rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland / Electric+multiple+units

3422 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Switzerland Electric+multiple+units
<<  poprzednia strona  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nastepna strona  >>
Oprócz zdjęć ICN (patrz ID 54934), sfotografowałem również pociągi RABe 501 Giruno , które od tego czasu zdominowały oś Gotthardzką. Mimo że są dominujące, nie są powszechnym widokiem na Gotthard Panorama Route : z powodu planowanych prac konserwacyjnych w tunelu bazowym Gotthard, większość pociągów IC/EC będzie kursować trasą przez Göschenen - Airolo od poniedziałku do piątku w okresie od 13 do 24 stycznia 2025 roku. Po tym, jak słońce zniknęło za górami w Airolo w południe, pojawiło się w Göschenen o odpowiedniej porze od południa. Zdjęcie zostało wykonane w pobliżu sygnału wjazdowego w Göschenen i przedstawia dwa pociągi SBB RABe 501 016 Glarus z przodu oraz 501 008 Monte Ceneri z tyłu jako IC 21 10671 w podróży z Bazylei SBB do Lugano. 21 stycznia 2025 roku
Oprócz zdjęć ICN (patrz ID 54934), sfotografowałem również pociągi RABe 501 "Giruno", które od tego czasu zdominowały oś Gotthardzką. Mimo że są dominujące, nie są powszechnym widokiem na "Gotthard Panorama Route": z powodu planowanych prac konserwacyjnych w tunelu bazowym Gotthard, większość pociągów IC/EC będzie kursować trasą przez Göschenen - Airolo od poniedziałku do piątku w okresie od 13 do 24 stycznia 2025 roku. Po tym, jak słońce zniknęło za górami w Airolo w południe, pojawiło się w Göschenen o odpowiedniej porze od południa. Zdjęcie zostało wykonane w pobliżu sygnału wjazdowego w Göschenen i przedstawia dwa pociągi SBB RABe 501 016 "Glarus" z przodu oraz 501 008 "Monte Ceneri" z tyłu jako IC 21 10671 w podróży z Bazylei SBB do Lugano. 21 stycznia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Linia Gotthard, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 501 (Giruno)

397 1200x821 Px, 28.07.2025

Oprócz zdjęć ICN (patrz ID 54934), sfotografowałem również pociągi RABe 501 Giruno , które od tego czasu zdominowały oś Gottharda. Choć mogą być dominujące, nie są powszechnym widokiem na Gotthard Panorama Route : z powodu planowanych prac konserwacyjnych w tunelu bazowym Gotthard, większość pociągów IC/EC będzie kursować od poniedziałku do piątku w dniach od 13 do 24 stycznia 2025 roku przez Göschenen - Airolo. Po tym, jak słońce zniknęło za górami w Airolo w południe, pojawiło się w Göschenen o odpowiedniej porze od południa. Zdjęcie zostało wykonane w pobliżu sygnału wjazdowego w Göschenen i przedstawia dwa pociągi SBB RABe 501 016 Glarus na czele i 501 008 Monte Ceneri z tyłu jako IC 21 10671 w podróży z Basel SBB do Lugano. 21 stycznia 2025 roku
Oprócz zdjęć ICN (patrz ID 54934), sfotografowałem również pociągi RABe 501 "Giruno", które od tego czasu zdominowały oś Gottharda. Choć mogą być dominujące, nie są powszechnym widokiem na "Gotthard Panorama Route": z powodu planowanych prac konserwacyjnych w tunelu bazowym Gotthard, większość pociągów IC/EC będzie kursować od poniedziałku do piątku w dniach od 13 do 24 stycznia 2025 roku przez Göschenen - Airolo. Po tym, jak słońce zniknęło za górami w Airolo w południe, pojawiło się w Göschenen o odpowiedniej porze od południa. Zdjęcie zostało wykonane w pobliżu sygnału wjazdowego w Göschenen i przedstawia dwa pociągi SBB RABe 501 016 "Glarus" na czele i 501 008 "Monte Ceneri" z tyłu jako IC 21 10671 w podróży z Basel SBB do Lugano. 21 stycznia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Linia Gotthard, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 501 (Giruno)

428 1200x852 Px, 28.07.2025

SBB ETR 610 jedzie z Mediolanu do Genewy niedaleko Villeneuve. W tle widać Château de Chillon. 5 czerwca 2024
SBB ETR 610 jedzie z Mediolanu do Genewy niedaleko Villeneuve. W tle widać Château de Chillon. 5 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

316 1200x806 Px, 24.07.2025

SBB RABe 523 (i kolejny) opuszczają Rivaz jako pociąg regionalny do Aigle. 28 maja 2024
SBB RABe 523 (i kolejny) opuszczają Rivaz jako pociąg regionalny do Aigle. 28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

391 816x1200 Px, 24.07.2025

W ponurą zimową pogodę SBB RABe 523 111 (oraz inny) podróżują jako pociąg regionalny do Aigle. Pociąg został sfotografowany podczas postoju w Vevey. 10 stycznia 2024
W ponurą zimową pogodę SBB RABe 523 111 (oraz inny) podróżują jako pociąg regionalny do Aigle. Pociąg został sfotografowany podczas postoju w Vevey. 10 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

330 1200x888 Px, 24.07.2025

Pociąg BLS RABe 528 MIKA opuszcza Goppenstein w kierunku Berno i znika w tunelu Löschberg. 12 września 2024
Pociąg BLS RABe 528 "MIKA" opuszcza Goppenstein w kierunku Berno i znika w tunelu Löschberg. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)

387 1200x786 Px, 23.07.2025

W Lozannie przy sygnalizatorze karłowatym 6B, SBB FLIRT 523 019 jest w drodze do Vallorbe jako R3. 8 maja 2025
W Lozannie przy sygnalizatorze karłowatym 6B, SBB FLIRT 523 019 jest w drodze do Vallorbe jako R3. 8 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

321 1200x896 Px, 20.07.2025

Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025
Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

311 1200x806 Px, 12.07.2025

Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie obsługiwany przez pociągi SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane usługi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwie lokomotywy RABe 502 Twindexx . Na zdjęciu widać dwie rzadko spotykane lokomotywy Twindexx RABe 502 jadące z Neuchâtel do Lozanny między Ependes (VD) a Essert-Pittet. Linia Lozanna - Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny - Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay-Ependes został rozbudowany do podwójnego toru, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes-Yverdon linii, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, również został rozbudowany do podwójnego toru. Należy zauważyć, że rozbudowa do podwójnego toru linii Lozanna-Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami już w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz-Twann. 12 lipca 2025 ##marker##
Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie obsługiwany przez pociągi SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane usługi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwie lokomotywy RABe 502 "Twindexx". Na zdjęciu widać dwie rzadko spotykane lokomotywy Twindexx RABe 502 jadące z Neuchâtel do Lozanny między Ependes (VD) a Essert-Pittet. Linia Lozanna - Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny - Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay-Ependes został rozbudowany do podwójnego toru, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes-Yverdon linii, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, również został rozbudowany do podwójnego toru. Należy zauważyć, że rozbudowa do podwójnego toru linii Lozanna-Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami już w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz-Twann. 12 lipca 2025 ##marker##
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

364 1200x710 Px, 12.07.2025

Dwa pociągi SBB ICN RABDe 500 kursują między Essert-Pittet a Ependes VD jako IC5 519 w drodze z Lozanny do Rorschach. Linia Lozanna-Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny – Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay–Ependes został zmodernizowany do podwójnego toru, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes–Yverdon, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, również został rozbudowany do podwójnego toru. Należy zauważyć, że rozbudowa do podwójnego toru linii Lozanna–Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz–Twann. 12 lipca 2025 roku
Dwa pociągi SBB ICN RABDe 500 kursują między Essert-Pittet a Ependes VD jako IC5 519 w drodze z Lozanny do Rorschach. Linia Lozanna-Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny – Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay–Ependes został zmodernizowany do podwójnego toru, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes–Yverdon, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, również został rozbudowany do podwójnego toru. Należy zauważyć, że rozbudowa do podwójnego toru linii Lozanna–Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz–Twann. 12 lipca 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

390 1200x806 Px, 12.07.2025

Dwa pociągi SBB ICN RABDe 500 kursują między Essert-Pittet a Ependes VD jako IC5 519 w drodze z Lozanny do Rorschach. Linia Lozanna-Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny – Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay–Ependes został zmodernizowany do dwutorowego, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes–Yverdon linii, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, został zmodernizowany do dwutorowego. Należy zauważyć, że modernizacja do dwutorowej linii Lozanna–Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz–Twann. 12 lipca 2025 ##marker##
Dwa pociągi SBB ICN RABDe 500 kursują między Essert-Pittet a Ependes VD jako IC5 519 w drodze z Lozanny do Rorschach. Linia Lozanna-Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny – Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay–Ependes został zmodernizowany do dwutorowego, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes–Yverdon linii, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, został zmodernizowany do dwutorowego. Należy zauważyć, że modernizacja do dwutorowej linii Lozanna–Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz–Twann. 12 lipca 2025 ##marker##
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

370 1200x784 Px, 12.07.2025

Un treno SBB RABe 511, in servizio come S2, è in viaggio da Grandson a Cully e arriva alla stazione di Chavornay. 5 luglio 2025
Un treno SBB RABe 511, in servizio come S2, è in viaggio da Grandson a Cully e arriva alla stazione di Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

279 1200x777 Px, 10.07.2025

Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie w rękach SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, kursują dwa dodatkowe pary pociągów dziennie z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane pociągi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwa pociągi RABe 502 Twindexx . Na zdjęciu widać Twindexx, który na tej linii jest rzadko spotykany, z RABe 502 225 i RABe 502 402 Biel/Bienne jako IR 30071 z Lozanny do Neuchâtel przejeżdżający przez Chavornay. 5 lipca 2025
Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie w rękach SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, kursują dwa dodatkowe pary pociągów dziennie z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane pociągi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwa pociągi RABe 502 "Twindexx". Na zdjęciu widać Twindexx, który na tej linii jest rzadko spotykany, z RABe 502 225 i RABe 502 402 "Biel/Bienne" jako IR 30071 z Lozanny do Neuchâtel przejeżdżający przez Chavornay. 5 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

348 1200x739 Px, 10.07.2025

Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie w rękach SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane pociągi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwa pociągi RABe 502 Twindexx . Na zdjęciu widać Twindexx, który na tej linii jest rzadko spotykany, z RABe 502 225 i RABe 502 402 Biel/Bienne jako IR 30071 z Lozanny do Neuchâtel przejeżdżający przez Chavornay. 5 lipca 2025
Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie w rękach SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane pociągi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwa pociągi RABe 502 "Twindexx". Na zdjęciu widać Twindexx, który na tej linii jest rzadko spotykany, z RABe 502 225 i RABe 502 402 "Biel/Bienne" jako IR 30071 z Lozanny do Neuchâtel przejeżdżający przez Chavornay. 5 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

301 1200x756 Px, 10.07.2025

Perspektywa żaby na zachowany zespół trakcyjny EMU EBT 201 w Burgdorf 17 maja 2025 podczas 150. rocznicy Emmentalbahn.
Perspektywa żaby na zachowany zespół trakcyjny EMU EBT 201 w Burgdorf 17 maja 2025 podczas 150. rocznicy Emmentalbahn.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 576 (BDe 4/4)

348 1200x800 Px, 24.06.2025

Były SZU Be 4/4 Bt92 stoi w Burgdorf 17 maja 2025 roku.
Były SZU Be 4/4 Bt92 stoi w Burgdorf 17 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 576 (BDe 4/4)

350 1200x800 Px, 24.06.2025

Pociąg SBB RABe 503 / ETR 610 typu sitals EC z Mediolanu do Genewy odjeżdża ze stacji Montreux. 7 grudnia 2024
Pociąg SBB RABe 503 / ETR 610 typu sitals EC z Mediolanu do Genewy odjeżdża ze stacji Montreux. 7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

322 851x1200 Px, 22.06.2025

OeBB RCe 2/4 nr 607 jest w Ligerz w drodze do Balsthal i został uwieczniony tutaj na dawnej stacji, chociaż sygnał końcowy, usunięty za pomocą komputera, nie od razu zdradza, że jest to zdjęcie następcze. 19 czerwca 2025
OeBB RCe 2/4 nr 607 jest w Ligerz w drodze do Balsthal i został uwieczniony tutaj na dawnej stacji, chociaż sygnał końcowy, usunięty za pomocą komputera, nie od razu zdradza, że jest to zdjęcie następcze. 19 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

338 964x1200 Px, 20.06.2025

Od zamknięcia linii do Huttwil i Wasen i.E., Sumiswald Grünen jest stacją końcową pociągów BLS. Na zdjęciu BLS RABe 535 104 odjeżdża ze stacji Sumiswald Grünen jako S44 do Thun. 14 czerwca 2025
Od zamknięcia linii do Huttwil i Wasen i.E., Sumiswald Grünen jest stacją końcową pociągów BLS. Na zdjęciu BLS RABe 535 104 odjeżdża ze stacji Sumiswald Grünen jako S44 do Thun. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

389 1200x777 Px, 20.06.2025

Od zamknięcia linii do Huttwil i Wasen i.E., Sumiswald Grünen jest stacją końcową pociągów BLS. Na zdjęciu BLS RABe 535 104 odjeżdża ze stacji Sumiswald Grünen jako S44 do Thun. 14 czerwca 2025
Od zamknięcia linii do Huttwil i Wasen i.E., Sumiswald Grünen jest stacją końcową pociągów BLS. Na zdjęciu BLS RABe 535 104 odjeżdża ze stacji Sumiswald Grünen jako S44 do Thun. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

373 862x1200 Px, 20.06.2025

El antiguo BLS Be 761 se encuentra en Oberburg el 17 de mayo de 2025 con un tren especial durante la bonanza de trenes regionales 150 años de la Emmentalbahn .
El antiguo BLS Be 761 se encuentra en Oberburg el 17 de mayo de 2025 con un tren especial durante la bonanza de trenes regionales "150 años de la Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Be 4/4, Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

351 1200x800 Px, 20.06.2025

El antiguo BLS Be 761 pasa por Oberburg el 17 de mayo de 2025 con un tren extra durante la bonanza de trenes regionales 150 Años de la Emmentalbahn .
El antiguo BLS Be 761 pasa por Oberburg el 17 de mayo de 2025 con un tren extra durante la bonanza de trenes regionales "150 Años de la Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / Be 4/4, Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

355 1200x800 Px, 20.06.2025

Były SZU Be 4/4 Bt92 stoi w Konolfingen 17 maja 2025 roku.
Były SZU Be 4/4 Bt92 stoi w Konolfingen 17 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 576 (BDe 4/4)

261 1200x800 Px, 20.06.2025

Były pojazd SZU Be 4/4 Bt92 stoi w Konolfingen 17 maja 2025 roku.
Były pojazd SZU Be 4/4 Bt92 stoi w Konolfingen 17 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 576 (BDe 4/4)

267 1200x800 Px, 20.06.2025

<<  poprzednia strona  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.