rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

France / Electric+locomotives

535 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze France Electric+locomotives
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. 26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

393 1200x1032 Px, 30.08.2024

SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. Pociąg składa się z następujących wagonów towarowych: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adres niebezpieczeństwa 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) oraz 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Wszystkie to cysterny z ładunkiem, który prawdopodobnie jest mniej lub bardziej łatwy do uchwycenia. 26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. Pociąg składa się z następujących wagonów towarowych: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adres niebezpieczeństwa 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) oraz 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Wszystkie to cysterny z ładunkiem, który prawdopodobnie jest mniej lub bardziej łatwy do uchwycenia. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

399 1200x904 Px, 30.08.2024

SNCF GRAND EST BB 26152 dociera na dworzec kolejowy w Strasburgu ze swoim TER 200 z Bazylei. 12 marca 2024
SNCF GRAND EST BB 26152 dociera na dworzec kolejowy w Strasburgu ze swoim TER 200 z Bazylei. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

665 1200x833 Px, 16.08.2024

SNCF 22305 pcha pociąg TER do Selestat w kierunku Strasburga 24 czerwca 2024.
SNCF 22305 pcha pociąg TER do Selestat w kierunku Strasburga 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

414 1200x800 Px, 25.07.2024

W przeciwnym kierunku SNCF 22305 ciągnie pociąg TER ze Saverne do Selestat wyjeżdżający ze Strasburga 24 czerwca 2024.
W przeciwnym kierunku SNCF 22305 ciągnie pociąg TER ze Saverne do Selestat wyjeżdżający ze Strasburga 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

403 1200x800 Px, 17.07.2024

SNCF 22236 ciągnie pociąg TER do Saverne z Strasburga 24 czerwca 2024.
SNCF 22236 ciągnie pociąg TER do Saverne z Strasburga 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

387 1200x800 Px, 17.07.2024

Nez-Cassée (Złamany Nos ze względu na kabiny) 22241 pcha pociąg TER do Calais z Lille-Flandres 24 czerwca 2024.
Nez-Cassée (Złamany Nos ze względu na kabiny) 22241 pcha pociąg TER do Calais z Lille-Flandres 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

371 1200x800 Px, 11.07.2024

Kiedyś w przewozach pociągów ekspresowych, lokomotywy SNCF Nez-Cassé są teraz na zmierzchu swojej służby i przypisane do bardziej przyziemnych zadań, jak 22263 z TER do Selestat opuszczający Strasburg 24 czerwca 2024.
Kiedyś w przewozach pociągów ekspresowych, lokomotywy SNCF Nez-Cassé są teraz na zmierzchu swojej służby i przypisane do bardziej przyziemnych zadań, jak 22263 z TER do Selestat opuszczający Strasburg 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

520 1200x804 Px, 05.07.2024

Widok z boku na 26149 - z naklejką Fluo - w Strasburgu, 24 czerwca 2024.
Widok z boku na 26149 - z naklejką Fluo - w Strasburgu, 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

401 1200x800 Px, 02.07.2024

SNCF 26140 stoi na stacji Basel SBB 23 czerwca 2024.
SNCF 26140 stoi na stacji Basel SBB 23 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

418 1200x800 Px, 02.07.2024

Przy wszystkich zespołach trakcyjnych rzadko już można zobaczyć na jednym zdjęciu dwie lokomotywy elektryczne z pociągami pasażerskimi: w Strasburgu SNCF BB 22282 z TER do Saverne oraz 26144 z TER200 do Bazylei czekają na odjazd. 12 marca 2024
Przy wszystkich zespołach trakcyjnych rzadko już można zobaczyć na jednym zdjęciu dwie lokomotywy elektryczne z pociągami pasażerskimi: w Strasburgu SNCF BB 22282 z TER do Saverne oraz 26144 z TER200 do Bazylei czekają na odjazd. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200, Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

478 1200x819 Px, 21.03.2024

TER 200 do Bazylei odjeżdża ze Strasburga 13 lutego 2024 roku z pchającym 26146.
TER 200 do Bazylei odjeżdża ze Strasburga 13 lutego 2024 roku z pchającym 26146.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

476 1200x800 Px, 23.02.2024

Trochę oznaczony, 22236 ciągnie pociąg TER Selestat<=>Saverne do Strasburga 14 lutego 2024.
Trochę oznaczony, 22236 ciągnie pociąg TER Selestat<=>Saverne do Strasburga 14 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

