rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM Fotos

220 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
On 4 September 2007 VSM's 50 3564 stands at Loenen. A few years later, she will be restored to het original form with the number 50 307.
On 4 September 2007 VSM's 50 3564 stands at Loenen. A few years later, she will be restored to het original form with the number 50 307.
Leonardus Schrijvers

Le train-navette à vapeur de Loenen tracté par la 64 415 entre à Beekbergen le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Le train-navette à vapeur de Loenen tracté par la 64 415 entre à Beekbergen le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa 52 3879 VSM manewruje w Beekbergen 4 września 2022 roku.
Lokomotywa 52 3879 VSM manewruje w Beekbergen 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa parowa VSM 23 076 stoi z pociągiem parowym w Arnhem 17 grudnia 2022 roku.
Lokomotywa parowa VSM 23 076 stoi z pociągiem parowym w Arnhem 17 grudnia 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Nie tylko specjalny pociąg parowy Kerst-Express do Essen Hbf można było podziwiać w Arnhem w pochmurny 17 grudnia 2022, ale także parową kolejkę wahadłową kursującą między Arnhem a Ede-Wageningen. Tutaj, lokomotywa 23 076 VSM przyjechała do Ede-Wageningen.
Nie tylko specjalny pociąg parowy Kerst-Express do Essen Hbf można było podziwiać w Arnhem w pochmurny 17 grudnia 2022, ale także parową kolejkę wahadłową kursującą między Arnhem a Ede-Wageningen. Tutaj, lokomotywa 23 076 VSM przyjechała do Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

La 44 1593 de la VSM assure une navette à vapeur près de Lieren le 4 septembre 2022.
La 44 1593 de la VSM assure une navette à vapeur près de Lieren le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La 44 1593 de la VSM se trouve à Beekbergen le 4 septembre 2022.
La 44 1593 de la VSM se trouve à Beekbergen le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Widok żabki na ex-NS 2233 w Loenen podczas festiwalu pociągów muzealnych VSM 'Terug naar Toen' 4 września 2022 roku.
Widok żabki na ex-NS 2233 w Loenen podczas festiwalu pociągów muzealnych VSM 'Terug naar Toen' 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa 65 018 VSM manewruje dawną parowozem DR w Beekbergen 4 września 2022.
Lokomotywa 65 018 VSM manewruje dawną parowozem DR w Beekbergen 4 września 2022.
Leonardus Schrijvers

Zdjęcie od tyłu pociągu Pacific 011 075 SSN na łuku z parową lokomotywą VSM w pobliżu Lieren, 4 września 2022.
Zdjęcie od tyłu pociągu Pacific 011 075 SSN na łuku z parową lokomotywą VSM w pobliżu Lieren, 4 września 2022.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa 2233 VSM stoi gotowa do odjazdu do Beekbergen ze starym pociągiem w Loenen 4 września 2022 roku.
Lokomotywa 2233 VSM stoi gotowa do odjazdu do Beekbergen ze starym pociągiem w Loenen 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Były NS 532 jest obecnie w posiadaniu VSM i stoi tutaj w zajezdni VSM w Beekbergen 4 września 2022 roku.
Były NS 532 jest obecnie w posiadaniu VSM i stoi tutaj w zajezdni VSM w Beekbergen 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Była lokomotywa NS 532 jest obecnie własnością VSM i stoi tutaj w hali VSM w Beekbergen w dniu 4 września 2022 roku.
Była lokomotywa NS 532 jest obecnie własnością VSM i stoi tutaj w hali VSM w Beekbergen w dniu 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Były NS 2530 jest obecnie w posiadaniu VSM i stoi tutaj w Lieren 4 września 2022 roku.
Były NS 2530 jest obecnie w posiadaniu VSM i stoi tutaj w Lieren 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Dawna NS 225 jest obecnie w posiadaniu VSM i prezentuje swój silnik w zajezdni VSM w Beekbergen w dniu 4 września 2022 roku.
Dawna NS 225 jest obecnie w posiadaniu VSM i prezentuje swój silnik w zajezdni VSM w Beekbergen w dniu 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Legenda trwa dalej! Po przydzieleniu do parowozowni DB w Darmstadt w latach 50., ostatnia z osiemnastu tanków klasy 65 (DB, nie mylić z dużo liczniejszą klasą 65.10 DR) spędziła krótki czas w Deutsches Dampflokmuseum po wycofaniu z eksploatacji w 1977 roku, zanim w 1981 roku została zakupiona przez SSN z Rotterdamu. Ponieważ SSN nie posiada własnych torów, eksploatacja 65 018 na liniach głównych zawsze była nieco problematyczna ze względu na dość ograniczony zapas wody, który mogła ze sobą zabrać. Najczęściej wykorzystywana była na krótkich odcinkach lub pociągach wahadłowych Gouda<=>Rotterdam podczas dni otwartych SSN, przez wiele lat była naturalnym gościem VSM podczas ich festiwalu Terug naar Toen. Kiedy SN musiało zdecydować się na redukcję floty (głównie z powodu zagrożenia przebudową ich terenu), przekazanie 65 018 do VSM było oczywistym wyborem – ku uciesze VSM i wielu miłośników parowozów, ponieważ tory VSM między Dieren a Apeldoorn to naturalne środowisko dla 65 018 – jedynego zachowanego członka tej klasy. Tutaj 65 018 manewruje na stacji Apeldoorn po prowadzeniu jednego z corocznych pociągów parowych 4 września 2022 roku.
Legenda trwa dalej! Po przydzieleniu do parowozowni DB w Darmstadt w latach 50., ostatnia z osiemnastu tanków klasy 65 (DB, nie mylić z dużo liczniejszą klasą 65.10 DR) spędziła krótki czas w Deutsches Dampflokmuseum po wycofaniu z eksploatacji w 1977 roku, zanim w 1981 roku została zakupiona przez SSN z Rotterdamu. Ponieważ SSN nie posiada własnych torów, eksploatacja 65 018 na liniach głównych zawsze była nieco problematyczna ze względu na dość ograniczony zapas wody, który mogła ze sobą zabrać. Najczęściej wykorzystywana była na krótkich odcinkach lub pociągach wahadłowych Gouda<=>Rotterdam podczas dni otwartych SSN, przez wiele lat była naturalnym gościem VSM podczas ich festiwalu Terug naar Toen. Kiedy SN musiało zdecydować się na redukcję floty (głównie z powodu zagrożenia przebudową ich terenu), przekazanie 65 018 do VSM było oczywistym wyborem – ku uciesze VSM i wielu miłośników parowozów, ponieważ tory VSM między Dieren a Apeldoorn to naturalne środowisko dla 65 018 – jedynego zachowanego członka tej klasy. Tutaj 65 018 manewruje na stacji Apeldoorn po prowadzeniu jednego z corocznych pociągów parowych 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Train-navette à vapeur pour Loenen tracté par la 64 415 passe à Lieren le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Train-navette à vapeur pour Loenen tracté par la 64 415 passe à Lieren le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Leonardus Schrijvers

Ex-BBÖ 52 3879 stoi z pociągiem fotograficznym gotowym do odjazdu do Eerbeek w Loenen 4 września 2022.
Ex-BBÖ 52 3879 stoi z pociągiem fotograficznym gotowym do odjazdu do Eerbeek w Loenen 4 września 2022.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa wojskowa ReKo 52 8091 jest obecnie własnością VSM i stoi tutaj w parowozowni VSM w Beekbergen w dniu 4 września 2022 roku.
Lokomotywa wojskowa ReKo 52 8091 jest obecnie własnością VSM i stoi tutaj w parowozowni VSM w Beekbergen w dniu 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Train-navette à vapeur pour Loenen tracté par la 44 1593 passe à Lieren le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Train-navette à vapeur pour Loenen tracté par la 44 1593 passe à Lieren le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Leonardus Schrijvers

VSM, dawna DRG 44 1593 manewruje na stacji Apeldoorn 4 września 2022.
VSM, dawna DRG 44 1593 manewruje na stacji Apeldoorn 4 września 2022.
Leonardus Schrijvers

Wilgotne niebo zrobiło to zdjęcie na specjalnym pociągu parowym z 23 071 w Niftrik, co było bardzo trudne 25 września 2021 roku.
Wilgotne niebo zrobiło to zdjęcie na specjalnym pociągu parowym z 23 071 w Niftrik, co było bardzo trudne 25 września 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.