rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Switzerland / Electric+multiple+units

3422 Foto's
<<  vorige pagina  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 volgende pagina  >>
Naast de foto's van de ICN's (zie ID 54934), heb ik ook de RABe 501  Giruno  treinen gefotografeerd, die sindsdien de Gotthard-as domineren. Hoewel ze dominant zijn, zijn ze geen alledaags gezicht op de  Gotthard Panorama Route : Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden in de Gotthard Basis-tunnel rijden de meeste IC/EC-treinen van maandag tot vrijdag van 13 januari tot 24 januari 2025 via Göschenen - Airolo. Nadat de zon rond het middaguur achter de bergen in Airolo verdween, verscheen ze op het juiste moment rond het middaguur in Göschenen. De foto is genomen nabij het inrijsein in Göschenen en toont de twee SBB RABe 501 016  Glarus  vooraan en 501 008  Monte Ceneri  achteraan als IC 21 10671 op de reis van Basel SBB naar Lugano. 21 januari 2025
Naast de foto's van de ICN's (zie ID 54934), heb ik ook de RABe 501 "Giruno" treinen gefotografeerd, die sindsdien de Gotthard-as domineren. Hoewel ze dominant zijn, zijn ze geen alledaags gezicht op de "Gotthard Panorama Route": Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden in de Gotthard Basis-tunnel rijden de meeste IC/EC-treinen van maandag tot vrijdag van 13 januari tot 24 januari 2025 via Göschenen - Airolo. Nadat de zon rond het middaguur achter de bergen in Airolo verdween, verscheen ze op het juiste moment rond het middaguur in Göschenen. De foto is genomen nabij het inrijsein in Göschenen en toont de twee SBB RABe 501 016 "Glarus" vooraan en 501 008 "Monte Ceneri" achteraan als IC 21 10671 op de reis van Basel SBB naar Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Naast de foto's van de ICN's (zie ID 54934), heb ik ook de RABe 501  Giruno  treinen gefotografeerd, die sindsdien de Gotthard-as domineren. Hoewel ze dominant zijn, zijn ze geen alledaags gezicht op de  Gotthard Panorama Route : Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden in de Gotthard Basis-tunnel zullen de meeste IC/EC-treinen van maandag tot vrijdag van 13 januari tot 24 januari 2025 via Göschenen - Airolo rijden. Nadat de zon rond het middaguur achter de bergen in Airolo verdween, verscheen ze op het juiste moment rond het middaguur in Göschenen. De foto is genomen nabij het inrijsein in Göschenen en toont de twee SBB RABe 501 016  Glarus  voorop en 501 008  Monte Ceneri  achteraan als IC 21 10671 op de reis van Basel SBB naar Lugano. 21 januari 2025
Naast de foto's van de ICN's (zie ID 54934), heb ik ook de RABe 501 "Giruno" treinen gefotografeerd, die sindsdien de Gotthard-as domineren. Hoewel ze dominant zijn, zijn ze geen alledaags gezicht op de "Gotthard Panorama Route": Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden in de Gotthard Basis-tunnel zullen de meeste IC/EC-treinen van maandag tot vrijdag van 13 januari tot 24 januari 2025 via Göschenen - Airolo rijden. Nadat de zon rond het middaguur achter de bergen in Airolo verdween, verscheen ze op het juiste moment rond het middaguur in Göschenen. De foto is genomen nabij het inrijsein in Göschenen en toont de twee SBB RABe 501 016 "Glarus" voorop en 501 008 "Monte Ceneri" achteraan als IC 21 10671 op de reis van Basel SBB naar Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Een SBB ETR 610 rijdt kort na Villeneuve van Milaan naar Genève. Het Château de Chillon is op de achtergrond te zien.

5 juni 2024
Een SBB ETR 610 rijdt kort na Villeneuve van Milaan naar Genève. Het Château de Chillon is op de achtergrond te zien. 5 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

316 1200x806 Px, 24.07.2025

Een SBB RABe 523 (en nog een) verlaten Rivaz als stoptrein naar Aigle. 

28 mei 2024
Een SBB RABe 523 (en nog een) verlaten Rivaz als stoptrein naar Aigle. 28 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

Bij somber winterweer rijdt SBB RABe 523 111 (en een andere) als regionale trein naar Aigle. De trein werd gefotografeerd tijdens zijn stop in Vevey.

10 januari 2024
Bij somber winterweer rijdt SBB RABe 523 111 (en een andere) als regionale trein naar Aigle. De trein werd gefotografeerd tijdens zijn stop in Vevey. 10 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

330 1200x888 Px, 24.07.2025

Een BLS RABe 528  MIKA  vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel.

12 september 2024
Een BLS RABe 528 "MIKA" vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

In Lausanne bij dwergsein 6B is SBB FLIRT 523 019 onderweg naar Vallorbe als R3.

