27 kwietnia 2016 Arriva 262 nadal nosi reklamowe malowanie z okazji startu Giro d'Italia w Holandii - widoczna tutaj na Arnhem Centraal

27 kwietnia 2016 Arriva 262 nadal nosi reklamowe malowanie z okazji startu Giro d'Italia w Holandii - widoczna tutaj na Arnhem Centraal.

(ID 42032)

13 sierpnia 2019 Arriva 280 opuszcza Nijmegen w kierunku Roermond.

Arriva 365 zatrzymuje się w Zutphen 15 lipca 2017.

27 kwietnia 2016 Arriva 262 nadal nosi reklamowe malowanie z okazji startu Giro d'Italia w Holandii - widoczna tutaj na Arnhem Centraal.

Leonardus Schrijvers 11.11.2020, 479 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

10 czerwca 2018 roku były NS 2225 został sfotografowany w Blerick podczas wystawy - zdjęcie zostało wykonane z kabiny innej lokomotywy.

Arriva 253 zaraz zatrzyma się w Elst 28 lipca 2017.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Z schodów na stacji Elst Syntus 44 był widoczny 7 stycznia 2006 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / SYNTUS, Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Dieseltriebzüge / LINT 41

 49 1200x800 Px, 25.01.2026

19 listopada 2025 roku Mat'24 C9002 (101 lat) opuszcza Arnhem Centraal (wówczas 10 lat) na jednym z trzech dodatkowych kursów do Wolfheze, aby uczcić 10 lat zmodernizowanego Arnhem Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos

 65 1200x800 Px, 29.11.2025

Trainsport/RTB 653-05/1266 115 przejeżdża luzem przez Nijmegen wieczorem 11 czerwca 2009. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Klasa 66 -77 JT42CWR(M)), Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o., Niederlande / Stacje / Gelderland

 193 1200x764 Px, 20.04.2025

14 grudnia 2024 roku VSM 50 307 stoi przed sześciokrotnie dziennie kursującym parowym pociągiem wahadłowym Christmas-Express na stacji Arnhem Centraal. W weekend 14/15 grudnia 2024 VSM uruchomiło sześć kursów wahadłowych jednym składem pociągowym, składającym się z kilkunastu wagonów (od lokalnych wagonów dwuosiowych po luksusowe wagony restauracyjne) oraz parowozów na obu końcach. Jednak wieczorem 14 grudnia 50 307 doznał drobnych uszkodzeń, a konserwatorzy VSM zdecydowali się zastąpić grossOhr (Wielkie Ucho) dwoma holenderskimi lokomotywami spalinowymi z lat 50. XX wieku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

 190 1200x800 Px, 19.12.2024