 52 8131 ett extratåg från Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 52

476 1200x801 Px, 22.06.2023

Den 20 maj 2018 tar krigslok 52 8079 en paus vid DDM i Neuenmarkt-Wirsberg efter en hård dags arbete.
Den 20 maj 2018 tar krigslok 52 8079 en paus vid DDM i Neuenmarkt-Wirsberg efter en hård dags arbete.
Leonardus Schrijvers

'Tender' fotograferad på Kriegslok 52 8079 vid Neuenmarkt-Wirsberg den 19 maj 2018 med en ångpendel över Schiefe Ebene.
'Tender' fotograferad på Kriegslok 52 8079 vid Neuenmarkt-Wirsberg den 19 maj 2018 med en ångpendel över Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

DEN 15 juli 2019 lämnar EuroBahn ET4-06 Bad Bentheim.
DEN 15 juli 2019 lämnar EuroBahn ET4-06 Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Under en grå himmel passerar EuroBahn ET6-03 Venlo Bovenste Molen den 31 augusti 2013.
Under en grå himmel passerar EuroBahn ET6-03 Venlo Bovenste Molen den 31 augusti 2013.
Leonardus Schrijvers

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 står vid Angermünde den 24 maj 2023.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 står vid Angermünde den 24 maj 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 står vid Angermünde den 24 maj 2023.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 står vid Angermünde den 24 maj 2023.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2114 står i Gent Sint-Pieters den 5 maj 2023 med ett rusningståg. Klass 21 och 27 är nu i sina allra sista skymningar; de flesta har antingen skrotats eller sålts till Polen.
NMBS 2114 står i Gent Sint-Pieters den 5 maj 2023 med ett rusningståg. Klass 21 och 27 är nu i sina allra sista skymningar; de flesta har antingen skrotats eller sålts till Polen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 21

403 1200x774 Px, 22.06.2023

Den 9 juni 2023 drar RTSwietelsky 1018 ett järnvägstekniskt tåg genom Oss.
Den 9 juni 2023 drar RTSwietelsky 1018 ett järnvägstekniskt tåg genom Oss.
Leonardus Schrijvers

Den 27 april 2023, på Kungens dag, drar 1251 ett extra tåg organiserat av NVBS genom Nijkerk mot Zwolle.
Den 27 april 2023, på Kungens dag, drar 1251 ett extra tåg organiserat av NVBS genom Nijkerk mot Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1200

462 1200x800 Px, 22.06.2023

Med en vagnsättning av PKP Cargo Eanos-vagnar stannar HSL 186 381 vid Amersfoort den 27 april 2023.
Med en vagnsättning av PKP Cargo Eanos-vagnar stannar HSL 186 381 vid Amersfoort den 27 april 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

510 1200x800 Px, 22.06.2023

 Kommt zu Zug -come by train, and that is exactly what your photograpg did on 22 June 2023 to catch this advertising loco LTE 193 740 here, at Oss.
"Kommt zu Zug"-come by train, and that is exactly what your photograpg did on 22 June 2023 to catch this advertising loco LTE 193 740 here, at Oss.
Leonardus Schrijvers

Frog's  perspective on NMBS 5512 at Maldegem on 6 May 2023. A batch of six Class 55 were reserved fot emergency haulage duties on the Belgian High Speed Lines to salvage a stranded TGV, Thalys or Eurostar. The batch received TVM (the Belgian HSL signalling device) and the most recent livery. Train World at Schaerbeek delpoyed 5512 after the SNCB decommissioned all TVM Class 55 begin 2023 and the 5512 is used for museum stock haulage -and as  part of an exhibition as seen on 6 May 2023 at the SCM's head quarters at Maldegem.
Frog's perspective on NMBS 5512 at Maldegem on 6 May 2023. A batch of six Class 55 were reserved fot emergency haulage duties on the Belgian High Speed Lines to salvage a stranded TGV, Thalys or Eurostar. The batch received TVM (the Belgian HSL signalling device) and the most recent livery. Train World at Schaerbeek delpoyed 5512 after the SNCB decommissioned all TVM Class 55 begin 2023 and the 5512 is used for museum stock haulage -and as part of an exhibition as seen on 6 May 2023 at the SCM's head quarters at Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Ex-SNCB 6219 står i Maldegem den 6 maj 2023.
Ex-SNCB 6219 står i Maldegem den 6 maj 2023.
Leonardus Schrijvers

Den unika 2066.001 byggdes om från vraket av en Wehrmacht dieselväxlare från 1945 och togs i tjänst av ÖBB 1955 vid verkstaden i Floridsdorf. Den togs ur drift 1994 och stod en tid i Mistelbach innan den överfördes till Heizhaus Strasshof-museet, där den - i mindre gott skick - fotograferades den 21 maj 2023.
Den unika 2066.001 byggdes om från vraket av en Wehrmacht dieselväxlare från 1945 och togs i tjänst av ÖBB 1955 vid verkstaden i Floridsdorf. Den togs ur drift 1994 och stod en tid i Mistelbach innan den överfördes till Heizhaus Strasshof-museet, där den - i mindre gott skick - fotograferades den 21 maj 2023.
Leonardus Schrijvers

Den unika 2066.001 byggdes om från 1945 från vraket av en Wehrmacht dieselväxlare och togs i bruk av ÖBB 1955 vid verkstaden i Floridsdorf. Den togs ur tjänst 1994, stod en tid i Mistelbach innan den överfördes till museet Heizhaus Strasshof, där den - i mindre gott skick - fotograferades den 21 maj 2023.
Den unika 2066.001 byggdes om från 1945 från vraket av en Wehrmacht dieselväxlare och togs i bruk av ÖBB 1955 vid verkstaden i Floridsdorf. Den togs ur tjänst 1994, stod en tid i Mistelbach innan den överfördes till museet Heizhaus Strasshof, där den - i mindre gott skick - fotograferades den 21 maj 2023.
Leonardus Schrijvers

Den unika 2066.001 byggdes om från 1945 från vraket av en Wehrmacht dieselväxlare och togs i tjänst av ÖBB 1955 vid verkstaden i Floridsdorf. Avställd 1994, stod den en tid i Mistelbach innan den överfördes till museet Heizhaus Strasshof, där den - i mindre gott skick - fotograferades den 21 maj 2023.
Den unika 2066.001 byggdes om från 1945 från vraket av en Wehrmacht dieselväxlare och togs i tjänst av ÖBB 1955 vid verkstaden i Floridsdorf. Avställd 1994, stod den en tid i Mistelbach innan den överfördes till museet Heizhaus Strasshof, där den - i mindre gott skick - fotograferades den 21 maj 2023.
Leonardus Schrijvers

DDR modifierad Kriegslok 52 8079 deltar i ånglokparaden i Wolsztyn den 30 april 2016.
DDR modifierad Kriegslok 52 8079 deltar i ånglokparaden i Wolsztyn den 30 april 2016.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 52

500 1200x802 Px, 21.06.2023

Den 20 februari 2017 drar HGK DE 94 ett tomt container­tåg genom Köln Süd.
Den 20 februari 2017 drar HGK DE 94 ett tomt container­tåg genom Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Den 22 september 2021 drar RheinCargo/HGK DE86 EKOL:s intermodala tåg genom Köln Süd.
Den 22 september 2021 drar RheinCargo/HGK DE86 EKOL:s intermodala tåg genom Köln Süd.
Leonardus Schrijvers