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Germany / Electric+locomotives

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La DB 101 008-9 con un IC per Zurigo e una E 111 nella stazione principale di Stoccarda. 05.10.2017
La DB 101 008-9 con un IC per Zurigo e una E 111 nella stazione principale di Stoccarda. 05.10.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101, Germania / Locomotive elettriche / 111

697 1024x688 Px, 08.11.2017

Una DB E 101 con un IC tra Bad Cannstatt e la Stazione Centrale di Stoccarda. 04.10.2017
Una DB E 101 con un IC tra Bad Cannstatt e la Stazione Centrale di Stoccarda. 04.10.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101

628 1024x678 Px, 01.11.2017

DB 185 con un treno Carog vicino a Lalden. 25.10.2017
DB 185 con un treno Carog vicino a Lalden. 25.10.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185, Svizzera / Binari / Rampa Sud BLS (Goppenstein - Brig)

659 1024x776 Px, 01.11.2017

La DB 185 361-3 con un treno merci a Coblenza. 02.10.2017
La DB 185 361-3 con un treno merci a Coblenza. 02.10.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185

683 1024x641 Px, 24.10.2017

Una 146 con un servizio Metronom presso le Deichallentoren ad Amburgo. 30.09.2017
Una 146 con un servizio Metronom presso le Deichallentoren ad Amburgo. 30.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 146

629 1024x585 Px, 24.10.2017

Un A 146 con un servizio Metronom presso la Deichallentoren ad Amburgo. 30.09.2017
Un A 146 con un servizio Metronom presso la Deichallentoren ad Amburgo. 30.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 146

617 1024x607 Px, 24.10.2017

Una 101 con un servizio InterCity presso la Deichallentoren ad Amburgo. 30.09.2017
Una 101 con un servizio InterCity presso la Deichallentoren ad Amburgo. 30.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101

656 1024x558 Px, 24.10.2017

Una 101 con un servizio InterCity presso la Deichallentoren ad Amburgo. 30.09.2017
Una 101 con un servizio InterCity presso la Deichallentoren ad Amburgo. 30.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101

650 1024x573 Px, 24.10.2017

La Novelis ES 64 F4 090 Göttingen (UIC 9180 6189 990-5 D Diispo Classe 189 VE) sul nuovo ponte di Massogex tra St Maurice e Bex. 11.10.2017
La Novelis ES 64 F4 090 "Göttingen" (UIC 9180 6189 990-5 D Diispo Classe 189 VE) sul nuovo ponte di Massogex tra St Maurice e Bex. 11.10.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 189

511 1024x691 Px, 13.10.2017

La DB 101 035-4 con il suo IC da Zurigo sta arrivando a Stoccarda. 05.10.2017
La DB 101 035-4 con il suo IC da Zurigo sta arrivando a Stoccarda. 05.10.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101

636 1024x705 Px, 09.10.2017

La DB 147 a Stoccarda. 05.10.2017
La DB 147 a Stoccarda. 05.10.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / Vari

525 1024x761 Px, 09.10.2017

La DB 101 135-2 con un IC per Ostseebad Binz a Ribnitz Dammgarten West. 26.09.2017
La DB 101 135-2 con un IC per Ostseebad Binz a Ribnitz Dammgarten West. 26.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101

642 1024x678 Px, 08.10.2017

120 205-5 con un RE da Rostock a Amburgo durante la sua fermata a Schwerin. 23.09.2017
120 205-5 con un RE da Rostock a Amburgo durante la sua fermata a Schwerin. 23.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 120

557 1024x708 Px, 07.10.2017

Una DB 185 con un treno Crago presso Ehrenbreitstein. 02.10.2017
Una DB 185 con un treno Crago presso Ehrenbreitstein. 02.10.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185

556 1024x821 Px, 07.10.2017

Una DB 143 con il suo RB vicino a Kattens. 20.06.2014
Una DB 143 con il suo RB vicino a Kattens. 20.06.2014
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 143

592 1200x794 Px, 12.09.2017

DB 185 138-5 e un altro tra Ligerz e Twann. 31.07.2017
DB 185 138-5 e un altro tra Ligerz e Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185

613 1200x821 Px, 04.08.2017

La MRCE 189 094-7 Göttingen (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Classe VE) noleggiata dalla SBB CFF FFS con il suo treno Novelis Cargo da Sierre a Göttingen via Villeneuve. 02.08.2017
La MRCE 189 094-7 "Göttingen" (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Classe VE) noleggiata dalla SBB CFF FFS con il suo treno Novelis Cargo da Sierre a Göttingen via Villeneuve. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 189, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 474

676 1200x829 Px, 02.08.2017

Una DB 101 a Singen. 02.08.2015
Una DB 101 a Singen. 02.08.2015
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101

689 1200x1046 Px, 06.06.2017

DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 120

703 1200x780 Px, 03.05.2017

DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 146

1078 1200x795 Px, 03.05.2017

ES 64 U2-060 (182 560-3) di TXL a Lichtenfels il 10/03/2017.
ES 64 U2-060 (182 560-3) di TXL a Lichtenfels il 10/03/2017.
Markus K.

Germania / Locomotive elettriche / 182, Germania / Aziende / TX Logistik AG

780 1200x800 Px, 21.03.2017

187 313-2 di Railpool a Lichtenfels il 03/10/2017.
187 313-2 di Railpool a Lichtenfels il 03/10/2017.
Markus K.

Germania / Aziende / Railpool, Germania / Locomotive elettriche / 187

809 1200x800 Px, 21.03.2017

La DB 143 312-7 sta lasciando Tittisee in direzione di Friburgo. 29.11.2016
La DB 143 312-7 sta lasciando Tittisee in direzione di Friburgo. 29.11.2016
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 143

646 1200x831 Px, 20.01.2017

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