Germany / Electric+locomotives (82)

DB 101 008-9 z pociągiem IC do Zurychu oraz E 111 na dworcu głównym w Stuttgarcie. 05.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

 697 1024x688 Px, 08.11.2017

Lokomotywa DB E 101 z pociągiem IC między Bad Cannstadt a dworcem głównym w Stuttgarcie. 04.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 628 1024x678 Px, 01.11.2017

Pociąg towarowy Crossrail w pobliżu Lalden. 25.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Schweiz / Tory / Południowa rampa BLS (Goppenstein - Brig), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / Crossrail

 712 1024x688 Px, 01.11.2017

DB 185 z pociągiem towarowym Carog w pobliżu Lalden. 25.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Schweiz / Tory / Południowa rampa BLS (Goppenstein - Brig)

 659 1024x776 Px, 01.11.2017

DB 185 361-3 z pociągiem towarowym w Koblencji. 02.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 683 1024x641 Px, 24.10.2017

A 146 z usługą Metronom przy Deichallentoren w Hamburgu.<br>30.09.2017

A 146 z usługą Metronom przy Deichallentoren w Hamburgu.
30.09.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

 629 1024x585 Px, 24.10.2017

A 146 z usługą Metronom przy Deichallentoren w Hamburgu. 30.09.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

 617 1024x607 Px, 24.10.2017

A 101 z pociągiem InterCity przy Deichallentoren w Hamburgu. 30.09.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 656 1024x558 Px, 24.10.2017

A 101 z pociągiem InterCity przy Deichallentoren w Hamburgu. 30.09.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 650 1024x573 Px, 24.10.2017

Novelis ES 64 F4 090 "Göttingen" (UIC 9180 6189 990-5 D Diispo Klasa 189 VE) na nowym moście Massogex między St Maurice a Bex. 11.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

 511 1024x691 Px, 13.10.2017

DB 101 035-4 z jego IC z Zurychu przyjeżdża do Stuttgartu. 05.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 636 1024x705 Px, 09.10.2017

DB 147 w Stuttgarcie. 05.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / Verschiedenes

 525 1024x761 Px, 09.10.2017

DB 101 135-2 z pociągiem IC do Ostseebad Binz w Ribnitz Dammgarten West. 26.09.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 642 1024x678 Px, 08.10.2017

120 205-5 z pociągiem RE z Rostocku do Hamburga podczas postoju w Schwerinie. 23.09.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 557 1024x708 Px, 07.10.2017

Lokomotywa DB 185 z pociągiem Crago przy Ehrenbreitstein. 02.10.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 556 1024x821 Px, 07.10.2017

DB 143 z jego pociągiem RB w pobliżu Kattens. 20.06.2014 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

 592 1200x794 Px, 12.09.2017

DB 185 138-5 i inny między Ligerz a Twann. 31.07.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 613 1200x821 Px, 04.08.2017

MRCE 189 094-7 "Göttingen" (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Klasa VE) wynajęta przez SBB CFF FFS z pociągiem Novelis Cargo z Sierre do Göttingen przez Villeneuve. 02.08.2017 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 474

 676 1200x829 Px, 02.08.2017

DB 101 w Singen. 02.08.2015 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

 689 1200x1046 Px, 06.06.2017

DB Klasa 120 115-1 przybywająca na dworzec główny w Lipsku 1 maja 2017 - Prototypy lokomotyw, dostarczone w 1979 roku (seria 120.0), były jednymi z pierwszych lokomotyw elektrycznych z silnikami trójfazowymi. Były oparte na doświadczeniach zdobytych w latach 70. na platformach testowych z napędem spalinowo-elektrycznym (seria DE 2500/ DB seria 202). W Norwegii w 1983 roku wprowadzono nową czteroosiową lokomotywę, serię El-17, osiągającą prędkość maksymalną do 93 mil na godzinę (150 km/h). 
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 703 1200x780 Px, 03.05.2017 

DB Class 146 564-0 at the Central Station in Leipzig on May 1st 2017. The DBAG Class 145 and DBAG Class 146 are Bo'Bo' mainline electric locomotives built by Adtranz primarily for the Deutsche Bahn at the end of the 1990s. Between 2000 and 2001, a development for passenger trains with hollow shaft final drive replacing the axle hung drive and a higher top speed of 160 km/h (99 mph) was produced for DB Regio. These locomotives were given the designation DBAG Class 146. An additional 32 were ordered in August 2012. 
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

 1078 1200x795 Px, 03.05.2017 

ES 64 U2-060 (182 560-3) z TXL w Lichtenfels, 10.03.2017. 
Markus K.

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182, Niemcy / Firmy / TX Logistik AG

 780 1200x800 Px, 21.03.2017

187 313-2 z Railpool w Lichtenfels w dniu 10.03.2017. 
Markus K.

Niemcy / Firmy / Railpool, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 187

 809 1200x800 Px, 21.03.2017

DB 143 312-7 opuszcza Tittisee w drodze do Freiburga. 29.11.2016 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

 646 1200x831 Px, 20.01.2017