Pierwsze zdjecia z switzerland (674)

SBB Domino kursuje jako R13 6023 w drodze z Yverdon do Biel/Bienne i zaraz po Schaffis dociera do ostatniego jednotorowego odcinka linii Jura Foot Ligerz. 16 lipca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 560 (RBDe 4/4)

 126 1400x869 Px, 21.08.2026

Krótko po Ligerz, SBB RABDe 500 jako IC zmierza w kierunku Lozanny. Pociąg jedzie ostatnim jednokierunkowym odcinkiem linii Jura Foot. W tle widać pierwsze domy Schaffis. 16 lipca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

 135 933x1200 Px, 21.08.2026

SBB Eem 923 001-2 jest niedaleko Ligerz z pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Biel/Bienne. Tutaj dwutorowa linia kończy się na kilka kilometrów, a pociąg przejedzie ostatnim jednotorowym odcinkiem linii u podnóża Jury. Prace budowlane mające na celu wyeliminowanie wąskiego gardła w postaci trasy tunelowej są już w toku. 16 lipca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923

 140 1400x940 Px, 21.08.2026

SBB Re 6/6 11605 (Re 620 005-5) "Uster" jest tuż przed Ligerz z pociągiem towarowym w drodze w kierunku Biel/Bienne. Tutaj dwutorowa linia kończy się na kilka kilometrów, a pociąg będzie jechał ostatnim jednotorowym odcinkiem linii podnóża Jury. Prace budowlane mające na celu wyeliminowanie wąskiego gardła w postaci trasy tunelowej są już w toku. 16 lipca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

 151 1400x922 Px, 21.08.2026

Wzrok przesuwa się daleko w płaską dolinę Rodanu, podczas gdy na trasie do Leysin pociąg regionalny zdobywa wysokość na stromym odcinku kolei zębatej. 2 listopada 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 149 1400x979 Px, 21.08.2026

Nad Aigle, TPC ASD ABe 4/8 471 jest w drodze z Les Diablerets do Aigle. 2 listopada 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 122 1400x942 Px, 21.08.2026

Pomiędzy Le Sépey a Les Planches kursuje (nowy w czasie wykonania zdjęcia) ABe 4/8. 6 listopada 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 140 1400x940 Px, 21.08.2026

Dwa zespoły TPC ASD BDe 4/4 jadą z wagonem pośrednim (wagonem sterowniczym) między Le Sepey a Les Planche. Po prawej stronie zdjęcia znajduje się sygnał wjazdowy i wstępny Les Planches, który celowo został uwzględniony na zdjęciu, ponieważ ADS musiało działać przez ponad sto lat bez sygnałów! 17 lutego 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 121 1400x940 Px, 21.08.2026

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) z zespołu "Team C-20155" czeka w Bahlstahl na swoje zadanie przewozów kabinowych do Klus. Sygnalizator trójkolorowy wskazuje, że jest to ruch pociągu. Lokomotywa dwusystemowa Ee 3/3 II, pierwotnie zaprojektowana jako lokomotywa manewrowa, została zakupiona przez SNCF jako lokomotywa liniowa do pociągów towarowych na trasie Saint Louis – Muttenz w dziewięciu egzemplarzach, ponieważ po elektryfikacji linii SNCF Mulhouse – Bazylea przewóz pociągów towarowych wywołał skargi mieszkańców. Dość zaskakująco, Bazylea była uważana za bastion parowej eksploatacji w Szwajcarii około 1960 roku! Nawiasem mówiąc, lata później podobne skargi uniemożliwiły bezpośrednią jazdę ekspresów linii 4 z Paryża Est do Bazylei z lokomotywami spalinowymi CC 72000; w Belfort lub Mulhouse zwykle trzeba było zmieniać lokomotywy. Ale wróćmy do SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (dawniej SBB Ee 3/3 II 16515, dawniej SNCF C 20155) z zespołu "Team C-20155". Rzadki typ lokomotywy SNCF, która po około dziesięciu latach trafiła do SBB i służyła tam w służbie manewrowej przez około czterdzieści lat, później uratowana przed złomowaniem i przywrócona „z powrotem” do oryginalnej wersji SNCF, może być zaskakująca i wydawać się nieco kontrowersyjna. Jednak uważam to rozwiązanie za bardzo dobre, ponieważ podkreśla piękno lokomotywy 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Zespół C 20155