357 1200x800 Px, 23.02.2024

Wieczorem 12 lutego 2024 roku SNCF 26163 ciągnie pociąg TER do Paryża z dworca Strasbourg Gare Central. Podczas gdy szybszy TGV pokonuje trasę między Paryżem a Strasburgiem w nieco ponad godzinę, wolniejsze pociągi TER potrzebują na to pięciu godzin, choć przejeżdżają przez bardziej zróżnicowany krajobraz.
Wieczorem 12 lutego 2024 roku SNCF 26163 ciągnie pociąg TER do Paryża z dworca Strasbourg Gare Central. Podczas gdy szybszy TGV pokonuje trasę między Paryżem a Strasburgiem w nieco ponad godzinę, wolniejsze pociągi TER potrzebują na to pięciu godzin, choć przejeżdżają przez bardziej zróżnicowany krajobraz.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

480 1200x800 Px, 21.02.2024

SNCF 22236 wypycha pociąg RER ze Strasburga Centralnego w kierunku Sélestat 14 lutego 2024.
SNCF 22236 wypycha pociąg RER ze Strasburga Centralnego w kierunku Sélestat 14 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

419 1200x800 Px, 18.02.2024

SNCF BB 22396 z jego TER do Genewy w Russin. 28.06.2021
SNCF BB 22396 z jego TER do Genewy w Russin. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

424 1200x806 Px, 26.11.2023

SNCF BB 22358 nez cassé dociera do celu w Genewie ze swoim TER z Lyonu. 19 lipca 2021
SNCF BB 22358 "nez cassé" dociera do celu w Genewie ze swoim TER z Lyonu. 19 lipca 2021
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

416 1200x785 Px, 22.11.2023

SNCF BB 22260 jedzie w Chancy Pougny z pociągiem TER z Lyonu do Genewy i wkrótce osiągnie granicę ze Szwajcarią. 16 sierpnia 2021
SNCF BB 22260 jedzie w Chancy Pougny z pociągiem TER z Lyonu do Genewy i wkrótce osiągnie granicę ze Szwajcarią. 16 sierpnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

417 1200x739 Px, 03.11.2023

Kiedyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej zdolności do pracy na dwóch napięciach. 20 września 2023 roku SNCF 22265 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Maubeuge.
Kiedyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej zdolności do pracy na dwóch napięciach. 20 września 2023 roku SNCF 22265 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

362 1200x800 Px, 09.10.2023

Kiedyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej dwusystemowości. 20 września 2023 roku SNCF 22262 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Arras.
Kiedyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej dwusystemowości. 20 września 2023 roku SNCF 22262 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Arras.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

400 1200x800 Px, 02.10.2023

SNCF 22349 ciągnie zestaw wycofanych z eksploatacji lokomotyw z Paris-Austerlitz 19 września 2023 roku. To, że era nez-cassées dobiega końca, widać na 22349, która ma swój numer napisany kredą na nosie, bez nawet tabliczki znamionowej.
SNCF 22349 ciągnie zestaw wycofanych z eksploatacji lokomotyw z Paris-Austerlitz 19 września 2023 roku. To, że era nez-cassées dobiega końca, widać na 22349, która ma swój numer napisany kredą na nosie, bez nawet tabliczki znamionowej.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

428 1200x800 Px, 02.10.2023

Pełzając pomiędzy licznymi paryskimi miejskimi zespołami trakcyjnymi RER, FRET 27068 ciągnie pociąg cystern przez Melun wczesnym rankiem 19 września 2023 roku.
Pełzając pomiędzy licznymi paryskimi miejskimi zespołami trakcyjnymi RER, FRET 27068 ciągnie pociąg cystern przez Melun wczesnym rankiem 19 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 27000 / 27300 (Prima)

397 1200x800 Px, 26.09.2023

Niegdyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej zdolności do pracy na dwóch napięciach. 20 września 2023 roku SNCF 22265 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Maubeuge.
Niegdyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej zdolności do pracy na dwóch napięciach. 20 września 2023 roku SNCF 22265 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

402 1200x800 Px, 26.09.2023

Saga elektrycznych lokomotyw prądu stałego serii BB 7200 dobiega końca i być może w ciągu dwóch lat ta licząca 240 sztuk seria zniknie. Jednym z ostatnich kursów tej serii jest pociąg pospieszny, widoczny tutaj wieczorem 18 września 2023 roku na stacji Paris gare de Lyon z lokomotywą 7248 gotową do odjazdu.
Saga elektrycznych lokomotyw prądu stałego serii BB 7200 dobiega końca i być może w ciągu dwóch lat ta licząca 240 sztuk seria zniknie. Jednym z ostatnich kursów tej serii jest pociąg pospieszny, widoczny tutaj wieczorem 18 września 2023 roku na stacji Paris gare de Lyon z lokomotywą 7248 gotową do odjazdu.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 7200

435 1200x800 Px, 25.09.2023

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.