rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains z August 2025

323 Zdjecia
Sierpie 2025 roku charakteryzuje si silnym naciskiem na nowoczesne operacje towarowe w Belgii, Niemczech i Szwajcarii, z wieloma obserwacjami lokomotyw Crossrail Belgium, Lineas i HSL cigncych pocigi kontenerowe i towarowe, szczególnie na trasach czcych Zeebrugge, Aachen-West i Antwerpen. Sie BLS odgrywa wan rol, z rónymi jednostkami takimi jak MIKA 528, Re 465 i RBDe 566 uwiecznionymi w szwajcarskich lokalizacjach takich jak Spiez, Thun i Goppenstein, czsto pod pochmurnym lub deszczowym niebem. Wydarzenia specjalne obejmuj 150. rocznic Emmentalbahn, podkrelon przez historyczne parowozy i zabytkowe pocigi elektryczne w pobliu Grieswald i Sümiswald-Grünen. Obecne s równie midzynarodowe przewozy pasaerskie, z zestawami Eurostar sfotografowanymi w Duffel oraz pocigami SBB/ÖBB w Bregenz i Lindau Insel. Powtarzajca si obecno pojazdów utrzymaniowych, takich jak Scheucher BBA 665 w Pratteln i Infrabel ES 203 w Warsage, wskazuje na trwajce prace infrastrukturalne. Godne uwagi s powtarzajce si motywy pocigów przejedajcych przez malownicze regiony alpejskie, czsto w trudnych warunkach owietleniowych spowodowanych pogod lub uksztatowaniem terenu. Miesic dokumentuje równie kilka dni otwartych i uroczystoci w zajezdniach, odzwierciedlajc mieszank historycznego uznania i nowoczesnych operacji kolejowych. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
SOB 456 091 reklamuje lokalną stację radiową w Samstagern 28 maja 2002.
SOB 456 091 reklamuje lokalną stację radiową w Samstagern 28 maja 2002.
Leonardus Schrijvers

15 września 2011 SOB 456 094 ma zamiar zatrzymać się przy Verkehrshaus w Lucernie.
15 września 2011 SOB 456 094 ma zamiar zatrzymać się przy Verkehrshaus w Lucernie.
Leonardus Schrijvers

ICN 500 017  WILLI RITSCHARD  zatrzymuje się w Bienne 31 grudnia 2018.
ICN 500 017 "WILLI RITSCHARD" zatrzymuje się w Bienne 31 grudnia 2018.
Leonardus Schrijvers

SBB Twindexx 502 010 stoi na stacji Zürich HB w dniu 26 maja 2019.
SBB Twindexx 502 010 stoi na stacji Zürich HB w dniu 26 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

437 1200x800 Px, 20.08.2025

Szwajcarska wersja FS Klasy ETR 610: 503 017 zatrzymuje się w Spiez w pierwszy dzień z 366 w 2024 roku.
Szwajcarska wersja FS Klasy ETR 610: 503 017 zatrzymuje się w Spiez w pierwszy dzień z 366 w 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

460 1200x800 Px, 20.08.2025

Wieczorem 21 maja 2005 roku CentralBahn 10009 ciągnie pociąg specjalny Herzerather przez Köln West. Herzerather to specjalna usługa z Münster (Westfalia) do Herzerath w Nadrenii-Palatynacie (piątki) i z powrotem (niedziele), która oferuje podróżnym przejazd starym taborem oraz weekend pełen picia/imprezowania. Będąc bardzo wesołym towarzyszem, trzeźwość podróżnych jest słyszalnie dalej niż zwykle.
Wieczorem 21 maja 2005 roku CentralBahn 10009 ciągnie pociąg specjalny Herzerather przez Köln West. Herzerather to specjalna usługa z Münster (Westfalia) do Herzerath w Nadrenii-Palatynacie (piątki) i z powrotem (niedziele), która oferuje podróżnym przejazd starym taborem oraz weekend pełen picia/imprezowania. Będąc bardzo wesołym towarzyszem, trzeźwość podróżnych jest słyszalnie dalej niż zwykle.
Leonardus Schrijvers

W szary, 20 maja 2006 roku, SBB Historic 10044 wjeżdża do Domodossoli z pociągiem specjalnym.
W szary, 20 maja 2006 roku, SBB Historic 10044 wjeżdża do Domodossoli z pociągiem specjalnym.
Leonardus Schrijvers

SBB 11026 stoi w parowozowni Verein Mikado 1244 w Brugg AG w dniu 26 maja 2019.
SBB 11026 stoi w parowozowni Verein Mikado 1244 w Brugg AG w dniu 26 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 10217 opuszcza zakłady SBB w Olten z pociągiem wahadłowym w kierunku stacji Olten 21 maja 2022 roku podczas pierwszego weekendu obchodów 175 lat kolei w Szwajcarii.
SBB Historic 10217 opuszcza zakłady SBB w Olten z pociągiem wahadłowym w kierunku stacji Olten 21 maja 2022 roku podczas pierwszego weekendu obchodów 175 lat kolei w Szwajcarii.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 3/5

