rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy).

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Niemcy
»
Parowozy
»
Verschiedenes
»
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym
(ID 8402)
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy).
Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld on 05.06.2011 (operational) in the LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen.



Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.

Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 10.07.2011, 1069 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:06:05 13:49:18, Czas naswietlania: 0.006 s (1/160) (1/160), Przyslona: f/9.0, ISO100, Ogniskowa: 21.00 (21/1)

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
UEF 75 1118 stoi na stacji Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku. Ponieważ parowozy nie kursują już w ruchu standardowym, większość stacji zrezygnowała z wyposażenia do obsługi parowozów, takiego jak węże do wody, dlatego obecnie do uzupełniania wody w parowozach wzywana jest lokalna straż pożarna. Jednak gdy weźmie się pod uwagę sytuacje, z jakimi czasem muszą się mierzyć ci odważni strażacy (na przykład spóźnienie się z ratowaniem wszystkich istnień...), można sobie wyobrazić, że uzupełnianie zapasu wody w parowozie jest zadaniem znacznie bardziej radosnym.
UEF 75 1118 stoi na stacji Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku. Ponieważ parowozy nie kursują już w ruchu standardowym, większość stacji zrezygnowała z wyposażenia do obsługi parowozów, takiego jak węże do wody, dlatego obecnie do uzupełniania wody w parowozach wzywana jest lokalna straż pożarna. Jednak gdy weźmie się pod uwagę sytuacje, z jakimi czasem muszą się mierzyć ci odważni strażacy (na przykład spóźnienie się z ratowaniem wszystkich istnień...), można sobie wyobrazić, że uzupełnianie zapasu wody w parowozie jest zadaniem znacznie bardziej radosnym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

37 1200x800 Px, 13.08.2026

UEF 75 1118 stoi w Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku.
UEF 75 1118 stoi w Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

42 1200x800 Px, 09.08.2026

LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

210 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

241 1200x800 Px, 28.05.2026