Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca.
(ID 57187)
Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 przywiozła tzw. "Suppenzug" (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen. Po kilku kursach tam i z powrotem pociąg stoi przed nieczynnym starym zakładem stalowym w Völklingen, który jest obecnie obiektem dziedzictwa UNESCO.
Leonardus Schrijvers 07.04.2026, 317 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie
Leonardus Schrijvers
66 1200x800 Px, 14.09.2026
Leonardus Schrijvers
174 1200x800 Px, 10.06.2026
Leonardus Schrijvers
318 1200x800 Px, 11.04.2026
Leonardus Schrijvers
347 1200x800 Px, 07.04.2026








