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Bilder-Zeitachse

Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juni 2023:

Die GPX-Strecke von Montreux nach Zweisimmen über Planchamp. 

24.06.2023
Die GPX-Strecke von Montreux nach Zweisimmen über Planchamp. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt



Die MOB Ge 474 8002 mit ihrem GPX von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp.

24.06.2023
Die MOB Ge 474 8002 mit ihrem GPX von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 ist bei Plachamp auf dem Weg von Les Avants nach Montreux.

24.06.2023
Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 ist bei Plachamp auf dem Weg von Les Avants nach Montreux. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby  ist bei Plachamp auf dem Weg nach Les Avants.

24.06.2023
Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" ist bei Plachamp auf dem Weg nach Les Avants. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Die DB 1440 364 ist bei Schluchsee auf dem Weg nach Seebrugg. 

22.06.2023
Die DB 1440 364 ist bei Schluchsee auf dem Weg nach Seebrugg. 22.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Der Go-Ahead ET 4.33 auf der Fahrt von Lindau Insel nach Memmingen bei seinem Halt in Hergatz. 

19.06.2023
Der Go-Ahead ET 4.33 auf der Fahrt von Lindau Insel nach Memmingen bei seinem Halt in Hergatz. 19.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 428 (Flirt)

175 1200x806 Px, 24.06.2023

Ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München verlässt Bregenz. Dieses Bild wurde an der offenen X-Kreuzung zum Bahnsteig im Bregenz Hafen aufgenommen. 18.06.2023
Ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München verlässt Bregenz. Dieses Bild wurde an der offenen X-Kreuzung zum Bahnsteig im Bregenz Hafen aufgenommen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

137 1200x945 Px, 24.06.2023

Ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München verlässt Bregenz.

Dieses Bild wurde an der offenen X-Kreuzung zum Bahnsteig im Bregenz Hafen aufgenommen.

18.06.2023
Ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München verlässt Bregenz. Dieses Bild wurde an der offenen X-Kreuzung zum Bahnsteig im Bregenz Hafen aufgenommen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

141 1200x782 Px, 24.06.2023

Im Bregenz Hafen wartet die ÖBB 4748 511-4 auf ihre Abfahrt nach Bludenz. Dieses Bild wurde auf dem offenen X-Übergang zum Bahnsteig aufgenommen.

18.06.2023
Im Bregenz Hafen wartet die ÖBB 4748 511-4 auf ihre Abfahrt nach Bludenz. Dieses Bild wurde auf dem offenen X-Übergang zum Bahnsteig aufgenommen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Nur am Wochenende verkehrt die S7 von Lindau Reutin nach Romanshorn, hier der Thurbo GTW RABe 526 728-1 bei Bregenz. 

18. 06.2023
Nur am Wochenende verkehrt die S7 von Lindau Reutin nach Romanshorn, hier der Thurbo GTW RABe 526 728-1 bei Bregenz. 18. 06.2023
Stefan Wohlfahrt

Bei Bregenz ist die ÖBB 4748 505-6 auf dem Weg nach Lindau Insel.

18.06.2023
Bei Bregenz ist die ÖBB 4748 505-6 auf dem Weg nach Lindau Insel. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – gleichzeitig nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihennummern 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurden. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – gleichzeitig nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihennummern 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurden. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, wodurch die Baureihe V 60 zunächst in 260 und kurz darauf in 360 umbenannt wurde. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihennummern 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurden. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, wodurch die Baureihe V 60 zunächst in 260 und kurz darauf in 360 umbenannt wurde. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihennummern 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurden. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihenbezeichnung 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurde. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihenbezeichnung 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurde. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug aus Eeklo in Maldegem ein. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug aus Eeklo in Maldegem ein. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes bei der SCM in Maldegem als Leerfahrt. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes bei der SCM in Maldegem als Leerfahrt. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 740 hat am 22. Juni 2023 einen Erant-Containerzug in Oss gebracht. Erant wird hier als EPATH geschrieben – was Erant in ukrainischer Schrift ist.
LTE 193 740 hat am 22. Juni 2023 einen Erant-Containerzug in Oss gebracht. Erant wird hier als EPATH geschrieben – was Erant in ukrainischer Schrift ist.
Leonardus Schrijvers

NSM 273 fährt am 13. Mai 2023 während einer Überführungsfahrt von Blerick nach Utrecht in Nijmegen ein.
NSM 273 fährt am 13. Mai 2023 während einer Überführungsfahrt von Blerick nach Utrecht in Nijmegen ein.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Die DB 189 095 zieht am 16. Juni 2023 den Kalkzug Flandersbach durch Valburg.
Die DB 189 095 zieht am 16. Juni 2023 den Kalkzug Flandersbach durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Lok-97, die leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof steht, aufgenommen am 21. Mai 2023.
Lok-97, die leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof steht, aufgenommen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Am 23. Mai 2023 fährt LOCON 209 leer durch Angermünde.
Am 23. Mai 2023 fährt LOCON 209 leer durch Angermünde.
Leonardus Schrijvers

