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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem August 2025

323 Bilder
Der August 2025 ist geprägt von einem starken Fokus auf den modernen Güterverkehr in Belgien, Deutschland und der Schweiz, mit zahlreichen Sichtungen von Crossrail Belgium-, Lineas- und HSL-Lokomotiven, die Container- und Güterzüge insbesondere auf Strecken zwischen Zeebrugge, Aachen-West und Antwerpen ziehen. Das BLS-Netz steht im Vordergrund, mit verschiedenen Einheiten wie MIKA 528, Re 465 und RBDe 566, die an Schweizer Standorten wie Spiez, Thun und Goppenstein aufgenommen wurden, oft bei bewölktem oder regnerischem Wetter. Besondere Ereignisse sind das 150-jährige Jubiläum der Emmentalbahn, hervorgehoben durch historische Dampflokomotiven und nostalgische Elektrozüge in der Nähe von Grieswald und Sümiswald-Grünen. Internationale Personenzüge sind ebenfalls präsent, mit Eurostar-Zügen, die in Duffel fotografiert wurden, sowie SBB/ÖBB-Zügen in Bregenz und Lindau Insel. Die wiederholte Präsenz von Instandhaltungsfahrzeugen, wie Scheucher BBA 665 in Pratteln und Infrabel ES 203 in Warsage, weist auf laufende Infrastrukturarbeiten hin. Auffällig sind die wiederkehrenden Motive von Zügen, die durch malerische Alpenregionen fahren, oft unter herausfordernden Lichtverhältnissen aufgrund von Wetter oder Geografie. Der Monat dokumentiert zudem mehrere Tage der offenen Tür und Feierlichkeiten in Depots, die eine Mischung aus historischer Wertschätzung und modernem Bahnbetrieb widerspiegeln. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
SOB 456 091 wirbt am 28. Mai 2002 in Samstagern für einen lokalen Radiosender.
SOB 456 091 wirbt am 28. Mai 2002 in Samstagern für einen lokalen Radiosender.
Leonardus Schrijvers

Am 15. September 2011 wird SOB 456 094 voraussichtlich am Verkehrshaus in Luzern halten.
Am 15. September 2011 wird SOB 456 094 voraussichtlich am Verkehrshaus in Luzern halten.
Leonardus Schrijvers

ICN 500 017  WILLI RITSCHARD  hält am 31. Dezember 2018 in Biel.
ICN 500 017 "WILLI RITSCHARD" hält am 31. Dezember 2018 in Biel.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

459 1200x800 Px, 20.08.2025

SBB Twindexx 502 010 steht am 26. Mai 2019 am Zürich HB.
SBB Twindexx 502 010 steht am 26. Mai 2019 am Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

437 1200x800 Px, 20.08.2025

Die Schweizer Version der FS-Baureihe ETR 610: 503 017 hält am allerersten von 366 Tagen im Jahr 2024 in Spiez.
Die Schweizer Version der FS-Baureihe ETR 610: 503 017 hält am allerersten von 366 Tagen im Jahr 2024 in Spiez.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

460 1200x800 Px, 20.08.2025

Am Abend des 21. Mai 2005 zieht die CentralBahn 10009 den Herzerather Extrazug durch Köln West. Der Herzerather ist ein Sonderzug von Münster (Westfalen) nach Herzerath in Rheinland-Pfalz (freitags) und zurück (sonntags), der den Reisenden eine Fahrt mit historischem Wagenmaterial und ein Trink-/Saufwochenende bietet. Als sehr geselliger Begleiter ist die Nüchternheit bei den Reisenden hörbar weiter entfernt als gewöhnlich.
Am Abend des 21. Mai 2005 zieht die CentralBahn 10009 den Herzerather Extrazug durch Köln West. Der Herzerather ist ein Sonderzug von Münster (Westfalen) nach Herzerath in Rheinland-Pfalz (freitags) und zurück (sonntags), der den Reisenden eine Fahrt mit historischem Wagenmaterial und ein Trink-/Saufwochenende bietet. Als sehr geselliger Begleiter ist die Nüchternheit bei den Reisenden hörbar weiter entfernt als gewöhnlich.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 410 (Re 4/4 I)

468 1200x800 Px, 20.08.2025

An einem grauen 20. Mai 2006 fährt die SBB Historic 10044 mit einem Extrazug in Domodossola ein.
An einem grauen 20. Mai 2006 fährt die SBB Historic 10044 mit einem Extrazug in Domodossola ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 410 (Re 4/4 I)