 132 829x1200 Px, 21.08.2026

W St Saphorin SBB Am 843 022-5 jedzie jako pociąg prowadzony lokomotywą w kierunku Lozanny. 12 listopada 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Am 843

 151 1400x907 Px, 21.08.2026

W St Saphorin dwa pociągi SBB RABe 523 FLIRT zmierzają w kierunku Lozanny 12 listopada 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

 161 1400x863 Px, 21.08.2026

W St Saphorin lokomotywa 193 060 wynajęta przez SBB Cargo jedzie z pociągiem towarowym w kierunku Lozanny. 12 listopada 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 132 1400x907 Px, 21.08.2026

W Chaulin, lokomotywa parowa BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby kursuje ze swoim pociągiem parowym. Pociąg jedzie z Blonay do Chamby. 3 maja 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 130 1600x1117 Px, 21.08.2026

W Chaulin kursuje RhB ABe 4/4 nr 35 Kolei Blonay Chamby. Pociąg jedzie z Blonay do Chamby. 3 maja 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 129 838x1200 Px, 21.08.2026

LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby, wyprodukowany w 1890 roku, jest zaopatrywany w wodę i węgiel w Chaulin. 24 sierpnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 119 1400x1039 Px, 21.08.2026

Kolej Rhb Bernina Abe 4/4 nr 35 z Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay. 23 sierpnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 142 1400x971 Px, 23.08.2026

RhB ABe 4/4 nr 3 z Kolei Blonay Chamby przejmuje swój pociąg muzealny do Chaulin w Blonay. Po prawej stronie zdjęcia znajduje się CEV MVR ABeh 2/6 7508, który nie jest potrzebny w weekend. 23 sierpnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC), Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

 165 1400x1007 Px, 23.08.2026

Podczas intensywnej ulewy, pociąg SBB RABe 512 jako R2 do Grandson przyjeżdża na stację Vevey. 17 sierpnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

 151 1400x904 Px, 23.08.2026

SBB Cargo 193 111 ciągnie przekierowany pociąg kontenerowy Samskip przez Tilburg 8 maja 2026 roku. W maju 2026 roku zakończyło się 80-tygodniowe częściowe zamknięcie (z wieloma pełnymi zamknięciami w 2025 roku) odcinka Emmerich<=>Oberhausen. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

 124 1200x800 Px, 24.08.2026

SBBCI 193 528 ciągnie jeden z wielu pociągów intermodalnych przez Arth-Goldau, ten konkretny kontynuuje trasę do Niemiec przez Bazyleę. Od wtorku do piątku liczba pociągów towarowych przejeżdżających przez Arth-Goldau do lub z linii Gotthard może być czasami przytłaczająca. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

 112 1200x800 Px, 24.08.2026

SBB RBDe 560 Domino kursuje jako R13 w drodze z Yverdon les Bains do Biel/Bienne. Uwieczniłem pociąg na ostatnim jednotorowym odcinku linii Jura Foot pomiędzy Ligerz (w tle) z dobrze znanym kościołem po prawej stronie zdjęcia a Bipschal, który znajduje się kilkaset metrów za mną; z tego miejsca fotograficznego wykonałem również zdjęcie przybliżone IC51 z dwóch poprzednich zdjęć. 24 sierpnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 560 (RBDe 4/4)

 145 1400x882 Px, 25.08.2026

Na ostatnim, krótkim odcinku jednotorowym linii Jurafuss między Twann a Ligerz, pociąg SBB ICN RABDe 500 jako IC 51 1612 w drodze do Lozanny został sfotografowany z dużym zoomem tuż przed dawnym przystankiem Ligerz. 24 sierpnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

 156 1400x939 Px, 25.08.2026

Na ostatnim, krótkim odcinku jednotorowym linii Jura Foot między Twann a Ligerz, pociąg SBB ICN RABDe 500 jako IC 51 1612 w drodze do Lozanny został sfotografowany z dużym zoomem krótko po Bipschal. 24 sierpnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

 139 913x1200 Px, 25.08.2026

TPF RABe 527 196 odjeżdża z Neuchâtel jako S21 w kierunku Fribourg. Zdjęcie zostało wykonane z peronu z dużym zoomem. 24 sierpnia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

 163 805x1200 Px, 25.08.2026