rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland / Electric+multiple+units

3482 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
Z pociągiem SBB LEX RABe 522 201 na końcu składu, RL5 do La Plaine opuszcza stację Genève.

1 czerwca 2026
Z pociągiem SBB LEX RABe 522 201 na końcu składu, RL5 do La Plaine opuszcza stację Genève. 1 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

183 1400x881 Px, 01.06.2026

SBB ICN RABe 500 przyjechał do Genewy z Rorschach i wkrótce będzie kontynuował podróż do lotniska w Genewie.

4 marca 2024
SBB ICN RABe 500 przyjechał do Genewy z Rorschach i wkrótce będzie kontynuował podróż do lotniska w Genewie. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 038 i kolejny czekają w Genewie jako RE 33 na dalszą podróż do Annemasse.

4 marca 2024
SBB RABe 511 038 i kolejny czekają w Genewie jako RE 33 na dalszą podróż do Annemasse. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

157 1400x962 Px, 31.05.2026

SBB RABe 522 213 przyjeżdża na stację Genève jako RL 5. Wyraźnie widoczne są „klasyczne” sygnały świetlne, które wkrótce zostaną zastąpione. Warto również zauważyć: SBB LEX 522 213 został dopiero później przekształcony na wariant „LEX” z „normalnego” RABe 522.

4 marca 2024
SBB RABe 522 213 przyjeżdża na stację Genève jako RL 5. Wyraźnie widoczne są „klasyczne” sygnały świetlne, które wkrótce zostaną zastąpione. Warto również zauważyć: SBB LEX 522 213 został dopiero później przekształcony na wariant „LEX” z „normalnego” RABe 522. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

192 806x1200 Px, 31.05.2026

SBB 511 025 stands at Schaffhausen on 24 May 2026.
SBB 511 025 stands at Schaffhausen on 24 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

163 1200x800 Px, 28.05.2026

SBB 523 041 quits Pratteln in urban service to Basel SBB on a grey 14 May 2026.
SBB 523 041 quits Pratteln in urban service to Basel SBB on a grey 14 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

194 1200x800 Px, 28.05.2026

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort.

May 20, 2026
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.

May 26, 2026
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me. May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt

At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.

May 26, 2026
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me. May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABDe 500 022  Expo.02  kursuje jako IR 51 1622 w drodze z Basel SBB do Lozanny i został sfotografowany na stacji Grenchen Nord. ICN nosi nazwę  Expo.02 , ale jest również dedykowany Carlowi Spittelerowi i Hermannowi Hesse.

20 maja 2026
SBB RABDe 500 022 "Expo.02" kursuje jako IR 51 1622 w drodze z Basel SBB do Lozanny i został sfotografowany na stacji Grenchen Nord. ICN nosi nazwę "Expo.02", ale jest również dedykowany Carlowi Spittelerowi i Hermannowi Hesse. 20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 015 i kolejny są tuż przed Villeneuve w drodze do Aigle.

28 maja 2025
SBB RABe 523 015 i kolejny są tuż przed Villeneuve w drodze do Aigle. 28 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

259 1600x1074 Px, 14.05.2026

Tuż przed Villeneuve, dwa pociągi SBB RABe 523 zmierzają w kierunku Aigle.

30 maja 2025
Tuż przed Villeneuve, dwa pociągi SBB RABe 523 zmierzają w kierunku Aigle. 30 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

250 1600x1117 Px, 14.05.2026

BLS RABe 528 105  MIKA  odjeżdżający jako R91 6121 w Bouveret. Pociąg wynajęty przez Regionalps jedzie ze St-Gingolph do Brig i tutaj minął się z pociągiem jadącym z przeciwka.

24 lipca 2024
BLS RABe 528 105 "MIKA" odjeżdżający jako R91 6121 w Bouveret. Pociąg wynajęty przez Regionalps jedzie ze St-Gingolph do Brig i tutaj minął się z pociągiem jadącym z przeciwka. 24 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

W pobliżu Trubschachen, w rejonie granicznym między Emmental a Entlebuch, BLS RABe 515 zmierza w kierunku Lucerny.

30 września 2020
W pobliżu Trubschachen, w rejonie granicznym między Emmental a Entlebuch, BLS RABe 515 zmierza w kierunku Lucerny. 30 września 2020
Stefan Wohlfahrt

Tuż przed Villeneuve, skład SBB RABe 511 kursuje jako RE w drodze z Annemasse w kierunku Valais.

14 listopada 2024
Tuż przed Villeneuve, skład SBB RABe 511 kursuje jako RE w drodze z Annemasse w kierunku Valais. 14 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

230 1400x941 Px, 13.05.2026

Po tym, jak grupa podróżnych z pewnością delektowała się dobrym posiłkiem w winnicy w Schafis, OeBB RCe 2/4 607 (wyprodukowany w 1938 r./producent SLM, MFO, BBC i SAAS) powrócił do Balsthal. Udało mi się sfotografować elegancko zaprojektowany lekki szybki wagon szynowy przejeżdżający przez Ligerz, gdzie widoczna jest tylko część dawnego magazynu towarowego. RCe 2/4 607 był ostatnim z siedmiu dostarczonych Red Arrows. Wielki sukces tych eleganckich pociągów szybko uczynił ograniczoną pojemność miejsc problemem, a wagony szynowe były następnie wykorzystywane głównie do przewozów czarterowych. W 1974 roku OeBB zakupiło RCe 2/4 607 i eksploatowało teraz niebiesko pomalowany wagon szynowy na trasie między Oensingen a Balsthal. Po przeglądzie w latach 1988/89 ponownie kursował jako  Red Arrow  dla OeBB. W latach 2022/23 OeBB przywróciło wagon do jego oryginalnej formy, jak można go teraz zobaczyć i doświadczyć. 19 czerwca 2025
Po tym, jak grupa podróżnych z pewnością delektowała się dobrym posiłkiem w winnicy w Schafis, OeBB RCe 2/4 607 (wyprodukowany w 1938 r./producent SLM, MFO, BBC i SAAS) powrócił do Balsthal. Udało mi się sfotografować elegancko zaprojektowany lekki szybki wagon szynowy przejeżdżający przez Ligerz, gdzie widoczna jest tylko część dawnego magazynu towarowego. RCe 2/4 607 był ostatnim z siedmiu dostarczonych Red Arrows. Wielki sukces tych eleganckich pociągów szybko uczynił ograniczoną pojemność miejsc problemem, a wagony szynowe były następnie wykorzystywane głównie do przewozów czarterowych. W 1974 roku OeBB zakupiło RCe 2/4 607 i eksploatowało teraz niebiesko pomalowany wagon szynowy na trasie między Oensingen a Balsthal. Po przeglądzie w latach 1988/89 ponownie kursował jako "Red Arrow" dla OeBB. W latach 2022/23 OeBB przywróciło wagon do jego oryginalnej formy, jak można go teraz zobaczyć i doświadczyć. 19 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

236 887x1200 Px, 12.05.2026

W Denges Echandens dwa pociągi SBB RABe 502  Twindexx  kursują jako IC 1 na trasie ze St. Gallen do Genewy.

29 kwietnia 2026
W Denges Echandens dwa pociągi SBB RABe 502 "Twindexx" kursują jako IC 1 na trasie ze St. Gallen do Genewy. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

286 1400x1086 Px, 30.04.2026

SBB RABe 523 (Flirt) jest w drodze do Allaman na stacji Denges-Echendens.

29 kwietnia 2026
SBB RABe 523 (Flirt) jest w drodze do Allaman na stacji Denges-Echendens. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

300 1400x949 Px, 30.04.2026

Sześcioczłonowy skład SBB RABe 512 kursuje jako RE33 na stacji Denges-Echandens w drodze do Annemasse.

26 kwietnia 2026
Sześcioczłonowy skład SBB RABe 512 kursuje jako RE33 na stacji Denges-Echandens w drodze do Annemasse. 26 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

319 1400x979 Px, 30.04.2026

SBB LEX RABe 522 219 przyjeżdża jako RL5 z La Plaine do celu podróży, Genewy, i po bardzo krótkim czasie postoju wróci do La Plaine.

29 kwietnia 2026
SBB LEX RABe 522 219 przyjeżdża jako RL5 z La Plaine do celu podróży, Genewy, i po bardzo krótkim czasie postoju wróci do La Plaine. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 212 przybył do La Plaine. Pociąg trakcyjny zawraca tutaj na podróż powrotną do Genewy, ale pozostawia drugi RABe 522 w tle w La Plaine.

16 kwietnia 2026
SBB LEX RABe 522 212 przybył do La Plaine. Pociąg trakcyjny zawraca tutaj na podróż powrotną do Genewy, ale pozostawia drugi RABe 522 w tle w La Plaine. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Na pierwszy rzut oka zwyczajne zdjęcie; ale przy bliższym przyjrzeniu się wyświetlacz docelowy ujawnia specjalną cechę: SBB LEX RABe 522 220 jest w drodze do Vernier jako Léman Express 23535 nowej linii RL7! Wprowadzona wraz ze zmianą rozkładu jazdy, linia RL7 łączy Annemasse bezpośrednio z lotniskiem w Genewie lub z Vernier. Pociągi korzystają z około 1 km tunelu z Châtelaine, który jest również używany przez pociągi towarowe na trasie Bellegarde - Genève La Praille. Niestety, usługa, oparta na dużym popycie, nie jest zbyt rozbudowana, zaledwie cztery pary pociągów dziennie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jedna para kursuje na lotnisko i z powrotem, dwa pociągi jadą do Vernier, ale tylko jeden wraca, a pozostałe trzy pociągi kursują tylko na odcinku Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Na pierwszy rzut oka zwyczajne zdjęcie; ale przy bliższym przyjrzeniu się wyświetlacz docelowy ujawnia specjalną cechę: SBB LEX RABe 522 220 jest w drodze do Vernier jako Léman Express 23535 nowej linii RL7! Wprowadzona wraz ze zmianą rozkładu jazdy, linia RL7 łączy Annemasse bezpośrednio z lotniskiem w Genewie lub z Vernier. Pociągi korzystają z około 1 km tunelu z Châtelaine, który jest również używany przez pociągi towarowe na trasie Bellegarde - Genève La Praille. Niestety, usługa, oparta na dużym popycie, nie jest zbyt rozbudowana, zaledwie cztery pary pociągów dziennie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jedna para kursuje na lotnisko i z powrotem, dwa pociągi jadą do Vernier, ale tylko jeden wraca, a pozostałe trzy pociągi kursują tylko na odcinku Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 112 oraz dwa inne odjeżdżają z Lancy Pont Rouge w kierunku Annemasse. RABe 511 jadący z tyłu jest przewożony pusty i dlatego oznaczony jako  Train de Service  / kurs bezpasażerski.

16 kwietnia 2026
SBB RABe 511 112 oraz dwa inne odjeżdżają z Lancy Pont Rouge w kierunku Annemasse. RABe 511 jadący z tyłu jest przewożony pusty i dlatego oznaczony jako "Train de Service" / kurs bezpasażerski. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

256 1400x933 Px, 29.04.2026

Nie martw się, nie zostanę przejechany przez nadjeżdżający pociąg! W Bregenz Hafen tor główny (po prawej na zdjęciu) i tor ślepy po lewej (na zdjęciu/dla pociągów S-Bahn zawracających tutaj) mają własne szlabany.  
Dzięki temu pociąg SBB ETR 610 jadący do Monachium mógł zostać sfotografowany z tej pozycji krótko po odjeździe z Bregenz.  

20 kwietnia 2026
Nie martw się, nie zostanę przejechany przez nadjeżdżający pociąg! W Bregenz Hafen tor główny (po prawej na zdjęciu) i tor ślepy po lewej (na zdjęciu/dla pociągów S-Bahn zawracających tutaj) mają własne szlabany. Dzięki temu pociąg SBB ETR 610 jadący do Monachium mógł zostać sfotografowany z tej pozycji krótko po odjeździe z Bregenz. 20 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

329 1200x907 Px, 29.04.2026

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.