rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Netherlands / Stations

182 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 nastepna strona  >>
Szeroki widok na Boxtel z ex-NS 2205 ciągnącym wagon diagnostyczny przejeżdżający 24 kwietnia 2019.
Szeroki widok na Boxtel z ex-NS 2205 ciągnącym wagon diagnostyczny przejeżdżający 24 kwietnia 2019.
Leonardus Schrijvers

30 marca 2013 roku były pociąg NS 2225 pokonuje zakręt specjalnego Rheingolda przez Utrecht Centraal w kierunku Hoorn przez Amsterdam.
30 marca 2013 roku były pociąg NS 2225 pokonuje zakręt specjalnego Rheingolda przez Utrecht Centraal w kierunku Hoorn przez Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

CREW 2454 jest właścicielem byłego NS Plan U 151, który przejeżdża przez 's-Hertogenbosch 15 listopada 2020 roku.
CREW 2454 jest właścicielem byłego NS Plan U 151, który przejeżdża przez 's-Hertogenbosch 15 listopada 2020 roku.
Leonardus Schrijvers

CREW 2454 jest właścicielem byłego NS Plan U 151, który został sfotografowany przejeżdżający przez 's-Hertogenbosch 15 listopada 2020 roku.
CREW 2454 jest właścicielem byłego NS Plan U 151, który został sfotografowany przejeżdżający przez 's-Hertogenbosch 15 listopada 2020 roku.
Leonardus Schrijvers

27 kwietnia 2016 Arriva 262 nadal nosi reklamowe malowanie z okazji startu Giro d'Italia w Holandii - widoczna tutaj na Arnhem Centraal.
27 kwietnia 2016 Arriva 262 nadal nosi reklamowe malowanie z okazji startu Giro d'Italia w Holandii - widoczna tutaj na Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

FYRA/IC-Direct 186 115 stoi w Bredzie 14 lutego 2014 roku. To ujęcie nie jest już możliwe: lokomotywa TRAXX i wagony ICR zostały przemalowane na standardowe kolory NS, a most, z którego wykonano to zdjęcie, został rozebrany, ponieważ był konstrukcją tymczasową z powodu masywnych prac remontowych na stacji w Bredzie.
FYRA/IC-Direct 186 115 stoi w Bredzie 14 lutego 2014 roku. To ujęcie nie jest już możliwe: lokomotywa TRAXX i wagony ICR zostały przemalowane na standardowe kolory NS, a most, z którego wykonano to zdjęcie, został rozebrany, ponieważ był konstrukcją tymczasową z powodu masywnych prac remontowych na stacji w Bredzie.
Leonardus Schrijvers

8 sierpnia 1998 NS 6479 stoi z pierwszym typem pociągu kontenerowego ACTS w Sittard.
8 sierpnia 1998 NS 6479 stoi z pierwszym typem pociągu kontenerowego ACTS w Sittard.
Leonardus Schrijvers

11 lipca 2010 roku ZLSM, dawny SJ 1289, stoi z parowym pociągiem wahadłowym do Kerkrade w Simpelveld. W 1994 roku ZLSM trafiło na pierwsze strony gazet, gdy kupili trzy szwedzkie parowozy z ówcześnie rozwiązanej rezerwy wojskowej (możliwe użycie broni jądrowej w przypadku wojny wyeliminowałoby trakcyjne pojazdy elektryczne i spalinowo-elektryczne z powodu impulsu elektromagnetycznego (EMP), który przeciąża wszystko, co elektryczne, tym samym unieruchamiając dużą część taboru trakcyjnego kolei. Parowozy nie podlegają efektom EMP). Jeden z tych parowozów, 1289, został sponsorowany przez Holenderskie Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie i otrzymał holenderskie malowanie parowozu w kolorach zielonym i czarnym. Niestety, 1289 jest również wyłączony z eksploatacji w ZLSM od ponad dekady.
11 lipca 2010 roku ZLSM, dawny SJ 1289, stoi z parowym pociągiem wahadłowym do Kerkrade w Simpelveld. W 1994 roku ZLSM trafiło na pierwsze strony gazet, gdy kupili trzy szwedzkie parowozy z ówcześnie rozwiązanej rezerwy wojskowej (możliwe użycie broni jądrowej w przypadku wojny wyeliminowałoby trakcyjne pojazdy elektryczne i spalinowo-elektryczne z powodu impulsu elektromagnetycznego (EMP), który przeciąża wszystko, co elektryczne, tym samym unieruchamiając dużą część taboru trakcyjnego kolei. Parowozy nie podlegają efektom EMP). Jeden z tych parowozów, 1289, został sponsorowany przez Holenderskie Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie i otrzymał holenderskie malowanie parowozu w kolorach zielonym i czarnym. Niestety, 1289 jest również wyłączony z eksploatacji w ZLSM od ponad dekady.
Leonardus Schrijvers

4 lipca 2014 roku EETC 1254 ciągnie pociąg nocny do 's-Hertogenbosch, gdzie przewidziana jest zmiana kierunku jazdy. Podczas gdy lokomotywa będzie manewrować, kilka wagonów transportujących samochody zostanie przestawionych na tył pociągu.
4 lipca 2014 roku EETC 1254 ciągnie pociąg nocny do 's-Hertogenbosch, gdzie przewidziana jest zmiana kierunku jazdy. Podczas gdy lokomotywa będzie manewrować, kilka wagonów transportujących samochody zostanie przestawionych na tył pociągu.
Leonardus Schrijvers

Po przejeździe po 's-Hertogenbosch, EETC 1252 ciągnie pociąg nocny do Alessandrii z tej stacji 4 lipca 2014 roku.
Po przejeździe po 's-Hertogenbosch, EETC 1252 ciągnie pociąg nocny do Alessandrii z tej stacji 4 lipca 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 6605 pędzi przez Oisterwijk 23 sierpnia 2019.
CapTrain 6605 pędzi przez Oisterwijk 23 sierpnia 2019.
Leonardus Schrijvers

31 lipca 2013 roku lokomotywa NS 1755 ciągnie nocny letni ekspres z 's-Hertogenbosch.
31 lipca 2013 roku lokomotywa NS 1755 ciągnie nocny letni ekspres z 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Getreidezug mit HUSA 1606 passiert am 3. August 2013 's-Hertogenbosch.
Getreidezug mit HUSA 1606 passiert am 3. August 2013 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Z powodu największej imprezy pieszej na świecie, Wandelvierdaagse (Czterodniowy Marsz), Arriva 314 - zwykle kursująca w północnych prowincjach Holandii, Groningen i Fryzji - ponownie pojawia się w Nijmegen, aby poradzić sobie z tłumami. Sytuacja niemal niewyobrażalna obecnie z powodu COVID-19.
Z powodu największej imprezy pieszej na świecie, Wandelvierdaagse (Czterodniowy Marsz), Arriva 314 - zwykle kursująca w północnych prowincjach Holandii, Groningen i Fryzji - ponownie pojawia się w Nijmegen, aby poradzić sobie z tłumami. Sytuacja niemal niewyobrażalna obecnie z powodu COVID-19.
Leonardus Schrijvers

12 grudnia 2019 roku NS 2125 opuszcza Arnhem z pociągiem wahadłowym do Ede-Wageningen.
12 grudnia 2019 roku NS 2125 opuszcza Arnhem z pociągiem wahadłowym do Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

Wciąż w barwach Veolii, Arriva 390 zatrzymuje się na stacji Nijmegen-Heyendael 4 lipca 2017 roku.
Wciąż w barwach Veolii, Arriva 390 zatrzymuje się na stacji Nijmegen-Heyendael 4 lipca 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.