Pierwsze zdjecia z belgium (111)

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Tramwaj 7001 był drugim tramwajem PCC dostarczonym do Antwerpii w październiku 1960 roku. Kursował regularnie aż do 2023 roku. Obecnie jest tramwajem muzealnym obsługiwanym przez Flamandzkie Muzeum Tramwajów i Autobusów w Antwerpii. Na Leopoldplaats w Antwerpii na trasie linii tramwajowych 4 i 7. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 83 1600x1066 Px, 28.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Tramwaje 7062 i 7063 wyprodukowane w 1966 roku na placu Opery w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 1. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 80 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Wagon 7097 wyprodukowany w 1966 roku w słynnej Cogels Osylei w Antwerpii, będący częścią linii tramwajowej 11. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 78 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Tramwaje 7100 i 7078 wyprodukowane w 1966 roku na placu Opery w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 1. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 84 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Tramwaje 7140 i 7081 wyprodukowane w 1974 i 1966 roku na placu Opery w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 1. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 80 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły one przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Wagony 7150 i 7120 wyprodukowane w 1975 i 1970 roku w dzielnicy Borsbeeksebrug w Berchem w Antwerpii na trasie linii tramwajowych 4 - 9 i 11. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 84 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Wagony 7158 i 7151 wyprodukowane w 1975 roku w dzielnicy Diksmuidelaan Berchem w Antwerpii na trasie do Flamandzkiego Muzeum Tramwajów i Autobusów. 26-09-2026. 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 92 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Wagon 7007 wyprodukowany w 1960 roku na Placu Opery w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 1. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 98 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Wagon 7105 i 7138 wyprodukowane w 1969 i 1974 roku na przystanku tramwajowym Bolivarplaats w Antwerpii na trasie linii tramwajowych 1 i 4. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 77 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Tramwaj 7001 był drugim tramwajem PCC dostarczonym do Antwerpii w październiku 1960 roku. Kursował regularnie do 2023 roku. Obecnie jest tramwajem muzealnym obsługiwanym przez Flamandzkie Muzeum Tramwajów i Autobusów w Antwerpii, stojącym przed muzeum na Diksmuidelaan w dzielnicy Berchem w Antwerpii, gotowym na kolejną wycieczkę po mieście. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 85 1600x1066 Px, 29.09.2026 

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. W sumie wyprodukowano 166 sztuk między 1960 a 1975 rokiem przez BN Brugge. Wagony 7105 i 7138 wyprodukowane w 1969 i 1974 roku na placu Queen Astrid w Antwerpii na trasie linii tramwajowej 12. W tle po prawej stronie na zdjęciu dworzec kolejowy Antwerpen Centraal. 26-09-2026 
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

 87 1600x1066 Px, 29.09.2026 

Lokomotywa Lineas 186 508 z krótkim pociągiem cystern w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 35559. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 71 1600x1066 Px, 02.10.2026 

Linie 7845 i 7852 na trasie z dźwigiem Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2004 roku o numerze konstrukcyjnym 1001271. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie Lineas, 37 w służbie NMBS, 23 w służbie Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 75 1600x1066 Px, 02.10.2026 

Medway Belgium 7193 005 "Anke" w drodze do portu w Antwerpii z pociągiem cystern. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24189. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

 95 1600x1066 Px, 02.10.2026 

NMBS 08588 na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML wyprodukowany w 2014 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 21-09-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)

 72 1600x1066 Px, 02.10.2026 

Lineas 186 449 z pociągiem mieszanym na trasie z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2017 roku o numerze konstrukcyjnym 35404. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 21-09-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 73 1600x1066 Px, 02.10.2026 

NMBS 08108 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. Siemens Desiro ML wyprodukowany w 2012 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)

 82 1600x1066 Px, 02.10.2026 

Railtraxx 266 035 na trasie z krótkim pociągiem cystern. EMD JT42CWR (klasa 66) wyprodukowany w 2004 roku o numerze konstrukcyjnym 20038513-8. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Klasa 66 - JT42CWR, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

 76 1600x1066 Px, 03.10.2026 

BLS Nord 186 114 w drodze do portu w Antwerpii z zamkniętym pociągiem samochodowym. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34310. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Firmy / BLS Cargo Nord NV

 68 1600x1066 Px, 03.10.2026 

NMBS 392 i inny zespół trakcyjny MS80 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. BN Brugge wyprodukowany w 1983, zmodernizowany w 2017. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (Electric Multiple Unit) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

 87 1600x1066 Px, 03.10.2026 

Linie 7865 i 7857 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2005 roku o numerze konstrukcyjnym 1001291. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w służbie. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 78 1600x1066 Px, 03.10.2026 

Lineas 7770 z krótkim pociągiem stalowym do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2002 roku o numerze konstrukcyjnym 1000987. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w służbie w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 68 1600x1066 Px, 03.10.2026 

Lokomotywa Lineas 186 507 na trasie z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 35558. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 65 1600x1066 Px, 03.10.2026 

Infrabel 7802 w trasie z krótkim pociągiem starych betonowych podkładów kolejowych. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001228. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Firmy / Infrabel

 72 1600x1066 Px, 03.10.2026 