rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Netherlands

3706 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Netherlands
<<  poprzednia strona  25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 nastepna strona  >>
W szary, 4 stycznia 2025 roku NS 4220 stoi w Amersfoort w swoim ostatnim roku służby. Po 45 latach niezawodnej pracy, ICM (zespoły trakcyjne elektryczne) oraz ICR (wagony ciągnięte) zostaną wycofane z holenderskich torów w ciągu roku.
W szary, 4 stycznia 2025 roku NS 4220 stoi w Amersfoort w swoim ostatnim roku służby. Po 45 latach niezawodnej pracy, ICM (zespoły trakcyjne elektryczne) oraz ICR (wagony ciągnięte) zostaną wycofane z holenderskich torów w ciągu roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

531 1200x800 Px, 11.01.2025

Strukton 1740 odwiedza Tilburg z Unimatem w transporcie, ale musi poczekać, aż pociąg IC odjedzie przed nią 10 stycznia 2025 roku.
Strukton 1740 odwiedza Tilburg z Unimatem w transporcie, ale musi poczekać, aż pociąg IC odjedzie przed nią 10 stycznia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Strukton Rail, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

488 1200x800 Px, 11.01.2025

4 stycznia 2025 roku Słońce zaczyna zachodzić nad Lage Zwaluwe, gdy tam zauważono lokomotywę RFO 6702. Ta lokomotywa była wcześniej NMBS/SNCB HLD klasy 62/63 i stała się ACTS 6702 po sprzedaży do tego już nieistniejącego holenderskiego prywatnego przewoźnika kolejowego. LOCON Benelux miał tę lokomotywę w pomarańczowo-białym malowaniu, ale upadł podczas swojej zmiany. RFO przejęło niektóre kontrakty i połowę floty lokomotyw LOCON i zdecydowało się zastosować własne dwukolorowe szare malowanie na tej lokomotywie, choć z ciemniejszym szarym obrysowanym w stylu NMBS z lat 70.
4 stycznia 2025 roku Słońce zaczyna zachodzić nad Lage Zwaluwe, gdy tam zauważono lokomotywę RFO 6702. Ta lokomotywa była wcześniej NMBS/SNCB HLD klasy 62/63 i stała się ACTS 6702 po sprzedaży do tego już nieistniejącego holenderskiego prywatnego przewoźnika kolejowego. LOCON Benelux miał tę lokomotywę w pomarańczowo-białym malowaniu, ale upadł podczas swojej zmiany. RFO przejęło niektóre kontrakty i połowę floty lokomotyw LOCON i zdecydowało się zastosować własne dwukolorowe szare malowanie na tej lokomotywie, choć z ciemniejszym szarym obrysowanym w stylu NMBS z lat 70.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

471 1200x800 Px, 11.01.2025

Zniknęły R4C oraz European Bulls, współpraca między R4C, FNM i LTE mająca na celu połączenie operacji. 2 sierpnia 2007 roku R4C 2003 stoi w Nijmegen z przekierowanym pociągiem kontenerowym.
Zniknęły R4C oraz European Bulls, współpraca między R4C, FNM i LTE mająca na celu połączenie operacji. 2 sierpnia 2007 roku R4C 2003 stoi w Nijmegen z przekierowanym pociągiem kontenerowym.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / MAK G 2000 BB

369 1200x800 Px, 11.01.2025

18 lipca 2018 IC-Direct z lokomotywą 186 238 na czele wjeżdża do Tilburga. Białoszare lokomotywy CB Rail/Macquarie/Akiem TRAXX 186 zniknęły już z taboru NS Reizigers, lokomotywy NMBS klasy 28 również nie ciągną już holenderskich wagonów ICR, a jedynie żółto-niebieskie lokomotywy NS klasy 186 nadal ciągną wagony ICR, których dni również są policzone.
18 lipca 2018 IC-Direct z lokomotywą 186 238 na czele wjeżdża do Tilburga. Białoszare lokomotywy CB Rail/Macquarie/Akiem TRAXX 186 zniknęły już z taboru NS Reizigers, lokomotywy NMBS klasy 28 również nie ciągną już holenderskich wagonów ICR, a jedynie żółto-niebieskie lokomotywy NS klasy 186 nadal ciągną wagony ICR, których dni również są policzone.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

465 1200x799 Px, 04.01.2025

30 marca 2013 CNL z lokomotywą 186 238 opuszcza Amsterdam, aby rozpocząć trasę do Frankfurtu nad Menem, gdzie nastąpi zmiana lokomotywy.
30 marca 2013 CNL z lokomotywą 186 238 opuszcza Amsterdam, aby rozpocząć trasę do Frankfurtu nad Menem, gdzie nastąpi zmiana lokomotywy.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

