rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Switzerland / Electric+multiple+units

3482 Foto's
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
Met de SBB LEX RABe 522 201 aan de achterkant van de trein vertrekt een RL5 naar La Plaine van station Genève.

1 juni 2026
Met de SBB LEX RABe 522 201 aan de achterkant van de trein vertrekt een RL5 naar La Plaine van station Genève. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

183 1400x881 Px, 01.06.2026

Een SBB ICN RABe 500 is aangekomen in Genève vanuit Rorschach en zal binnenkort verder reizen naar de luchthaven van Genève.

4 maart 2024
Een SBB ICN RABe 500 is aangekomen in Genève vanuit Rorschach en zal binnenkort verder reizen naar de luchthaven van Genève. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

186 1400x855 Px, 31.05.2026

De SBB RABe 511 038 en een andere wachten in Genève als RE 33 op de verdere reis naar Annemasse.

4 maart 2024
De SBB RABe 511 038 en een andere wachten in Genève als RE 33 op de verdere reis naar Annemasse. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

157 1400x962 Px, 31.05.2026

De SBB RABe 522 213 komt aan op station Genève als RL 5. Duidelijk zichtbaar zijn de  klassieke  lichtseinen, die binnenkort zullen worden vervangen. Ook opmerkelijk: de SBB LEX 522 213 werd pas later omgebouwd tot de  LEX -variant van een  normale  RABe 522.

4 maart 2024
De SBB RABe 522 213 komt aan op station Genève als RL 5. Duidelijk zichtbaar zijn de "klassieke" lichtseinen, die binnenkort zullen worden vervangen. Ook opmerkelijk: de SBB LEX 522 213 werd pas later omgebouwd tot de "LEX"-variant van een "normale" RABe 522. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

192 806x1200 Px, 31.05.2026

SBB 511 025 stands at Schaffhausen on 24 May 2026.
SBB 511 025 stands at Schaffhausen on 24 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

163 1200x800 Px, 28.05.2026

SBB 523 041 quits Pratteln in urban service to Basel SBB on a grey 14 May 2026.
SBB 523 041 quits Pratteln in urban service to Basel SBB on a grey 14 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

194 1200x800 Px, 28.05.2026

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort.

May 20, 2026
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.

May 26, 2026
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me. May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt

At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.

May 26, 2026
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me. May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABDe 500 022  Expo.02  rijdt als IR 51 1622 op weg van Basel SBB naar Lausanne en werd gefotografeerd bij Grenchen Nord. De ICN draagt de naam  Expo.02  maar is ook gewijd aan Carl Spitteler en Hermann Hesse.

20 mei 2026
De SBB RABDe 500 022 "Expo.02" rijdt als IR 51 1622 op weg van Basel SBB naar Lausanne en werd gefotografeerd bij Grenchen Nord. De ICN draagt de naam "Expo.02" maar is ook gewijd aan Carl Spitteler en Hermann Hesse. 20 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

265 1400x901 Px, 21.05.2026

De SBB RABe 523 015 en een andere zijn kort voor Villeneuve op weg naar Aigle.

28 mei 2025
De SBB RABe 523 015 en een andere zijn kort voor Villeneuve op weg naar Aigle. 28 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

259 1600x1074 Px, 14.05.2026

Net voor Villeneuve zijn twee SBB RABe 523 onderweg richting Aigle.

30 mei 2025
Net voor Villeneuve zijn twee SBB RABe 523 onderweg richting Aigle. 30 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

250 1600x1117 Px, 14.05.2026

De BLS RABe 528 105  MIKA  vertrekt als R91 6121 in Bouveret. De door Regionalps gehuurde trein rijdt van St-Gingolph naar Brig en kruiste hier zijn tegenliggende trein.

24 juli 2024
De BLS RABe 528 105 "MIKA" vertrekt als R91 6121 in Bouveret. De door Regionalps gehuurde trein rijdt van St-Gingolph naar Brig en kruiste hier zijn tegenliggende trein. 24 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Bij Trubschachen in het grensgebied tussen Emmental en Entlebuch is een BLS RABe 515 onderweg naar Luzern.

30 sept. 2020
Bij Trubschachen in het grensgebied tussen Emmental en Entlebuch is een BLS RABe 515 onderweg naar Luzern. 30 sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Net voor Villeneuve rijdt een SBB RABe 511 als RE op weg van Annemasse naar Wallis.

