rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från belgium

2743 Bilder
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Leopoldplatsen Antwerpen på linje 4 och 7:s spårvagnsrutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen. Vid Leopoldplatsen Antwerpen på linje 4 och 7:s spårvagnsrutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

83 1600x1066 Px, 28.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7062 och 7063 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7062 och 7063 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

80 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7097 byggdes 1966 vid det berömda Cogels Osylei Antwerpen och var en del av spårvagnslinje 11. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7097 byggdes 1966 vid det berömda Cogels Osylei Antwerpen och var en del av spårvagnslinje 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

78 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7100 och 7078 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7100 och 7078 byggdes 1966 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

84 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7140 och 7081 byggda 1974 respektive 1966 vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7140 och 7081 byggda 1974 respektive 1966 vid Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s rutt. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

80 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Vagnarna 7150 och 7120, byggda 1975 respektive 1970, vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Vagnarna 7150 och 7120, byggda 1975 respektive 1970, vid Borsbeeksebrug i distriktet Berchem Antwerpen på spårvagnslinjerna 4 - 9 och 11. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

84 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7158 och 7151 byggda 1975 i Diksmuidelaan-distriktet Berchem Antwerpen på väg till det flamländska spårvagns- och bussmuseet. 26-09-2026.
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7158 och 7151 byggda 1975 i Diksmuidelaan-distriktet Berchem Antwerpen på väg till det flamländska spårvagns- och bussmuseet. 26-09-2026.
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

92 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007 byggdes 1960 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. Nummer 7007 byggdes 1960 på Operatorget i Antwerpen på spårvagnslinje 1:s sträcka. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

98 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7105 och 7138, byggda 1969 respektive 1974, vid spårvagnshållplatsen Bolivarplaats Antwerpen på linje 1 och 4. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7105 och 7138, byggda 1969 respektive 1974, vid spårvagnshållplatsen Bolivarplaats Antwerpen på linje 1 och 4. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

77 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen, framför museet vid Diksmuidelaan i stadsdelen Berchem Antwerpen, redo för sin nästa tur i staden. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7001 var den andra PCC-spårvagnen för Antwerpen, levererad i oktober 1960. Den var i reguljär trafik fram till 2023. Nu är den en museispårvagn som drivs av det flamländska spårvagns- och bussmuseet i Antwerpen, framför museet vid Diksmuidelaan i stadsdelen Berchem Antwerpen, redo för sin nästa tur i staden. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

85 1600x1066 Px, 29.09.2026

Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7105 och 7138, byggda 1969 respektive 1974, vid Queen Astrid-torget i Antwerpen på spårvagnslinje 12:s rutt. I bakgrunden till höger på fotot syns Antwerpen Centraal järnvägsstation. 26-09-2026
Den 26 september 2026 tog Antwerpen farväl av PCC-spårvagnarna. De var i tjänst i 66 år, från den 18 oktober 1960 till den 30 april 2026. Totalt byggdes 166 stycken mellan 1960 och 1975 av BN Brugge. 7105 och 7138, byggda 1969 respektive 1974, vid Queen Astrid-torget i Antwerpen på spårvagnslinje 12:s rutt. I bakgrunden till höger på fotot syns Antwerpen Centraal järnvägsstation. 26-09-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

87 1600x1066 Px, 29.09.2026

Lineas 186 508 med ett kort tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35559. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Lineas 186 508 med ett kort tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35559. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Mark Min

Linjerna 7845 och 7852 på rutt med Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow kran. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001271. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-09-2026
Linjerna 7845 och 7852 på rutt med Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow kran. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001271. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-09-2026
Mark Min

Medway Belgium 7193 005  Anke  på väg till hamnen i Antwerpen med ett tanktåg. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24189. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Medway Belgium 7193 005 "Anke" på väg till hamnen i Antwerpen med ett tanktåg. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24189. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-09-2026
Mark Min

NMBS 08588 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Siemens Desiro ML byggd 2014. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 21-09-2026
NMBS 08588 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Siemens Desiro ML byggd 2014. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 21-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

72 1600x1066 Px, 02.10.2026

Lineas 186 449 med ett blandat tåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2017 med konstruktionsnummer 35404. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 21-09-2026
Lineas 186 449 med ett blandat tåg på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2017 med konstruktionsnummer 35404. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 21-09-2026
Mark Min

NMBS 08108 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-09-2026
NMBS 08108 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Desiro ML byggd 2012. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

82 1600x1066 Px, 02.10.2026

Railtraxx 266 035 på väg med ett kort tanktåg. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2004 med konstruktionsnummer 20038513-8. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Railtraxx 266 035 på väg med ett kort tanktåg. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2004 med konstruktionsnummer 20038513-8. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Mark Min

BLS Nord 186 114 på väg till hamnen i Antwerpen med ett slutet bilgodståg. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2007 med konstruktionsnummer 34310. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
BLS Nord 186 114 på väg till hamnen i Antwerpen med ett slutet bilgodståg. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2007 med konstruktionsnummer 34310. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Mark Min

NMBS 392 och en annan MS80 motorvagnståg på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2017. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa motorvagnståg (Electric Multiple Unit) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 29-09-2026
NMBS 392 och en annan MS80 motorvagnståg på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2017. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa motorvagnståg (Electric Multiple Unit) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 29-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

87 1600x1066 Px, 03.10.2026

Lineas 7865 och 7857 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggda 2005 med konstruktionsnummer 1001291. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Lineas 7865 och 7857 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggda 2005 med konstruktionsnummer 1001291. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Mark Min

Lineas 7770 med ett kort ståltåg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000987. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Lineas 7770 med ett kort ståltåg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000987. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Mark Min

Lineas 186 507 på väg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35558. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Lineas 186 507 på väg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2018 med konstruktionsnummer 35558. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Mark Min

Infrabel 7802 på väg med ett kort tåg av gamla betongslipers. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001228. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerp Airport. 29-09-2026
Infrabel 7802 på väg med ett kort tåg av gamla betongslipers. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001228. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min