430 1200x799 Px, 04.01.2025

Ex-FYRA 186 236 zaraz opuści stację Breda z pociągiem IC-Direct w dniu 14 lutego 2014.
Ex-FYRA 186 236 zaraz opuści stację Breda z pociągiem IC-Direct w dniu 14 lutego 2014.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

448 1200x799 Px, 04.01.2025

Porterbrook 6602 stoi 25 lutego 2010 roku w Maastricht.
Porterbrook 6602 stoi 25 lutego 2010 roku w Maastricht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 (JT42CWR)

476 1200x800 Px, 04.01.2025

PB05 jest zaparkowany w Sittard 24 lutego 2013 roku. Jej czas z R4C właśnie się zakończył.
PB05 jest zaparkowany w Sittard 24 lutego 2013 roku. Jej czas z R4C właśnie się zakończył.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 (JT42CWR)

432 1200x800 Px, 27.12.2024

PB06 stoi w Venlo 27 listopada 2020 roku po przestawieniu tam przez elektryczny pojazd LTE.
PB06 stoi w Venlo 27 listopada 2020 roku po przestawieniu tam przez elektryczny pojazd LTE.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 (JT42CWR), Belgia / Prywatne firmy / Crossrail

464 1200x800 Px, 27.12.2024

26 marca 2017 IC-Direct z 186 148 zatrzymuje się na Rotterdam Centraal.
26 marca 2017 IC-Direct z 186 148 zatrzymuje się na Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

468 1200x799 Px, 27.12.2024

„Woo Woo” brzmi bardziej jak parowóz niż TRAXX! Ale 26 czerwca 2012 FYRA 186 144 stoi w Bredzie i ma dźwięk setam oznaczony na kabinie.
„Woo Woo” brzmi bardziej jak parowóz niż TRAXX! Ale 26 czerwca 2012 FYRA 186 144 stoi w Bredzie i ma dźwięk setam oznaczony na kabinie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Europa / Firmy / Fyra (pociąg dużych prędkości V250)

461 1200x786 Px, 27.12.2024

CRS 186 239 ciągnie pociąg zbożowy przez Nijmegen-Dukenburg 14 września 2012 roku - zaledwie tydzień przed upadkiem CRS.
CRS 186 239 ciągnie pociąg zbożowy przez Nijmegen-Dukenburg 14 września 2012 roku - zaledwie tydzień przed upadkiem CRS.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

454 1200x789 Px, 27.12.2024

Beacon Rail RL 002 stoi na bocznicy w Oss 14 grudnia 2021.
Beacon Rail RL 002 stoi na bocznicy w Oss 14 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 (JT42CWR)

411 1200x800 Px, 27.12.2024

18 października 2005 NS 829 z Tiel zbliża się do stacji Geldermalsen.
18 października 2005 NS 829 z Tiel zbliża się do stacji Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop)

477 1200x800 Px, 27.12.2024

NIAG 186 142 zostaje sprzęgnięty z SSN Kerst-express, z 01 1075 obecnie parującą, ale nie ciągnącą pociągu z powodu braku ECTS na parowozie (wymaganego na odcinku Zevenaar Oost-Elten, który jest częścią trasy Arnhem<=>Emmerich) w dniu 17 grudnia 2022 roku w Arnhem. NIAG 186 142 często pełniła funkcję zastępczą w takich przypadkach, gdy planowano przejazd pociągu parowego przez granicę holendersko-niemiecką w Emmerich.
NIAG 186 142 zostaje sprzęgnięty z SSN Kerst-express, z 01 1075 obecnie parującą, ale nie ciągnącą pociągu z powodu braku ECTS na parowozie (wymaganego na odcinku Zevenaar Oost-Elten, który jest częścią trasy Arnhem<=>Emmerich) w dniu 17 grudnia 2022 roku w Arnhem. NIAG 186 142 często pełniła funkcję zastępczą w takich przypadkach, gdy planowano przejazd pociągu parowego przez granicę holendersko-niemiecką w Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

468 1200x800 Px, 19.12.2024

26 kwietnia 2019 roku lokomotywa NS/ATLU 186 214 ciągnie pociąg IC-Direct przez Oisterwijk w kierunku Eindhoven.
26 kwietnia 2019 roku lokomotywa NS/ATLU 186 214 ciągnie pociąg IC-Direct przez Oisterwijk w kierunku Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

510 1200x800 Px, 19.12.2024

18 marca 2022 IC-Direct z ATLU/NS 186 221 przejeżdża przez Tilburg-Reeshof.
18 marca 2022 IC-Direct z ATLU/NS 186 221 przejeżdża przez Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