14 november 2024
Net voor Villeneuve rijdt een SBB RABe 511 als RE op weg van Annemasse naar Wallis. 14 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

230 1400x941 Px, 13.05.2026

Nadat de reisgroep zeker had genoten van een goede maaltijd bij een wijnmakerij in Schafis, keerde de OeBB RCe 2/4 607 (gebouwd in 1938/fabrikant SLM, MFO, BBC en SAAS) terug naar Balsthal. Ik kon de elegant ontworpen lichte sneltreinwagen fotograferen terwijl hij door Ligerz reed, waar slechts een deel van het voormalige goederenloods zichtbaar is. De RCe 2/4 607 was de laatste van zeven geleverde Red Arrows. Het grote succes van deze elegante treinen maakte al snel het beperkte aantal zitplaatsen tot een probleem, en de treinstellen werden daarna voornamelijk voor charterdiensten ingezet. In 1974 kocht de OeBB de RCe 2/4 607 en exploiteerde het nu blauw geschilderde treinstel tussen Oensingen en Balsthal. Na een revisie in 1988/89 reed het weer als de  Red Arrow  voor de OeBB. In 2022/23 restaureerde de OeBB het treinstel naar zijn oorspronkelijke staat, zoals het nu te zien en te ervaren is. 19 juni 2025
Nadat de reisgroep zeker had genoten van een goede maaltijd bij een wijnmakerij in Schafis, keerde de OeBB RCe 2/4 607 (gebouwd in 1938/fabrikant SLM, MFO, BBC en SAAS) terug naar Balsthal. Ik kon de elegant ontworpen lichte sneltreinwagen fotograferen terwijl hij door Ligerz reed, waar slechts een deel van het voormalige goederenloods zichtbaar is. De RCe 2/4 607 was de laatste van zeven geleverde Red Arrows. Het grote succes van deze elegante treinen maakte al snel het beperkte aantal zitplaatsen tot een probleem, en de treinstellen werden daarna voornamelijk voor charterdiensten ingezet. In 1974 kocht de OeBB de RCe 2/4 607 en exploiteerde het nu blauw geschilderde treinstel tussen Oensingen en Balsthal. Na een revisie in 1988/89 reed het weer als de "Red Arrow" voor de OeBB. In 2022/23 restaureerde de OeBB het treinstel naar zijn oorspronkelijke staat, zoals het nu te zien en te ervaren is. 19 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RBe 2/4

236 887x1200 Px, 12.05.2026

In Denges Echandens rijden twee SBB RABe 502  Twindexx  als IC 1 op de reis van St. Gallen naar Genève.

29 april 2026
In Denges Echandens rijden twee SBB RABe 502 "Twindexx" als IC 1 op de reis van St. Gallen naar Genève. 29 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

286 1400x1086 Px, 30.04.2026

Een SBB RABe 523 (Flirt) is onderweg naar Allaman bij Denges-Echendens.

29 april 2026
Een SBB RABe 523 (Flirt) is onderweg naar Allaman bij Denges-Echendens. 29 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

300 1400x949 Px, 30.04.2026

Een zesdelige SBB RABe 512 rijdt als RE33 bij Denges-Echandens op weg naar Annemasse.

26 april 2026
Een zesdelige SBB RABe 512 rijdt als RE33 bij Denges-Echandens op weg naar Annemasse. 26 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 512

319 1400x979 Px, 30.04.2026

De SBB LEX RABe 522 219 komt als RL5 vanuit La Plaine aan op zijn bestemming Genève en zal na een zeer korte omlooptijd terugkeren naar La Plaine.

29 april 2026
De SBB LEX RABe 522 219 komt als RL5 vanuit La Plaine aan op zijn bestemming Genève en zal na een zeer korte omlooptijd terugkeren naar La Plaine. 29 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB LEX RABe 522 212 is aangekomen in La Plaine. De aangedreven trein keert hier om voor de terugreis naar Genève, maar laat de tweede RABe 522 op de achtergrond achter in La Plaine.

16 april 2026
De SBB LEX RABe 522 212 is aangekomen in La Plaine. De aangedreven trein keert hier om voor de terugreis naar Genève, maar laat de tweede RABe 522 op de achtergrond achter in La Plaine. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026
Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 511 112 en twee anderen verlaten Lancy Pont Rouge richting Annemasse. De RABe 511 die achteraan rijdt, wordt leeg vervoerd en is daarom gemarkeerd als  Train de Service  / niet-inzetbaar vervoer.

16 april 2026
De SBB RABe 511 112 en twee anderen verlaten Lancy Pont Rouge richting Annemasse. De RABe 511 die achteraan rijdt, wordt leeg vervoerd en is daarom gemarkeerd als "Train de Service" / niet-inzetbaar vervoer. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

256 1400x933 Px, 29.04.2026

Maak je geen zorgen, ik word niet overreden door de naderende trein! Bij Bregenz Hafen hebben het doorgaande spoor (rechts op de foto) en het kopspoor aan de linkerkant (op de foto/voor de S-Bahn-treinen die hier keren) elk hun eigen slagboom.  
Dit maakte het mogelijk om de SBB ETR 610 richting München kort na vertrek in Bregenz vanaf deze positie te fotograferen.  

20 april 2026
Maak je geen zorgen, ik word niet overreden door de naderende trein! Bij Bregenz Hafen hebben het doorgaande spoor (rechts op de foto) en het kopspoor aan de linkerkant (op de foto/voor de S-Bahn-treinen die hier keren) elk hun eigen slagboom. Dit maakte het mogelijk om de SBB ETR 610 richting München kort na vertrek in Bregenz vanaf deze positie te fotograferen. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

329 1200x907 Px, 29.04.2026

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.