SNCF 22305 pcha pociąg TER do Selestat w kierunku Strasburga 24 czerwca 2024.

SNCF 22305 pcha pociąg TER do Selestat w kierunku Strasburga 24 czerwca 2024.

(ID 52592)

Transdev RheinRuhr VT365 parte da Oberhausen Hbf il 27 giugno 2024.

9 maja 2024 roku RegioMouse 810 570 stoi na całkowicie odnowionej stacji w Beroun.

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

SNCF 22305 pcha pociąg TER do Selestat w kierunku Strasburga 24 czerwca 2024.

Leonardus Schrijvers 25.07.2024, 400 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

9 maja 2024 CD 362 110 zatrzymuje się w Klatovach ze swoim Rychlykiem do Železnej Rudy, ale zostanie tam zamieniona na lokomotywę spalinową.

Była lokomotywa DB 111 095 stoi na stacji Köln Hbf z pociągiem specjalnym CBB w dniu 21 czerwca 2024.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

SNCF 2222 jest w służbie TER w Alzacji i czeka na odjazd w Strasburgu. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200, Francja / Stacje / Strasbourg

 71 1400x977 Px, 25.06.2026

Kolorowe czarno-białe zdjęcie: SNCF BB 22391 'Nez cassé' jedzie ze swoim TER 96634 przez stację La Plaine i wkrótce dotrze do Francji. Stare słupy trakcji prądu stałego, zmodernizowane sprzętem sieciowym SBB, nadal stoją i obecnie zasilają linię prądem przemiennym SNCF o napięciu 25 000 woltów i częstotliwości 50 Hz. Jednak, jak zasugerowano po lewej stronie zdjęcia, planowane są duże prace przebudowy stacji, więc stacja wkrótce prawdopodobnie będzie wyglądać inaczej. W lewym dolnym rogu zdjęcia fragment ogranicznika toru "zakłóca" widok, ale pokazuje, że zdjęcie zostało wykonane z peronu. TER jest w podróży z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13). 1 czerwca 2026. 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

 97 1400x822 Px, 14.06.2026

SNCF BB 22391 'Nez cassé' przejeżdża ze swoim TER 96634 przez stację La Plaine i wkrótce dotrze do Francji. Stare słupy sieci trakcyjnej prądu stałego, obecnie wyposażone w urządzenia sieciowe SBB, nadal stoją i zasilają linię prądem przemiennym SNCF o napięciu 25 000 woltów i częstotliwości 50 Hz. Jednak, jak zasugerowano po lewej stronie zdjęcia, planowana jest gruntowna przebudowa stacji, więc wkrótce będzie ona wyglądać inaczej. W lewym dolnym rogu zdjęcia fragment ogranicznika toru "zakłóca" widok, ale pokazuje, że zdjęcie zostało wykonane z peronu. TER jest w podróży z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13). 1 czerwca 2026. 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

 106 1400x981 Px, 14.06.2026