399 1200x800 Px, 20.08.2025

SBB 11026 steht am 26. Mai 2019 im Lokschuppen des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG.
SBB 11026 steht am 26. Mai 2019 im Lokschuppen des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 10217 verlässt am 21. Mai 2022 anlässlich des ersten Feierwochenendes zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in der Schweiz die SBB-Werke in Olten mit einem Pendelzug in Richtung Bahnhof Olten.
SBB Historic 10217 verlässt am 21. Mai 2022 anlässlich des ersten Feierwochenendes zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in der Schweiz die SBB-Werke in Olten mit einem Pendelzug in Richtung Bahnhof Olten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/5

457 1200x800 Px, 20.08.2025

An einem sehr regnerischen 19. September 2023 fängt die SBB Historic 11801 den Regen in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage ein.
An einem sehr regnerischen 19. September 2023 fängt die SBB Historic 11801 den Regen in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 8/14

446 1200x800 Px, 20.08.2025

An einem sehr regnerischen 19. September 2023 fängt die SBB Historic 11801 den Regen in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage ein.
An einem sehr regnerischen 19. September 2023 fängt die SBB Historic 11801 den Regen in Erstfeld während der Gotthardbahn-Tage ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 8/14

411 1200x800 Px, 20.08.2025

Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RAe 4/8 1021

401 1200x800 Px, 20.08.2025

Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Am 21. Mai 2022 steht der Churchill Arrow 1021 in Olten mit einem Extrazug nach Zürich HB. Dieser Triebzug ist nach der Geschwindigkeit benannt und weil der ehemalige britische Premierminister Winston Churchill nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Urlaub in der Schweiz verbrachte und dabei den 1021 nutzte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RAe 4/8 1021

399 1200x800 Px, 20.08.2025

Während der Gotthard Bahntage steht der RABe 1053 kurz vor der Einfahrt in Erstfeld am 19. September 2021.
Während der Gotthard Bahntage steht der RABe 1053 kurz vor der Einfahrt in Erstfeld am 19. September 2021.
Leonardus Schrijvers

Der SBB RABe 523 105 und ein weiterer bei Schloss Chillon auf dem Weg nach Aigle. 

30.07.2025
Der SBB RABe 523 105 und ein weiterer bei Schloss Chillon auf dem Weg nach Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

457 1200x806 Px, 20.08.2025

Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornkammer des Kantons Waadt.

12. Juli 2025
Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornkammer des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

530 1200x842 Px, 20.08.2025

Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornspeicher des Kantons Waadt.

12. Juli 2025
Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornspeicher des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

439 1200x734 Px, 20.08.2025

Ein SBB ICN RABe 560 fährt durch die ländliche Landschaft zwischen Yverdon und Chavornay auf dem Weg nach Lausanne.

Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt den Vordergrund des Bildes.

12. Juni 2025
Ein SBB ICN RABe 560 fährt durch die ländliche Landschaft zwischen Yverdon und Chavornay auf dem Weg nach Lausanne. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt den Vordergrund des Bildes. 12. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

445 1200x806 Px, 20.08.2025

Zwei SBB ICN RABe 560 sind auf dem Weg nach Zürich durch die ländliche Landschaft zwischen Chavonray und Yverdon. Die Stadt Orbe ist im Hintergrund zu sehen. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt das Bild im Vordergrund.

12. Juni 2025
Zwei SBB ICN RABe 560 sind auf dem Weg nach Zürich durch die ländliche Landschaft zwischen Chavonray und Yverdon. Die Stadt Orbe ist im Hintergrund zu sehen. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt das Bild im Vordergrund. 12. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

442 1200x806 Px, 20.08.2025

Wenn „Elefanten“ dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6-Züge 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. 

Göschenen, 21. Oktober 2017
Wenn „Elefanten“ dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6-Züge 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. Göschenen, 21. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfszug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthardtunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfszug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthardtunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfzug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthard-Tunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfzug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthard-Tunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB HGe 4/4 I 1992  Giswil  wird rangiert und anschließend auf Gleis 2 ausgestellt, bevor sie am Abend mit ihrem Sonder-E-Zug nach Luzern zurückkehrt.

23. August 2025
Die SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" wird rangiert und anschließend auf Gleis 2 ausgestellt, bevor sie am Abend mit ihrem Sonder-E-Zug nach Luzern zurückkehrt. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste.

Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“.

23. August 2025
Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt