Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juni 2023:
![]()
MOB Ge 474 8002 z jego GPX z Montreux do Zweisimmen przez Planchamp.
24.06.2023
Stefan Wohlfahrt
CEV MVR ABeh 2/6 7506 jest przy Plachamp w drodze z Les Avants do Montreux.
24.06.2023
Stefan Wohlfahrt
CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" jest przy Plachamp w drodze do Les Avants.
24.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Die DB 1440 364 ist bei Schluchsee auf dem Weg nach Seebrugg.
22.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Go-Ahed ET 4.33 w drodze z Lindau Insel do Memmingen przez przystanek w Hergatz.
19.06.2023
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 503 w drodze z Zurychu do Monachium opuszcza Bregencję. Zdjęcie zostało wykonane na otwartym przejściu X-Crossing na peron w Bregencja Hafen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 503 w drodze z Zurychu do Monachium opuszcza Bregencję.
Zdjęcie zostało wykonane na otwartym przejściu X-Crossing na peron w Bregencja Hafen.
18.06.2023
Stefan Wohlfahrt
W porcie Bregenz czeka na odjazd do Bludenz pociąg ÖBB 4748 511-4. Zdjęcie zostało wykonane na otwartym przejściu X-Crossing na peron.
18.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Tylko w weekendy kursuje S7 z Lindau Reutin do Romanshorn, tutaj Thurbo GTW RABe 526 728-1 przy Bregenz.
18.06.2023
Stefan Wohlfahrt
W okolicach Bregenz pociąg ÖBB 4748 505-6 zmierza w kierunku Lindau Insel.
18.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 różni się wyraźnie od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers
Była SNCB 8040, obecnie SCM 260.040 stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je w serii 260 - jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, gdzie numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Steam Weekend mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers
TOM, la antigua locomotora Hoogovens 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers
TOM, former Hoogovens Lok 22 runs light at the SCM in Maldegem on 6 May 2023 during the Steam Weekend. Due to environmental issues and controversies, Tata Steel, owner of two steam engines, decided to quit steam excursions on their areal and sold the two steamers. TOM has found a new asylum in Maldegem.
Leonardus Schrijvers
LTE 193 740 przyprowadził pociąg kontenerowy Erant do Oss 22 czerwca 2023 roku. Erant jest tutaj zapisane jako EPATH - co jest zapisem Erant w ukraińskim piśmie.
Leonardus Schrijvers
NSM 273 wjeżdża do Nijmegen podczas przejazdu transferowego z Blerick do Utrechtu 13 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers
Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z lokomotywą NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na stacji Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers
Vue depuis un pont - le 21 mai 2023, l'ancien autorail ÖBB 5081.15 a été aperçu à la Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers
Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof, 229.222, widziany 21 maja 2023.
Leonardus Schrijvers
Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof, 229.222, widziany 21 maja 2023.
Leonardus Schrijvers
Stając się niestety nieco zaniedbanym w Heizhaus Strasshof jest Lok-97, widoczny 21 maja 2023.
Leonardus Schrijvers
11.09.2019 | Kozłów - ED250-001 opuścił stację, zmierza w kierunku Szczekocin.
Marcin Łosicki
11.09.2019 | Przysieka - ED250-018 opuścił stację Kozłów, zmierza w kierunku Tunel.
Marcin Łosicki
MOB GPX 4065 ze Zweisimmen do Montreux przez Planchamp.
16.06.2023
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11264 (Re 420 264-4) z pociągiem towarowym przy Veytaux-Chillon.
16.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Na końcu tego IR 90 przy zamku Chillon inny SBB Re 460.
16.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90 w drodze do Brig przy zamku Chillon.
16.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Tylko w weekendy kursuje S7 z Lindau Reutin do Romanshorn, tutaj Thurbo GTW RABe 526 728-1 w Bregenz Hafen; w tle ÖBB ET 4024.
18.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Il DB Alstom Coradia Continental 1440 858 vicino a Schluchsee in viaggio verso Seebrugg.
20.06.2023
Stefan Wohlfahrt
To jest pociąg EC 97: Niedaleko Hergatz znajduje się SBB RABe 503 w drodze z Zurychu do Monachium.
19.06.2023
Stefan Wohlfahrt
W pobliżu Hergatz znajduje się SBB RABe 503 na trasie z Zurychu do Monachium. To pociąg EC 97.
19.06.2023
Stefan Wohlfahrt
SBB ICN w drodze z Rorschach do lotniska w Genewie przez Ligerz.
05.06.2023
Stefan Wohlfahrt
SBB ICN w drodze z Rorschach do lotniska w Genewie koło Ligerz.
05.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Pociąg lokalny SBB na dawnej linii SMB z Solothurn do Moutier wjeżdża na stację Corcelles BE.
05.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Lokalny pociąg SBB na dawnej linii SMB z Moutier do Solothurn przez Crémines.
05.06.2023
Stefan Wohlfahrt