482 1200x800 Px, 19.12.2024

Vom Bahnsteig aus konnte mit fotografischem Zoom gerade noch die VSM 50 307 erfasst werden, wie sie am 14. Dezember 2024 den Weihnachts-Express-Dampfpendelzug aus Nijmegen zurück nach Arnhem in die Kurve legt.
Vom Bahnsteig aus konnte mit fotografischem Zoom gerade noch die VSM 50 307 erfasst werden, wie sie am 14. Dezember 2024 den Weihnachts-Express-Dampfpendelzug aus Nijmegen zurück nach Arnhem in die Kurve legt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

446 1200x800 Px, 19.12.2024

Il 14 dicembre 2024, la VSM 50 307 parte da Arnhem Centraal davanti al treno navetta a vapore Christmas-Express, che effettua sei corse giornaliere tra Arnhem Centraal e Nijmegen. Nel weekend del 14/15 dicembre 2024 la VSM ha messo in servizio sei corse navetta con un unico convoglio, composto da una dozzina di carrozze (da carrozze locali a due assi a lussuose carrozze ristorante) e una locomotiva a vapore a ciascuna estremità. La sera del 14, tuttavia, la 50 307 ha subito danni minori e i preservazionisti della VSM hanno deciso di sostituire il grossOhr (Grande Orecchio) con due locomotive diesel olandesi degli anni '50.
Il 14 dicembre 2024, la VSM 50 307 parte da Arnhem Centraal davanti al treno navetta a vapore Christmas-Express, che effettua sei corse giornaliere tra Arnhem Centraal e Nijmegen. Nel weekend del 14/15 dicembre 2024 la VSM ha messo in servizio sei corse navetta con un unico convoglio, composto da una dozzina di carrozze (da carrozze locali a due assi a lussuose carrozze ristorante) e una locomotiva a vapore a ciascuna estremità. La sera del 14, tuttavia, la 50 307 ha subito danni minori e i preservazionisti della VSM hanno deciso di sostituire il grossOhr (Grande Orecchio) con due locomotive diesel olandesi degli anni '50.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

483 1200x800 Px, 19.12.2024

14 grudnia 2024 roku VSM 50 307 stoi przed sześciokrotnie dziennie kursującym parowym pociągiem wahadłowym Christmas-Express na stacji Arnhem Centraal. W weekend 14/15 grudnia 2024 VSM uruchomiło sześć kursów wahadłowych jednym składem pociągowym, składającym się z kilkunastu wagonów (od lokalnych wagonów dwuosiowych po luksusowe wagony restauracyjne) oraz parowozów na obu końcach. Jednak wieczorem 14 grudnia 50 307 doznał drobnych uszkodzeń, a konserwatorzy VSM zdecydowali się zastąpić grossOhr (Wielkie Ucho) dwoma holenderskimi lokomotywami spalinowymi z lat 50. XX wieku.
14 grudnia 2024 roku VSM 50 307 stoi przed sześciokrotnie dziennie kursującym parowym pociągiem wahadłowym Christmas-Express na stacji Arnhem Centraal. W weekend 14/15 grudnia 2024 VSM uruchomiło sześć kursów wahadłowych jednym składem pociągowym, składającym się z kilkunastu wagonów (od lokalnych wagonów dwuosiowych po luksusowe wagony restauracyjne) oraz parowozów na obu końcach. Jednak wieczorem 14 grudnia 50 307 doznał drobnych uszkodzeń, a konserwatorzy VSM zdecydowali się zastąpić grossOhr (Wielkie Ucho) dwoma holenderskimi lokomotywami spalinowymi z lat 50. XX wieku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

497 1200x800 Px, 19.12.2024

Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, lokomotywa 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, lokomotywa 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Parowozy / DB 23

491 1200x800 Px, 19.12.2024

Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Na końcu Christmas-express z 15 grudnia 2024 roku, 23 076 VSM wjeżdża do Nijmegen. Tam pociąg zatrzyma się na około dziesięć minut, zanim wróci w kierunku Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Parowozy / DB 23

454 1200x792 Px, 19.12.2024

Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Widok z boku na 2530 w Nijmegen, 15 grudnia 2024. Ostatnia z 130-lokomotyw klasy Alsthom z silnikiem Diesla, 2530 została wyposażona w podwyższoną kabinę (i niższe maski), aby poprawić widoczność maszynisty. Ze względu na silny nacisk na elektryfikację holenderskich kolei (rozpoczętą w 1934 roku i przerwaną tylko przez II wojnę światową), 2530 pozostała jednostkowym egzemplarzem. Po służbie w Holenderskich Kolejach Państwowych NS została sprzedana do VSM, które przywróciło tej lokomotywie fioletowo-liliowe barwy, co przyniosło jej przydomek Bisshop (na prośbę trzech południowych prowincji Holandii: Gelderland, Noord-Brabant i Limburg, które w latach 50. i 60. XX wieku były zdecydowanie katolickie).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

468 1200x800 Px, 19.12.2024

<<  poprzednia strona  25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 nastepna strona  >>