rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z switzerland

16424 Zdjecia
On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 8512 ciągnie jeden z wielu dodatkowych pociągów weekendu Zielonych Świątek na zajezdnię Verein Mikado 1244 do stacji Brugg AG w dniu 23 maja 2026 roku.
SBB Historic 8512 ciągnie jeden z wielu dodatkowych pociągów weekendu Zielonych Świątek na zajezdnię Verein Mikado 1244 do stacji Brugg AG w dniu 23 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

23 maja 2026 UeBB 31 ciągnie DBB Lok-3 'LANGNAU' oraz jeden były wagon bagażowy BLS do Brugg AG podczas weekendu Zielonych Świątek organizowanego przez Verein Mikado 1244, którzy mają dni otwarte w weekend Zielonych Świątek z dodatkowymi pociągami i lokomotywami gościnnymi.
23 maja 2026 UeBB 31 ciągnie DBB Lok-3 'LANGNAU' oraz jeden były wagon bagażowy BLS do Brugg AG podczas weekendu Zielonych Świątek organizowanego przez Verein Mikado 1244, którzy mają dni otwarte w weekend Zielonych Świątek z dodatkowymi pociągami i lokomotywami gościnnymi.
Leonardus Schrijvers

Widok Frog na SBB Historic 10664 z pociągiem specjalnym stojącym na stacji Brugg AG w niedzielę 24 maja 2026 roku. Lokomotywa nosi tabliczkę upamiętniającą stulecie serii Ae 3/6I.
Widok Frog na SBB Historic 10664 z pociągiem specjalnym stojącym na stacji Brugg AG w niedzielę 24 maja 2026 roku. Lokomotywa nosi tabliczkę upamiętniającą stulecie serii Ae 3/6I.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 475 427 na trasie z Gallarate (Włochy) do terminalu Ambrogio w Muizen (B). Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 23240. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
BLS Cargo 475 427 na trasie z Gallarate (Włochy) do terminalu Ambrogio w Muizen (B). Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 23240. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Mark Min

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 jest w drodze z pociągiem muzealnym z Chaulin do Blonay i mogła zostać sfotografowana krótko po opuszczeniu wiaduktu Baye de Clarens.

Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 jest w drodze z pociągiem muzealnym z Chaulin do Blonay i mogła zostać sfotografowana krótko po opuszczeniu wiaduktu Baye de Clarens. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 512 odjeżdża ze stacji Roche VD jako R1 z Bex do Grandson.

2 września 2026
SBB RABe 512 odjeżdża ze stacji Roche VD jako R1 z Bex do Grandson. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Pociąg SBB RABe 512 przyjeżdża jako R1 z Bex do Grandson na stację Roche VD. Ponieważ stacja wkrótce zostanie przystosowana do ETCS, piękne semafory wkrótce odejdą w przeszłość.

2 września 2026
Pociąg SBB RABe 512 przyjeżdża jako R1 z Bex do Grandson na stację Roche VD. Ponieważ stacja wkrótce zostanie przystosowana do ETCS, piękne semafory wkrótce odejdą w przeszłość. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 106 to RE 33 w podróży z Annemasse do St-Maurice i przejeżdża bez zatrzymania przez pięknie odnowioną stację Roche (VD).

2 września 2026
SBB RABe 511 106 to RE 33 w podróży z Annemasse do St-Maurice i przejeżdża bez zatrzymania przez pięknie odnowioną stację Roche (VD). 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - prawdopodobnie bezdyskusyjna gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie jest używany na MOB po długim czasie, co pokazuje to zdjęcie z Montreux. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą, kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony te nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon stoi w Montreux, czekając, aż skład pociągu widoczny daleko w tle wjedzie na przeciwległy peron. 5 września 2026 ##marker##
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - prawdopodobnie bezdyskusyjna gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie jest używany na MOB po długim czasie, co pokazuje to zdjęcie z Montreux. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą, kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony te nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon stoi w Montreux, czekając, aż skład pociągu widoczny daleko w tle wjedzie na przeciwległy peron. 5 września 2026 ##marker##
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 dotarł do celu ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Blonay do Montreux. Jednak znacznie ważniejszy jest kurs powrotny do Chamby, aby dowieźć licznych gości do Chaulin. 5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 dotarł do celu ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Blonay do Montreux. Jednak znacznie ważniejszy jest kurs powrotny do Chamby, aby dowieźć licznych gości do Chaulin. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 czeka w Blonay na odjazd ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque do Montreux.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 czeka w Blonay na odjazd ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony silnikowe nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy stoi w Blonay i następnie przejmie swój pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026 roku
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony silnikowe nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy stoi w Blonay i następnie przejmie swój pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża do Blonay ze swoim pustym pociągiem taboru na pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux, skąd pociąg wyruszy, tworząc tym samym połączenie z 125. rocznicą MOB, choć nie całkowicie dobrowolnie, ponieważ stacja w Vevey jest nadal w budowie i nie może jeszcze obsługiwać pociągów muzealnych.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża do Blonay ze swoim pustym pociągiem taboru na pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux, skąd pociąg wyruszy, tworząc tym samym połączenie z 125. rocznicą MOB, choć nie całkowicie dobrowolnie, ponieważ stacja w Vevey jest nadal w budowie i nie może jeszcze obsługiwać pociągów muzealnych. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo International 193 467 jest niedaleko Villeneuve ze swoim pociągiem Novellis w drodze z Sierre do Göttingen.

