Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Juli 2011:
![]()
6. Juli 2011 (14 Zdjecia)
CFL Cargo 185 574-1 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Crossrail 185 579-0 "Adriana" sfotografowany na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Podwójna lokomotywa SBB Cargo Re 421 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
185 232-6, 185 312-6, 151 076-7, 185 268-0 oraz 185 049-4 przejeżdżają przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny
SBB Re 460 113-4 Bossière és Grandvaux között a közforgalmú gyalogúton.
2010.10.03.
Stefan Wohlfahrt
7. Juli 2011 (5 Zdjecia)
Ein Doppeltriebwagen der Baureihe 425 wird am 23. Juni 2011 den Bahnhof Koblenz-Ehrenbreitstein verlassen.
De Rond Hans und Jeanny
8. Juli 2011 (9 Zdjecia)
SBB Re 4/4 II 11303 z pociągiem IR do Locarno zbliża się do Giubiasco.
23.03.2011
Stefan Wohlfahrt
Tor 4 widziany z góry schodów ruchomych. Stacja Rotterdam centraal 23-02-2011.
Hans van der Sluis
9. Juli 2011 (7 Zdjecia)
MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) is arriving with the IC to Chur at the main station of Koblenz on June 25th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny
DB 218 406-7 z pociągiem IRE ze Stuttgartu w Friedrichshafen (Stadt)
16.11.2010
Stefan Wohlfahrt
10. Juli 2011 (14 Zdjecia)
Atmosfera stacji CP w St-Martin du Var
(Lato 1985/skanowana klisza)
Stefan Wohlfahrt
Pociąg lokalny CP w St-Martin du Var.
(Lato 1985/skanowany negatyw)
Stefan Wohlfahrt
MOB ABDe 8/8 z pociągiem lokalnym w drodze do Zweisimmen przez Château d'Oex.
23.01.2011
Stefan Wohlfahrt
Ciężki mały wagon Klv 53 4732-3 DBG z dnia 04.06.2011 zaparkowany w Kreuztal. Wagon szynowy został wyprodukowany w 1978 roku przez Windhoff pod numerem fabrycznym 2310.
Armin Schwarz
Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld on 05.06.2011 (operational) in the LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. The locomotive (type MV 4) was built in 1953 by O & K under the serial number 25386.
Armin Schwarz
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz
Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowe Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku nazwa została zmieniona na 389.
Armin Schwarz
Była lokomotywa EH 389 (Eisenbahn und Häfen) 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa typu EL 07, o układzie osi Bo'Bo'-el / del, została wyprodukowana w 1955 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 18 163 jako EH 104, a w 1992 roku zmieniono jej nazwę na 389.
Armin Schwarz
Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Armin Schwarz
Niemiecka lokomotywa parowa 78 468 (Pt 37.17) - pruska T18 z pociągiem pasażerskim 22.05.2008 (Wniebowstąpienie) na dworcu głównym w Hagen. Plan przewidywał parowóz na linii Ruhrtalbahn między dworcem głównym w Hagen a Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz
294850-3 (V 90 z nowym napędem) DB Schenker Rail AG, Niemcy, 21.02.2011 na grawitacyjnym garbie w Kreuztal. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1973 roku (numer seryjny 1000625), w 2006 roku przeprowadzono wymianę napędu na silnik MTU 8V 4000 R41 oraz zmianę oznaczenia.
Armin Schwarz
11. Juli 2011 (6 Zdjecia)
12. Juli 2011 (15 Zdjecia)
FS 656 180 z pociągiem pospiesznym wjeżdża na stację San Remo.
(Lato 1985/zeskanowany negatyw)
Stefan Wohlfahrt
TEE Gotthardo z Mediolanu do Zurychu w Como San Giovanni
11.06.1985/skanowanie negatywu
Stefan Wohlfahrt
CFL 3608 im Bahnhof Luxemburg Stadt.
(13.05.1998/Negativ gescannt)
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa 142 086 opuszcza stację Queen Street w Cardiff.
(listopad 2000 / zeskanowany negatyw)
Stefan Wohlfahrt
DB (dawniej DR) 219 096-5 w Schwerinie.
(09.02.1996/ skanowanie negatywu)
Stefan Wohlfahrt
Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Armin Schwarz
