DB Klasa 120 115-1 przybywająca na dworzec główny w Lipsku 1 maja 2017 - Prototypy lokomotyw, dostarczone w 1979 roku (seria 120.0), były jednymi z ...

DB Klasa 120 115-1 przybywająca na dworzec główny w Lipsku 1 maja 2017 - Prototypy lokomotyw, dostarczone w 1979 roku (seria 120.0), były jednymi z pierwszych lokomotyw

(ID 30543)

Leipziger Verkehrsbetriebe Line 8 direction Paunsdorf Nord Tram 2118.

DB Class 146 564-0 at the Central Station in Leipzig on May 1st 2017.

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

DB Klasa 120 115-1 przybywająca na dworzec główny w Lipsku 1 maja 2017 - Prototypy lokomotyw, dostarczone w 1979 roku (seria 120.0), były jednymi z pierwszych lokomotyw elektrycznych z silnikami trójfazowymi. Były oparte na doświadczeniach zdobytych w latach 70. na platformach testowych z napędem spalinowo-elektrycznym (seria DE 2500/ DB seria 202). W Norwegii w 1983 roku wprowadzono nową czteroosiową lokomotywę, serię El-17, osiągającą prędkość maksymalną do 93 mil na godzinę (150 km/h).

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 03.05.2017, 454 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

Special trip with the »Open Leipzig-Tram« T4 Nr.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

SEL, dawny DB 120 143 stoi w Göppingen 19 września 2025 podczas dwurocznych Dni Märklina. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) był obecny z dwoma lokomotywami w stylu DB (Zachód) lat 80./90. XX wieku, z których jedną była 120 143. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 68 1200x800 Px, 02.12.2025

SEL, dawny DB 120 143 stoi w Göppingen 19 września 2025 podczas dwurocznych Dni Märklin. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) był obecny z dwoma lokomotywami w stylu DB (Zachód) lat 80./90. XX wieku, z których jedną była 120 143. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 52 1200x800 Px, 29.11.2025