457 1200x800 Px, 20.08.2025

W bardzo deszczowy 19 września 2023 roku, SBB Historic 11801 łapie deszcz w Erstfeld podczas Dni Kolei Gotthardzkiej.
W bardzo deszczowy 19 września 2023 roku, SBB Historic 11801 łapie deszcz w Erstfeld podczas Dni Kolei Gotthardzkiej.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 8/14

446 1200x800 Px, 20.08.2025

W bardzo deszczowy 19 września 2023 roku, SBB Historic 11801 łapie deszcz w Erstfeld podczas Dni Kolei Gotthardzkiej.
W bardzo deszczowy 19 września 2023 roku, SBB Historic 11801 łapie deszcz w Erstfeld podczas Dni Kolei Gotthardzkiej.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 8/14

411 1200x800 Px, 20.08.2025

21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten elektryczny zespół trakcyjny został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten elektryczny zespół trakcyjny został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
Leonardus Schrijvers

21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten zespół trakcyjny (EMU) został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
21 maja 2022 roku Churchill Arrow 1021 stoi w Olten z dodatkowym kursem do Zurychu HB. Ten zespół trakcyjny (EMU) został nazwany na cześć prędkości oraz dlatego, że po II wojnie światowej były brytyjski premier Winston Churchill spędzał wakacje w Szwajcarii, korzystając z 1021.
Leonardus Schrijvers

Podczas Gotthard Bahntage, RABe 1053 finis zaraz zatrzyma się w Erstfeld 19 września 2021.
Podczas Gotthard Bahntage, RABe 1053 finis zaraz zatrzyma się w Erstfeld 19 września 2021.
Leonardus Schrijvers

SBB RABe 523 105 i inny przy Zamku Chillon w drodze do Aigle.

30.07.2025
SBB RABe 523 105 i inny przy Zamku Chillon w drodze do Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

457 1200x806 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud.

12 lipca 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud. 12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / LEB

530 1200x842 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud.

12 lipca 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud. 12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / LEB

439 1200x734 Px, 20.08.2025

Pociąg SBB ICN RABe 560 przejeżdża przez wiejski krajobraz między Yverdon a Chavonray w drodze do Lozanny.

Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie.

12 czerwca 2025
Pociąg SBB ICN RABe 560 przejeżdża przez wiejski krajobraz między Yverdon a Chavonray w drodze do Lozanny. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie. 12 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi SBB ICN RABe 560 jadą w kierunku Zurychu przez wiejskie krajobrazy między Chavonray a Yverdon. W tle widać miasto Orbe. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie.

12 czerwca 2025
Dwa pociągi SBB ICN RABe 560 jadą w kierunku Zurychu przez wiejskie krajobrazy między Chavonray a Yverdon. W tle widać miasto Orbe. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie. 12 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

When  elephants  steam. The journey of the two C 5/6 trains 2978 and 2969 over the Gotthard was a very special experience. 

Göschenen, October 21, 2017
When "elephants" steam. The journey of the two C 5/6 trains 2978 and 2969 over the Gotthard was a very special experience. Göschenen, October 21, 2017
Stefan Wohlfahrt

The two C 5/6 locomotives 2978 and 2969 are on their way from Bellinzona to Bellinzona. The steam train is being re-formed in Göschenen for the onward journey through the Gotthard Tunnel. The two steam locomotives were photographed before the SBB Re 4/4 II 11161 took the lead. Oct. 21, 2017
The two C 5/6 locomotives 2978 and 2969 are on their way from Bellinzona to Bellinzona. The steam train is being re-formed in Göschenen for the onward journey through the Gotthard Tunnel. The two steam locomotives were photographed before the SBB Re 4/4 II 11161 took the lead. Oct. 21, 2017
Stefan Wohlfahrt

Dwie lokomotywy C 5/6 2978 i 2969 są w drodze z Bellinzony do Bellinzony. Pociąg parowy jest formowany ponownie w Göschenen na dalszą podróż przez tunel Gottharda. Obie lokomotywy parowe zostały sfotografowane zanim lokomotywa SBB Re 4/4 II 11161 objęła prowadzenie. 21 października 2017 roku
Dwie lokomotywy C 5/6 2978 i 2969 są w drodze z Bellinzony do Bellinzony. Pociąg parowy jest formowany ponownie w Göschenen na dalszą podróż przez tunel Gottharda. Obie lokomotywy parowe zostały sfotografowane zanim lokomotywa SBB Re 4/4 II 11161 objęła prowadzenie. 21 października 2017 roku
Stefan Wohlfahrt

SBB HGe 4/4 I 1992  Giswil  jest przestawiany i następnie wystawiany na torze 2, zanim wieczorem wróci do Lucerny ze swoim specjalnym pociągiem E.

23 sierpnia 2025
SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" jest przestawiany i następnie wystawiany na torze 2, zanim wieczorem wróci do Lucerny ze swoim specjalnym pociągiem E. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

427 1200x744 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie  zniknęli .

Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę  Muni , ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą.  Muni  oznacza coś w rodzaju „masywny byk”.

23 sierpnia 2025
Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "zniknęli". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

477 1200x819 Px, 24.08.2025