rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Nowe Zdjecia

40107 Bilder
<<  poprzednia strona  1257 1258 1259 1260 1261 1262 1263 1264 1265 1266 nastepna strona  >>
. 4001 sfotografowany z pociągiem specjalnym w Wiltz 11 lipca 2013 roku.
. 4001 sfotografowany z pociągiem specjalnym w Wiltz 11 lipca 2013 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa 120 207-6 (dawniej 120 136-7) DB Regio z pociągiem Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen z 6 wagonami piętrowymi. Tutaj, tuż przed stacją Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Lokomotywa 120 207-6 (dawniej 120 136-7) DB Regio z pociągiem Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen z 6 wagonami piętrowymi. Tutaj, tuż przed stacją Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Armin Schwarz

Bm 6/6 18510 w Yverdon.  
23.07.2013
Bm 6/6 18510 w Yverdon. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Bm 6/6

713 1024x720 Px, 25.07.2013

Bm 6/6 18510 w Yverdon. 23.07.2013
Bm 6/6 18510 w Yverdon. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Bm 6/6

652 1024x654 Px, 25.07.2013

Bm 6/6 18510 w Yverdon. 23.07.2013
Bm 6/6 18510 w Yverdon. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Bm 6/6

631 783x1024 Px, 25.07.2013

Solo en el fondo se puede ver el  Flirt  en camino a Lausana.  
Cerca de Rivaz, 25.07.2013
Solo en el fondo se puede ver el "Flirt" en camino a Lausana. Cerca de Rivaz, 25.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux

749 657x1024 Px, 25.07.2013

T Gauge BR HST 125 na wybrzeżu.  
25.07.2013
T Gauge BR HST 125 na wybrzeżu. 25.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / T Skala 1 do 450 / Verschiedenes

806 650x1024 Px, 25.07.2013

MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) – EMD JT42 CWRM (Klasa 66/9) z dnia 13.07.2013 w Ehringshausen (powiat Lahn-Dill) na linii KBS 445 (Dillstecke). Lokomotywa ta służyła do rozładunku wagonów z używanym tłuczniem.

General Motors JT42 CWR-M „Klasa 66” to ciężka, 6-osiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna.
Lokomotywa wyposażona jest w dwusuwowy silnik diesla 2.420 kW / 3.290 KM, turbodoładowany 12N-710G3B-T2. Ta lokomotywa zasilana prądem stałym (DC) jest sterowana przez komputer pokładowy (EM 2000) i posiada różnorodne urządzenia sprzężenia zwrotnego i czujniki.
MRCE oferuje tę lokomotywę homologowaną w Belgii, Holandii i Niemczech, w tym z systemem ETCS (L1 i L2) dla linii Betuwe i linii portowej Rotterdamu.
Konstrukcja JT42 CWR pochodzi z lat 70. XX wieku, a obecny model produkcyjny jest wynikiem wielu ulepszeń wprowadzonych od tamtego czasu. Model ten udowodnił swoją solidność i dzięki podstawowej konstrukcji oraz zasilaniu prądem stałym jest niezawodnym elementem każdej floty.

Lokomotywa została wyprodukowana w 2005 roku przez EMD pod numerem fabrycznym 20048653-09.

Dane techniczne:
Układ osi: Bo`Bo`
Rozstaw torów: 1 435 mm
Długość między zderzakami: 21 349 mm
Odległość między osiami wózków: 14 140 mm
Szerokość: 2 692 mm
Masa: 129,6 t
Moc: 2 238 kW (na torze)
Silnik diesla: 12N-710G3B-T2
Zakres prędkości obrotowej:
MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) – EMD JT42 CWRM (Klasa 66/9) z dnia 13.07.2013 w Ehringshausen (powiat Lahn-Dill) na linii KBS 445 (Dillstecke). Lokomotywa ta służyła do rozładunku wagonów z używanym tłuczniem. General Motors JT42 CWR-M „Klasa 66” to ciężka, 6-osiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna. Lokomotywa wyposażona jest w dwusuwowy silnik diesla 2.420 kW / 3.290 KM, turbodoładowany 12N-710G3B-T2. Ta lokomotywa zasilana prądem stałym (DC) jest sterowana przez komputer pokładowy (EM 2000) i posiada różnorodne urządzenia sprzężenia zwrotnego i czujniki. MRCE oferuje tę lokomotywę homologowaną w Belgii, Holandii i Niemczech, w tym z systemem ETCS (L1 i L2) dla linii Betuwe i linii portowej Rotterdamu. Konstrukcja JT42 CWR pochodzi z lat 70. XX wieku, a obecny model produkcyjny jest wynikiem wielu ulepszeń wprowadzonych od tamtego czasu. Model ten udowodnił swoją solidność i dzięki podstawowej konstrukcji oraz zasilaniu prądem stałym jest niezawodnym elementem każdej floty. Lokomotywa została wyprodukowana w 2005 roku przez EMD pod numerem fabrycznym 20048653-09. Dane techniczne: Układ osi: Bo`Bo` Rozstaw torów: 1 435 mm Długość między zderzakami: 21 349 mm Odległość między osiami wózków: 14 140 mm Szerokość: 2 692 mm Masa: 129,6 t Moc: 2 238 kW (na torze) Silnik diesla: 12N-710G3B-T2 Zakres prędkości obrotowej:
Armin Schwarz

