rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Italy

1124 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Italy
<<  poprzednia strona  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nastepna strona  >>
Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: Przybyliśmy do Aosty! A jeśli spojrzeć na dane zapisu zdjęć, zobaczycie, że „moja podróż” przez Dolinę Aosty trwała dobre dwa lata... A teraz czas na podróż powrotną: bimodułowy FS Trenitalia BUM BTR 813 003 czeka w Aostie, aby odjechać jako Regionale Veloce VdA 2722 do Torino Porta Nuova. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego, ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo' a oznaczenie UIC (modułu napędowego) to 90 83 1813 012-1 I-TI. 27 września 2021
Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: Przybyliśmy do Aosty! A jeśli spojrzeć na dane zapisu zdjęć, zobaczycie, że „moja podróż” przez Dolinę Aosty trwała dobre dwa lata... A teraz czas na podróż powrotną: bimodułowy FS Trenitalia BUM BTR 813 003 czeka w Aostie, aby odjechać jako Regionale Veloce VdA 2722 do Torino Porta Nuova. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego, ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo' a oznaczenie UIC (modułu napędowego) to 90 83 1813 012-1 I-TI. 27 września 2021
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

456 1200x812 Px, 18.11.2023

NTV .italo ETR 675 008 z Bari do Torino opuszcza Barlettę. Pociąg kursuje jako .italo 9928 i ma jeszcze przed sobą długą i interesującą trasę: przez Foggia, Benevento, Caserta, Rzym, Florencję i Mediolan jedzie do Torino. „Objazd” jest tego wart, ponieważ oznacza to, że wykorzystywanych jest znacznie więcej tras HGV niż bezpośrednia trasa wzdłuż wybrzeża. 25 kwietnia 2023
NTV .italo ETR 675 008 z Bari do Torino opuszcza Barlettę. Pociąg kursuje jako .italo 9928 i ma jeszcze przed sobą długą i interesującą trasę: przez Foggia, Benevento, Caserta, Rzym, Florencję i Mediolan jedzie do Torino. „Objazd” jest tego wart, ponieważ oznacza to, że wykorzystywanych jest znacznie więcej tras HGV niż bezpośrednia trasa wzdłuż wybrzeża. 25 kwietnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Prywatne firmy / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 675 ((Alstom NTV / Italo EVO)

434 1200x818 Px, 13.11.2023

FS Trenitalia Ale 624 027 znajduje się w Parmie. Niektóre z tych wagonów silnikowych są nadal używane na trasie z Parmy do La Spezii, w przeciwnym razie wagony silnikowe, które niegdyś były powszechne w całym kraju, rzadko są już widywane w użyciu. 18 kwietnia 2023
FS Trenitalia Ale 624 027 znajduje się w Parmie. Niektóre z tych wagonów silnikowych są nadal używane na trasie z Parmy do La Spezii, w przeciwnym razie wagony silnikowe, które niegdyś były powszechne w całym kraju, rzadko są już widywane w użyciu. 18 kwietnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ALe 624

371 1200x806 Px, 13.11.2023

IC z Mediolanu do Lecce przyjeżdża do Parmy. Z przodu znajduje się lokomotywa elektryczna E 414 110-3 z numerem UIC 91 83 2414 110-3 I-TI. 18 kwietnia 2023
IC z Mediolanu do Lecce przyjeżdża do Parmy. Z przodu znajduje się lokomotywa elektryczna E 414 110-3 z numerem UIC 91 83 2414 110-3 I-TI. 18 kwietnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 414 (lokomotywa elektryczna)

419 1200x877 Px, 13.11.2023

W Alberobello, na bocznicy, znajduje się Treniatalia RFI autocarello IT RFI 151 732-1 z numerem serwisowym FDAGR MI 5098S. 20 kwietnia 2023 roku
W Alberobello, na bocznicy, znajduje się Treniatalia RFI "autocarello" IT RFI 151 732-1 z numerem serwisowym FDAGR MI 5098S. 20 kwietnia 2023 roku
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

404 1200x747 Px, 13.11.2023

Pociąg IC FS Trenitalia wyposażony w dwa wagony silnikowe lub elektryczne lokomotywy E 414 w podróży do Lecce, przejeżdżający przez Polignano a Mare. 22 kwietnia 2023
Pociąg IC FS Trenitalia wyposażony w dwa wagony silnikowe lub elektryczne lokomotywy E 414 w podróży do Lecce, przejeżdżający przez Polignano a Mare. 22 kwietnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 414 (lokomotywa elektryczna)

426 1200x768 Px, 13.11.2023

IC FS Trenitalia wyposażony w dwa wagony silnikowe lub elektryczne lokomotywy E 414 w podróży do Lecce podczas przejazdu przez Polignano a Mare. 22 kwietnia 2023
IC FS Trenitalia wyposażony w dwa wagony silnikowe lub elektryczne lokomotywy E 414 w podróży do Lecce podczas przejazdu przez Polignano a Mare. 22 kwietnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 414 (lokomotywa elektryczna)

366 1200x779 Px, 13.11.2023

Regionalny pociąg FS Trenitalia 4413 z Bari do Lecce zatrzymuje się w Polignano A Mare. Pomimo wielu nowych pojazdów, starsze pociągi są nadal używane od czasu do czasu, jak ten niskopodłogowy pociąg FS Tpy 73 (Carrozza vicinale a piano ribassato) w malowaniu XMPR z npBD na czele i czterema wagonami nB oraz pchającą lokomotywą FS Trenitalia E 464 123. 22 kwietnia 2023
Regionalny pociąg FS Trenitalia 4413 z Bari do Lecce zatrzymuje się w Polignano A Mare. Pomimo wielu nowych pojazdów, starsze pociągi są nadal używane od czasu do czasu, jak ten niskopodłogowy pociąg FS Tpy 73 (Carrozza vicinale a piano ribassato) w malowaniu XMPR z npBD na czele i czterema wagonami nB oraz pchającą lokomotywą FS Trenitalia E 464 123. 22 kwietnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 464

499 1200x870 Px, 12.11.2023

FS Trenitalia FSE ATR 220 012 w podróży z Putignano do Martina Franca jako Regionale 92131 dociera do Alberobello na peron 1. 20 kwietnia 2023
FS Trenitalia FSE ATR 220 012 w podróży z Putignano do Martina Franca jako Regionale 92131 dociera do Alberobello na peron 1. 20 kwietnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / ATR 220

331 1200x825 Px, 12.11.2023

Jak to często bywało, wybrałem trasę powrotną z Gotthardu przez MGB, a w Birg miałem okazję sfotografować coś, co tutaj na Gotthardzie nie jest widywane: FS Trenitalia ETR 610 008 opuszcza stację kolejową Brig jako EC 39 z Genewy do Mediolanu w drodze do Domodossoli. 19 października 2023
Jak to często bywało, wybrałem trasę powrotną z Gotthardu przez MGB, a w Birg miałem okazję sfotografować coś, co tutaj na Gotthardzie nie jest widywane: FS Trenitalia ETR 610 008 opuszcza stację kolejową Brig jako EC 39 z Genewy do Mediolanu w drodze do Domodossoli. 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

381 1200x846 Px, 28.10.2023

Czerwony regionalny pociąg FS, a stacja nazywa się nie Ponte di San Martino , lecz Pont S. Martin - dlatego to zdjęcie pochodzi z Doliny Aosty. Widok skierowany jest na północ z najbardziej na południe położonej stacji kolejowej i pokazuje pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 001 kursujący jako RV VdA 2718 z Aosty do Torino Porta Nuova. Wkrótce opuści Dolinę Aosty po zatrzymaniu się w Pont S.Martin i dalszej podróży. 12 października 2023
Czerwony regionalny pociąg FS, a stacja nazywa się nie "Ponte di San Martino", lecz "Pont S. Martin" - dlatego to zdjęcie pochodzi z Doliny Aosty. Widok skierowany jest na północ z najbardziej na południe położonej stacji kolejowej i pokazuje pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 001 kursujący jako RV VdA 2718 z Aosty do Torino Porta Nuova. Wkrótce opuści Dolinę Aosty po zatrzymaniu się w Pont S.Martin i dalszej podróży. 12 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

424 1200x871 Px, 22.10.2023

FS Trenitalia BUM BTR 813 001 kursuje jako RV VdA 2718 z Aosty do Torino Porta Nuova i zatrzymuje się w Pont S.Martin, ostatniej stacji w Dolinie Aosty. 12 października 2023
FS Trenitalia BUM BTR 813 001 kursuje jako RV VdA 2718 z Aosty do Torino Porta Nuova i zatrzymuje się w Pont S.Martin, ostatniej stacji w Dolinie Aosty. 12 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

435 1200x734 Px, 22.10.2023

FS Trenitalia BUM BTR 813 001 jedzie jako RV VdA 2718 z Aosty do Torino Porta Nuova i opuszcza Pont S.Martin, ostatnią stację kolejową w Dolinie Aosty. Następnym przystankiem pociągu jest Ivrea, skąd trasa jest zelektryfikowana. 12 października 2023
FS Trenitalia BUM BTR 813 001 jedzie jako RV VdA 2718 z Aosty do Torino Porta Nuova i opuszcza Pont S.Martin, ostatnią stację kolejową w Dolinie Aosty. Następnym przystankiem pociągu jest Ivrea, skąd trasa jest zelektryfikowana. 12 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

506 1200x806 Px, 22.10.2023

FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Mediolanu zatrzymujący się na stacji kolejowej Finale Ligure. Po lewej stronie znajduje się wagon sterowniczy pociągu Trenord Regio 3090 z Bergamo (od 7:07) do Ventimiglia (11:48). 16 września 2023
FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Mediolanu zatrzymujący się na stacji kolejowej Finale Ligure. Po lewej stronie znajduje się wagon sterowniczy pociągu Trenord Regio 3090 z Bergamo (od 7:07) do Ventimiglia (11:48). 16 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 414 (lokomotywa elektryczna)

1238 1200x751 Px, 22.10.2023

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 001 z Turynu do Aosty opuszcza stację Chatillon Saint Vincent. 11 października 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 001 z Turynu do Aosty opuszcza stację Chatillon Saint Vincent. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

568 1200x806 Px, 16.10.2023

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813.001 z Turynu do Aosty opuszcza stację kolejową Chatillon Saint Vincent pod światło tylne. 11 października 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813.001 z Turynu do Aosty opuszcza stację kolejową Chatillon Saint Vincent pod światło tylne. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

487 1200x776 Px, 16.10.2023

Na stacji Chatillon Saint Vincent krzyżują się dwa bimodułowe pociągi FS Trenitalia BUM BTR 813 004 z Aosty do Turynu oraz BUM BTR 813 001 w przeciwnym kierunku. 11 października 2023
Na stacji Chatillon Saint Vincent krzyżują się dwa bimodułowe pociągi FS Trenitalia BUM BTR 813 004 z Aosty do Turynu oraz BUM BTR 813 001 w przeciwnym kierunku. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

517 1200x806 Px, 14.10.2023

Dolina Aosty leży pomiędzy Mont Blanc a Matterhornem, można powiedzieć, a tam, mniej więcej w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 jako RV VdA 2722 jest w drodze z Aosty do Torino Porta Nuova i z powrotem do Aosty, przekraczając rzekę Dora Baltea w Borgo. Most odkryłem około miesiąca temu i szukając miejsca do zdjęć szybko znalazłem punkt na obrzeżach małej wioski Borgo. Dopiero na miejscu okazało się jednak, że roślinność znacznie się rozrosła bardziej, niż bym chciał, i musiałem przenieść miejsce fotografowania na most nieco na południe. Czego zdjęcie nie pokazuje, to elektrownia wodna po lewej oraz autostrada po prawej. 11 października 2023 roku
Dolina Aosty leży pomiędzy Mont Blanc a Matterhornem, można powiedzieć, a tam, mniej więcej w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 jako RV VdA 2722 jest w drodze z Aosty do Torino Porta Nuova i z powrotem do Aosty, przekraczając rzekę Dora Baltea w Borgo. Most odkryłem około miesiąca temu i szukając miejsca do zdjęć szybko znalazłem punkt na obrzeżach małej wioski Borgo. Dopiero na miejscu okazało się jednak, że roślinność znacznie się rozrosła bardziej, niż bym chciał, i musiałem przenieść miejsce fotografowania na most nieco na południe. Czego zdjęcie nie pokazuje, to elektrownia wodna po lewej oraz autostrada po prawej. 11 października 2023 roku
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

489 1200x806 Px, 13.10.2023

FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 opuszcza stację Chatillon Saint Vincent. Pociąg jedzie z Aosty do Ivrei. 11 października 2023
FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 opuszcza stację Chatillon Saint Vincent. Pociąg jedzie z Aosty do Ivrei. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Aln 501 MD (Minuetto)

427 1200x806 Px, 13.10.2023

W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w jego podróży z Ivrei do Aosty. 11 października 2023
W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w jego podróży z Ivrei do Aosty. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Aln 501 MD (Minuetto)

411 1200x816 Px, 12.10.2023

W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w trakcie podróży z Ivrei do Aosty. 11 października 2023
W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w trakcie podróży z Ivrei do Aosty. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Aln 501 MD (Minuetto)

466 1200x803 Px, 12.10.2023

W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w jego podróży z Ivrei do Aosty. 11 października 2023
W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w jego podróży z Ivrei do Aosty. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Aln 501 MD (Minuetto)

393 1200x769 Px, 12.10.2023

Podczas poszukiwań doskonałego miejsca do zdjęć na moście Borgo nad rzeką Dora Baltea, ten pociąg FS Trenitalia Minuette MD 501 zaskoczył mnie w podróży z Aosty do Ivrei. 11 października 2023
Podczas poszukiwań doskonałego miejsca do zdjęć na moście Borgo nad rzeką Dora Baltea, ten pociąg FS Trenitalia Minuette MD 501 zaskoczył mnie w podróży z Aosty do Ivrei. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Aln 501 MD (Minuetto)

417 1200x806 Px, 12.10.2023

Około w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 kursujący jako RV VdA 272 z Torino Porta Nuova do Aosty przekracza rzekę Dora Baltea w Borgo. 11 października 2023
Około w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 kursujący jako RV VdA 272 z Torino Porta Nuova do Aosty przekracza rzekę Dora Baltea w Borgo. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

459 844x1200 Px, 12.10.2023

<<  poprzednia strona  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.