Am 7. September 2018 zieht CapTrain 185 532 einen intermodalen Zug durch Passau.
Am 7. September 2018 zieht CapTrain 185 532 einen intermodalen Zug durch Passau.
Leonardus Schrijvers

11.09.2019 | Kozłów - ED250-001 verließ den Bahnhof und fährt in Richtung Szczekociny.
11.09.2019 | Kozłów - ED250-001 verließ den Bahnhof und fährt in Richtung Szczekociny.
Marcin Łosicki

Polen / Triebzüge / ED250/Pendolino

213 1200x795 Px, 25.06.2023

11.09.2019 | Przysieka - ED250-018 verließ den Bahnhof Kozłów und fährt in Richtung Tunel.
11.09.2019 | Przysieka - ED250-018 verließ den Bahnhof Kozłów und fährt in Richtung Tunel.
Marcin Łosicki

Polen / Triebzüge / ED250/Pendolino

267  1 1200x799 Px, 25.06.2023

Die MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp.

16.06.2023
Die MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp. 16.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11264 (Re 420 264-4) mit einem Güterzug bei Veytaux-Chillon.

16.06.2023
Die SBB Re 4/4 II 11264 (Re 420 264-4) mit einem Güterzug bei Veytaux-Chillon. 16.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

229 1200x806 Px, 25.06.2023

Aan het einde van deze IR 90 bij het kasteel van Chillon een andere SBB Re 460.

16.06.2023
Aan het einde van deze IR 90 bij het kasteel van Chillon een andere SBB Re 460. 16.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

170 1200x834 Px, 25.06.2023

Una SBB Re 460 con un IR 90 en camino a Brig junto al Castillo de Chillon.

16.06.2023
Una SBB Re 460 con un IR 90 en camino a Brig junto al Castillo de Chillon. 16.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

171 1200x770 Px, 25.06.2023

Nur an den Wochenenden verkehrt die S7 von Lindau Reutin nach Romanshorn, hier der Thurbo GTW RABe 526 728-1 in Bregenz Hafen; im Hintergrund ein ÖBB ET 4024.

18. 06.2023
Nur an den Wochenenden verkehrt die S7 von Lindau Reutin nach Romanshorn, hier der Thurbo GTW RABe 526 728-1 in Bregenz Hafen; im Hintergrund ein ÖBB ET 4024. 18. 06.2023
Stefan Wohlfahrt

Der DB Alstom Coradia Continental 1440 858 bei Schluchsee auf dem Weg nach Seebrugg. 

20.06.2023
Der DB Alstom Coradia Continental 1440 858 bei Schluchsee auf dem Weg nach Seebrugg. 20.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Dies ist der EC 97: Bei Hergatz ist ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München.

19.06.2023
Dies ist der EC 97: Bei Hergatz ist ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München. 19.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

178 1200x806 Px, 26.06.2023

Bei Hergatz befindet sich ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München. Dies ist der EC 97. 

19.06.2023
Bei Hergatz befindet sich ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München. Dies ist der EC 97. 19.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

149 1200x806 Px, 26.06.2023

Een SBB ICN onderweg van Rorschach naar Genève Airport via Ligerz.

05.06.2023
Een SBB ICN onderweg van Rorschach naar Genève Airport via Ligerz. 05.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

248 1200x770 Px, 28.06.2023

Un ICN des CFF en route de Rorschach à l'aéroport de Genève près de Ligerz.

05.06.2023
Un ICN des CFF en route de Rorschach à l'aéroport de Genève près de Ligerz. 05.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

184 1200x806 Px, 28.06.2023

Ein SBB-Regionalzug auf der ehemaligen SMB-Strecke von Solothurn nach Moutier fährt in den Bahnhof Corcelles BE ein.

05.06.2023
Ein SBB-Regionalzug auf der ehemaligen SMB-Strecke von Solothurn nach Moutier fährt in den Bahnhof Corcelles BE ein. 05.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

221 1200x897 Px, 28.06.2023

Ein SBB-Regionalzug auf der ehemaligen SMB-Strecke von Moutier nach Solothurn über Crémines.

05.06.2023
Ein SBB-Regionalzug auf der ehemaligen SMB-Strecke von Moutier nach Solothurn über Crémines. 05.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

209 1200x805 Px, 28.06.2023






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