SBB Re 4/4 II 11290 między Lengnau a Grenchen Süd.  
22.07.2013
SBB Re 4/4 II 11290 między Lengnau a Grenchen Süd. 22.07.2013
Stefan Wohlfahrt

The 523 040 between Pieterlen and Lengnau. 
23.07.2013
The 523 040 between Pieterlen and Lengnau. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

606 1024x628 Px, 25.07.2013

Domino jako pociąg lokalny do Biel/Bienne w Ligerz.  
23.07.2013
Domino jako pociąg lokalny do Biel/Bienne w Ligerz. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Domino w kolorze  RegioAlps  w Neuchatel.  
23.07.2013
Domino w kolorze "RegioAlps" w Neuchatel. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Domino w kolorze  RegioAlps  w Neuchatel. 23.07.2013
Domino w kolorze "RegioAlps" w Neuchatel. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Jeden z elektrycznych zespołów trakcyjnych metra w Chennai opuszcza stację Chetpet na linii Thambaram. To było 16 lipca 2013 roku.
Jeden z elektrycznych zespołów trakcyjnych metra w Chennai opuszcza stację Chetpet na linii Thambaram. To było 16 lipca 2013 roku.
D U WEERARATNE

Lokomotywa 225 094-2 firmy EBM Cargo (Gummersbach), dawniej DB 225 094-2, wcześniej DB 215 094-4, tutaj w służbie pociągu roboczego 13.07.2013 w Katzenfurt (powiat Lahn-Dill), na linii KBS 445 (Dillstrecke) na km 139,2.
Lokomotywa 225 094-2 firmy EBM Cargo (Gummersbach), dawniej DB 225 094-2, wcześniej DB 215 094-4, tutaj w służbie pociągu roboczego 13.07.2013 w Katzenfurt (powiat Lahn-Dill), na linii KBS 445 (Dillstrecke) na km 139,2.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 225

929 1024x740 Px, 24.07.2013

Zachód słońca w Morges.  
23.07.2013
Zachód słońca w Morges. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Verschiedenes

659 742x1024 Px, 24.07.2013

w Lengnau na MLB (BLS) RBDe 560  Domino  kursuje jako RE Delle - Biel/Bienne.  
22.07.2013
w Lengnau na MLB (BLS) RBDe 560 "Domino" kursuje jako RE Delle - Biel/Bienne. 22.07.2013
Stefan Wohlfahrt

SBB RABDe 500 (ICN) do Bazylei przez Lengnau na MLB (BLS).  
22.07.2013
SBB RABDe 500 (ICN) do Bazylei przez Lengnau na MLB (BLS). 22.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Z powodu prac na linii TGV Lyria 9284 kursuje przez Biel/Bienne.  
Biel/Bienne, 23.07.2013
Z powodu prac na linii TGV Lyria 9284 kursuje przez Biel/Bienne. Biel/Bienne, 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

895 1024x679 Px, 24.07.2013

Il Flirt 523 036 come Regio-Service 6829 da Biel/Bienne a Olten sopra i girasoli vicino a Pieterlen. 23.07.2013
Il Flirt 523 036 come Regio-Service 6829 da Biel/Bienne a Olten sopra i girasoli vicino a Pieterlen. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

648 1024x686 Px, 24.07.2013

Un girasol y un Flirt en Pieterlen.  
23.07.2013
Un girasol y un Flirt en Pieterlen. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

702 742x1024 Px, 24.07.2013

SBB Re 460 028-1 z jego IR 2110 z Konstancji do Biel/Bienne przez Pieterlen.  
23.07.2013
SBB Re 460 028-1 z jego IR 2110 z Konstancji do Biel/Bienne przez Pieterlen. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

718 674x1024 Px, 24.07.2013

ICN 1517 z Lozanny do St. Gallen przez Pieterlen.  
23.07.2013
ICN 1517 z Lozanny do St. Gallen przez Pieterlen. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

ICN 1612 z Basel SBB do Lozanny przez Pieterlen.  
23.07.2013
ICN 1612 z Basel SBB do Lozanny przez Pieterlen. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  1257 1258 1259 1260 1261 1262 1263 1264 1265 1266 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.