8 mei 2025
In Lausanne bij dwergsein 6B is SBB FLIRT 523 019 onderweg naar Vallorbe als R3. 8 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

321 1200x896 Px, 20.07.2025

Een SBB RABe 511 is tussen Essert Pittet en Ependes onderweg van Cully naar Grandson.

12.07.2025n
Een SBB RABe 511 is tussen Essert Pittet en Ependes onderweg van Cully naar Grandson. 12.07.2025n
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

311 1200x806 Px, 12.07.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

364 1200x710 Px, 12.07.2025

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de opwaardering naar dubbelspoor van de lijn Lausanne-Biel/Bienne in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de opwaardering naar dubbelspoor van de lijn Lausanne-Biel/Bienne in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

390 1200x806 Px, 12.07.2025

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

370 1200x784 Px, 12.07.2025

Een SBB RABe 511-trein, rijdend als S2, is onderweg van Grandson naar Cully en komt aan op station Chavornay.

5 juli 2025
Een SBB RABe 511-trein, rijdend als S2, is onderweg van Grandson naar Cully en komt aan op station Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

279 1200x777 Px, 10.07.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402  Biel/Bienne  als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend bij Chavornay.

5 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend bij Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

348 1200x739 Px, 10.07.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402  Biel/Bienne  als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend door Chavornay.

5 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend door Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

301 1200x756 Px, 10.07.2025

Kikkerperspectief op het bewaarde EMU EBT 201 in Burgdorf op 17 mei 2025 tijdens het 150-jarig jubileum van de Emmentalbahn.
Kikkerperspectief op het bewaarde EMU EBT 201 in Burgdorf op 17 mei 2025 tijdens het 150-jarig jubileum van de Emmentalbahn.
Leonardus Schrijvers

Voormalige SZU Be 4/4 Bt92 staat in Burgdorf op 17 mei 2025.
Voormalige SZU Be 4/4 Bt92 staat in Burgdorf op 17 mei 2025.
Leonardus Schrijvers

Een SBB RABe 503 / ETR 610 sitals EC-trein van Milaan naar Genève vertrekt van station Montreux.

7 december 2024
Een SBB RABe 503 / ETR 610 sitals EC-trein van Milaan naar Genève vertrekt van station Montreux. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

322 851x1200 Px, 22.06.2025

De OeBB RCe 2/4 nr. 607 is in Ligerz op weg naar Balsthal en werd hier vastgelegd bij het voormalige station, hoewel het eindsignaal, verwijderd met een computer, de foto niet meteen als een vervolgopname herkenbaar maakt.

19 juni 2025
De OeBB RCe 2/4 nr. 607 is in Ligerz op weg naar Balsthal en werd hier vastgelegd bij het voormalige station, hoewel het eindsignaal, verwijderd met een computer, de foto niet meteen als een vervolgopname herkenbaar maakt. 19 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RBe 2/4

338 964x1200 Px, 20.06.2025

Sinds de sluiting van de lijnen naar Huttwil en Wasen i.E. is Sumiswald Grünen het eindpunt van de BLS-treinen. De foto toont BLS RABe 535 104 die Sumiswald Grünen verlaat als S44 naar Thun.

14 juni 2025
Sinds de sluiting van de lijnen naar Huttwil en Wasen i.E. is Sumiswald Grünen het eindpunt van de BLS-treinen. De foto toont BLS RABe 535 104 die Sumiswald Grünen verlaat als S44 naar Thun. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Sinds de sluiting van de lijnen naar Huttwil en Wasen i.E. is Sumiswald Grünen het eindpunt van de BLS-treinen. De foto toont BLS RABe 535 104 die Sumiswald Grünen verlaat als S44 naar Thun.

14 juni 2025
Sinds de sluiting van de lijnen naar Huttwil en Wasen i.E. is Sumiswald Grünen het eindpunt van de BLS-treinen. De foto toont BLS RABe 535 104 die Sumiswald Grünen verlaat als S44 naar Thun. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Voormalige BLS Be 761 staat op 17 mei 2025 in Oberburg met een extra trein tijdens de regionale treinbonanza  150 Jaar Emmentalbahn .
Voormalige BLS Be 761 staat op 17 mei 2025 in Oberburg met een extra trein tijdens de regionale treinbonanza "150 Jaar Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Voormalige BLS Be 761 passeert Oberburg op 17 mei 2025 met een extra trein tijdens de regionale treinbonanza  150 Jaar Emmentalbahn .
Voormalige BLS Be 761 passeert Oberburg op 17 mei 2025 met een extra trein tijdens de regionale treinbonanza "150 Jaar Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Voormalige SZU Be 4/4 Bt92 staat in Konolfingen op 17 mei 2025.
Voormalige SZU Be 4/4 Bt92 staat in Konolfingen op 17 mei 2025.
Leonardus Schrijvers

Voormalige SZU Be 4/4 Bt92 staat in Konolfingen op 17 mei 2025.
Voormalige SZU Be 4/4 Bt92 staat in Konolfingen op 17 mei 2025.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.