2 września 2026
SBB Cargo International 193 467 jest niedaleko Villeneuve ze swoim pociągiem Novellis w drodze z Sierre do Göttingen. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy SBB Re 460 078  Nendaz  odjeżdża z Lozanny ze swoim IR 90 w kierunku Brig, WRS Re 475 902 z pociągiem olejowym musiał czekać na odstęp blokowy IR przed dalszą podróżą do St-Triphon. 7 marca 2024
Podczas gdy SBB Re 460 078 "Nendaz" odjeżdża z Lozanny ze swoim IR 90 w kierunku Brig, WRS Re 475 902 z pociągiem olejowym musiał czekać na odstęp blokowy IR przed dalszą podróżą do St-Triphon. 7 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół toru kolejowego Bahn (Wydarzenie Jesień 2024) - Do transportu żwiru GFM nabyła w 1972 roku dwa wagony szynowe oznaczone jako BDe 4/4 141 i 142. Wagony szynowe były używane z pociągami żwirowymi wraz z wagonem sterowniczym, który jest właściwie tematem tutaj. Zdjęcie zostało wykonane w Blonay

7 września 2024
Wokół toru kolejowego Bahn (Wydarzenie Jesień 2024) - Do transportu żwiru GFM nabyła w 1972 roku dwa wagony szynowe oznaczone jako BDe 4/4 141 i 142. Wagony szynowe były używane z pociągami żwirowymi wraz z wagonem sterowniczym, który jest właściwie tematem tutaj. Zdjęcie zostało wykonane w Blonay 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 7508 czeka na swoje kolejne zadanie, RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay Chamby wraz ze swoim pociągiem jest już gotowy do odjazdu i wkrótce wyruszy w kierunku Chamby.

23 sierpnia 2026
Podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 7508 czeka na swoje kolejne zadanie, RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay Chamby wraz ze swoim pociągiem jest już gotowy do odjazdu i wkrótce wyruszy w kierunku Chamby. 23 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Vevey, pociąg SBB RBDe 560 Domino oczekuje na odjazd jako R7 do Palézieux, gdzie dostępne jest połączenie z IR 15 do Berno.

31 sierpnia 2026
W Vevey, pociąg SBB RBDe 560 Domino oczekuje na odjazd jako R7 do Palézieux, gdzie dostępne jest połączenie z IR 15 do Berno. 31 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Neuchâtel TPF RABe 527 196 czeka jako R21 do Fribourga na odjazd.

24 sierpnia 2026
W Neuchâtel TPF RABe 527 196 czeka jako R21 do Fribourga na odjazd. 24 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

90 1400x941 Px, 06.10.2026

W Neuchâtel BLS RABe 525 030 NINA oczekuje jako S5 do Berno na odjazd.

24 sierpnia 2026
W Neuchâtel BLS RABe 525 030 NINA oczekuje jako S5 do Berno na odjazd. 24 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W starym, przyjemnym malowaniu ETR 610, FS Trenitalia ETR 610 001 stoi w Lozannie, czekając na odjazd jako EC do Milano Centrale.

14 sierpnia 2026
W starym, przyjemnym malowaniu ETR 610, FS Trenitalia ETR 610 001 stoi w Lozannie, czekając na odjazd jako EC do Milano Centrale. 14 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W nowym malowaniu eC, FS Trenitalia ETR 610 004 stoi w Lozannie jako EC gotowy do odjazdu do Milano Centrale.

20 sierpnia 2026
W nowym malowaniu eC, FS Trenitalia ETR 610 004 stoi w Lozannie jako EC gotowy do odjazdu do Milano Centrale. 20 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Z podróży przesiadkowej w Lozannie na torze 2 pochodzi ten SBB RABe 503  Pinokio , który nadal reklamuje połączenie Zurych - Monachium.

20 sierpnia 2026
Z podróży przesiadkowej w Lozannie na torze 2 pochodzi ten SBB RABe 503 "Pinokio", który nadal reklamuje połączenie Zurych - Monachium. 20 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt