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Switzerland / Electric+multiple+units

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Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501 Giruno , che da allora dominano l'asse del Gottardo. Sebbene possano essere predominanti, non sono una vista comune sulla Gotthard Panorama Route : a causa di lavori di manutenzione programmati nel Tunnel di Base del Gottardo, la maggior parte dei treni IC/EC circolerà tramite Göschenen - Airolo dal lunedì al venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, è apparso a Göschenen al momento opportuno a mezzogiorno. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso a Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016 Glarus in testa e 501 008 Monte Ceneri in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501 "Giruno", che da allora dominano l'asse del Gottardo. Sebbene possano essere predominanti, non sono una vista comune sulla "Gotthard Panorama Route": a causa di lavori di manutenzione programmati nel Tunnel di Base del Gottardo, la maggior parte dei treni IC/EC circolerà tramite Göschenen - Airolo dal lunedì al venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, è apparso a Göschenen al momento opportuno a mezzogiorno. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso a Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016 "Glarus" in testa e 501 008 "Monte Ceneri" in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)

397 1200x821 Px, 28.07.2025

Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501 Giruno , che nel frattempo dominano l'asse del Gottardo. Sebbene siano predominanti, non sono una vista comune sulla Gotthard Panorama Route : a causa di lavori di manutenzione programmati nel Tunnel di Base del Gottardo, la maggior parte dei treni IC/EC circolerà tramite Göschenen - Airolo dal lunedì al venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, è riapparso a Göschenen al momento opportuno a partire da mezzogiorno. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso a Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016 Glarus in testa e 501 008 Monte Ceneri in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Oltre alle foto degli ICN (vedi ID 54934), ho anche fotografato i treni RABe 501 "Giruno", che nel frattempo dominano l'asse del Gottardo. Sebbene siano predominanti, non sono una vista comune sulla "Gotthard Panorama Route": a causa di lavori di manutenzione programmati nel Tunnel di Base del Gottardo, la maggior parte dei treni IC/EC circolerà tramite Göschenen - Airolo dal lunedì al venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, è riapparso a Göschenen al momento opportuno a partire da mezzogiorno. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso a Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016 "Glarus" in testa e 501 008 "Monte Ceneri" in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)

428 1200x852 Px, 28.07.2025

Un ETR 610 delle FFS viaggia da Milano a Ginevra poco dopo Villeneuve. Sullo sfondo si può vedere il Castello di Chillon. 5 giugno 2024
Un ETR 610 delle FFS viaggia da Milano a Ginevra poco dopo Villeneuve. Sullo sfondo si può vedere il Castello di Chillon. 5 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

316 1200x806 Px, 24.07.2025

Un SBB RABe 523 (e un altro) lascia Rivaz come treno regionale per Aigle. 28 maggio 2024
Un SBB RABe 523 (e un altro) lascia Rivaz come treno regionale per Aigle. 28 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

391 816x1200 Px, 24.07.2025

Con il tempo cupo dell'inverno, SBB RABe 523 111 (e un altro) viaggiano come treno regionale verso Aigle. Il treno è stato fotografato durante la sua fermata a Vevey. 10 gennaio 2024
Con il tempo cupo dell'inverno, SBB RABe 523 111 (e un altro) viaggiano come treno regionale verso Aigle. Il treno è stato fotografato durante la sua fermata a Vevey. 10 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

330 1200x888 Px, 24.07.2025

Un BLS RABe 528 MIKA parte da Goppenstein per Berna e scompare nel tunnel Lötschberg. 12 settembre 2024
Un BLS RABe 528 "MIKA" parte da Goppenstein per Berna e scompare nel tunnel Lötschberg. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

387 1200x786 Px, 23.07.2025

A Losanna al segnale nano 6B, SBB FLIRT 523 019 è in viaggio verso Vallorbe come R3. 8 maggio 2025
A Losanna al segnale nano 6B, SBB FLIRT 523 019 è in viaggio verso Vallorbe come R3. 8 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

321 1200x896 Px, 20.07.2025

Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025n
Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025n
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

311 1200x806 Px, 12.07.2025

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 Twindexx . La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 "Twindexx". La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

364 1200x710 Px, 12.07.2025

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

390 1200x806 Px, 12.07.2025

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

370 1200x784 Px, 12.07.2025

Un treno SBB RABe 511, in servizio come S2, è in viaggio da Grandson a Cully e arriva alla stazione di Chavornay. 5 luglio 2025
Un treno SBB RABe 511, in servizio come S2, è in viaggio da Grandson a Cully e arriva alla stazione di Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

279 1200x777 Px, 10.07.2025

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 Twindexx . La foto mostra il Twindexx, che altrimenti è raramente visto su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 Biel/Bienne come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 "Twindexx". La foto mostra il Twindexx, che altrimenti è raramente visto su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 "Biel/Bienne" come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

348 1200x739 Px, 10.07.2025

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 Twindexx . La foto mostra il Twindexx, che altrimenti si vede raramente su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 Biel/Bienne come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 "Twindexx". La foto mostra il Twindexx, che altrimenti si vede raramente su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 "Biel/Bienne" come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

301 1200x756 Px, 10.07.2025

Prospettiva di Frog sul treno elettrico preservato EBT 201 a Burgdorf il 17 maggio 2025 durante il 150° anniversario della Emmentalbahn.
Prospettiva di Frog sul treno elettrico preservato EBT 201 a Burgdorf il 17 maggio 2025 durante il 150° anniversario della Emmentalbahn.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 576 (BDe 4/4)

348 1200x800 Px, 24.06.2025

L'ex SZU Be 4/4 Bt92 si trova a Burgdorf il 17 maggio 2025.
L'ex SZU Be 4/4 Bt92 si trova a Burgdorf il 17 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 576 (BDe 4/4)

350 1200x800 Px, 24.06.2025

Un treno SBB RABe 503 / ETR 610 sitals EC da Milano a Ginevra sta lasciando la stazione di Montreux. 7 dicembre 2024
Un treno SBB RABe 503 / ETR 610 sitals EC da Milano a Ginevra sta lasciando la stazione di Montreux. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

322 851x1200 Px, 22.06.2025

La OeBB RCe 2/4 n. 607 è a Ligerz sulla sua strada per Balsthal ed è stata immortalata qui alla ex stazione, anche se il segnale di fine, rimosso con un computer, non rivela immediatamente l'immagine come uno scatto di seguito. 19 giugno 2025
La OeBB RCe 2/4 n. 607 è a Ligerz sulla sua strada per Balsthal ed è stata immortalata qui alla ex stazione, anche se il segnale di fine, rimosso con un computer, non rivela immediatamente l'immagine come uno scatto di seguito. 19 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RBe 2/4

338 964x1200 Px, 20.06.2025

Dalla chiusura delle linee per Huttwil e Wasen i.E., Sumiswald Grünen è diventata la stazione terminale dei treni BLS. La foto mostra il BLS RABe 535 104 in partenza da Sumiswald Grünen come S44 per Thun. 14 giugno 2025
Dalla chiusura delle linee per Huttwil e Wasen i.E., Sumiswald Grünen è diventata la stazione terminale dei treni BLS. La foto mostra il BLS RABe 535 104 in partenza da Sumiswald Grünen come S44 per Thun. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 535 (BLS Lötschberger), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

389 1200x777 Px, 20.06.2025

Dalla chiusura delle linee per Huttwil e Wasen i.E., Sumiswald Grünen è diventata la stazione terminale dei treni BLS. La foto mostra il BLS RABe 535 104 in partenza da Sumiswald Grünen come S44 per Thun. 14 giugno 2025
Dalla chiusura delle linee per Huttwil e Wasen i.E., Sumiswald Grünen è diventata la stazione terminale dei treni BLS. La foto mostra il BLS RABe 535 104 in partenza da Sumiswald Grünen come S44 per Thun. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 535 (BLS Lötschberger), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

373 862x1200 Px, 20.06.2025

L'ex BLS Be 761 si trova a Oberburg il 17 maggio 2025 con un treno speciale durante la festa regionale 150 anni della Emmentalbahn .
L'ex BLS Be 761 si trova a Oberburg il 17 maggio 2025 con un treno speciale durante la festa regionale "150 anni della Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / Be 4/4, Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

351 1200x800 Px, 20.06.2025

L'ex BLS Be 761 passa per Oberburg il 17 maggio 2025 con un treno straordinario durante la festa regionale 150 anni della Emmentalbahn .
L'ex BLS Be 761 passa per Oberburg il 17 maggio 2025 con un treno straordinario durante la festa regionale "150 anni della Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / Be 4/4, Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

355 1200x800 Px, 20.06.2025

L'ex SZU Be 4/4 Bt92 si trova a Konolfingen il 17 maggio 2025.
L'ex SZU Be 4/4 Bt92 si trova a Konolfingen il 17 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 576 (BDe 4/4)

261 1200x800 Px, 20.06.2025

L'ex SZU Be 4/4 Bt92 si trova a Konolfingen il 17 maggio 2025.
L'ex SZU Be 4/4 Bt92 si trova a Konolfingen il 17 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 576 (BDe 4/4)

267 1200x800 Px, 20.06.2025

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