rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Sweden

236 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
Green Cargo Rd2 nr 1082 stoi w Hallsberg 11 września 2015 roku. Kilka starszych lokomotyw klas Rc2 i Rc3 zostało przekształconych w klasę Rd2.
Green Cargo Rd2 nr 1082 stoi w Hallsberg 11 września 2015 roku. Kilka starszych lokomotyw klas Rc2 i Rc3 zostało przekształconych w klasę Rd2.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

573 1200x800 Px, 16.03.2020

Lokomotywa muzealna SJ quasi 1290 ciągnie pociąg specjalny do -niestety obecnie (do 2021 roku) zamkniętego- Muzeum Kolejnictwa w Gävle. SJ/Green Cargo 1290 nie jest dokładnie przywrócona do oryginalnego stanu: kratki wentylacyjne na dachu są większe niż oryginalne, a oczywiście, gdy projekt Rc4 był budowany w latach 1975-1982, Green Cargo jeszcze nie istniało.
Lokomotywa muzealna SJ quasi 1290 ciągnie pociąg specjalny do -niestety obecnie (do 2021 roku) zamkniętego- Muzeum Kolejnictwa w Gävle. SJ/Green Cargo 1290 nie jest dokładnie przywrócona do oryginalnego stanu: kratki wentylacyjne na dachu są większe niż oryginalne, a oczywiście, gdy projekt Rc4 był budowany w latach 1975-1982, Green Cargo jeszcze nie istniało.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

499 1200x799 Px, 16.03.2020

Lokomotywa muzealna SJ quasi 1290 ciągnie pociąg specjalny do -niestety obecnie (do 2021) zamkniętego- Muzeum Kolejnictwa w Gävle. SJ/Green Cargo 1290 nie jest dokładnie przywrócona do oryginalnego stanu: kratki wentylacyjne na dachu są większe niż oryginalne, a oczywiście, gdy projekt Rc4 był budowany w latach 1975-1982, Green Cargo jeszcze nie istniało.
Lokomotywa muzealna SJ quasi 1290 ciągnie pociąg specjalny do -niestety obecnie (do 2021) zamkniętego- Muzeum Kolejnictwa w Gävle. SJ/Green Cargo 1290 nie jest dokładnie przywrócona do oryginalnego stanu: kratki wentylacyjne na dachu są większe niż oryginalne, a oczywiście, gdy projekt Rc4 był budowany w latach 1975-1982, Green Cargo jeszcze nie istniało.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

472 1200x801 Px, 16.03.2020

10 września 2015 SJ 1345 stoi w Hallsberg z pociągiem IC do Sztokholmu.
10 września 2015 SJ 1345 stoi w Hallsberg z pociągiem IC do Sztokholmu.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc6

452 1200x799 Px, 16.03.2020

11 września 2015 SJ 1345 manewruje na stacji Hallsberg. Klasa Rc6 (1323-1422) była ostatnią serią konstrukcji, która po raz pierwszy ujrzała światło dzienne już w 1967 roku wraz z Rc-1. Od tego czasu konstrukcja ewoluowała w kierunku Rc6 i pozostaje głównym filarem trakcji elektrycznej w Szwecji.
11 września 2015 SJ 1345 manewruje na stacji Hallsberg. Klasa Rc6 (1323-1422) była ostatnią serią konstrukcji, która po raz pierwszy ujrzała światło dzienne już w 1967 roku wraz z Rc-1. Od tego czasu konstrukcja ewoluowała w kierunku Rc6 i pozostaje głównym filarem trakcji elektrycznej w Szwecji.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc6

445 1200x800 Px, 16.03.2020

X 61407 stoi w Göteborgu 10 września 2015 roku.
X 61407 stoi w Göteborgu 10 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

440 1200x800 Px, 16.03.2020

11 września, były pojazd SJ 1157, nadal w malowaniu SJ z lat 90., przejeżdża przez Hallsberg z ciągniętym bliźniakiem.
11 września, były pojazd SJ 1157, nadal w malowaniu SJ z lat 90., przejeżdża przez Hallsberg z ciągniętym bliźniakiem.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

455 1200x804 Px, 17.03.2020

NKIJ-41 stoi w -do 2021 roku zamkniętym- muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku.
NKIJ-41 stoi w -do 2021 roku zamkniętym- muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

573 1200x798 Px, 17.03.2020

D 109 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku. Ten typ jest dość nietypowy ze względu na drewnianą konstrukcję.
D 109 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku. Ten typ jest dość nietypowy ze względu na drewnianą konstrukcję.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

492 1200x800 Px, 17.03.2020

Pociąg specjalny z najstarszym elektrykiem w Szwecji Pa27 przyjeżdża do Gävle 13 września 2015.
Pociąg specjalny z najstarszym elektrykiem w Szwecji Pa27 przyjeżdża do Gävle 13 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

464 1200x804 Px, 17.03.2020

Najstarszy elektryczny pojazd w Szwecji Pa27 stoi w Gävle 13 września 2015 roku.
Najstarszy elektryczny pojazd w Szwecji Pa27 stoi w Gävle 13 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

512 1200x799 Px, 17.03.2020

Pociąg specjalny z najstarszym elektrykiem w Szwecji Pa27 stoi w Gävle 13 września 2015 roku.
Pociąg specjalny z najstarszym elektrykiem w Szwecji Pa27 stoi w Gävle 13 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

496 1200x799 Px, 17.03.2020

Elektryczny manewrowy Qaz 51119 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku.
Elektryczny manewrowy Qaz 51119 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

574 1200x802 Px, 17.03.2020

OSKAR, znany również jako 1248, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248.
OSKAR, znany również jako 1248, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Dm3

441 1200x803 Px, 17.03.2020

OSKAR, znany również jako 1246, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248.
OSKAR, znany również jako 1246, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Dm3

446 1200x804 Px, 17.03.2020

X-61212 stoi w Linköping 13 września 2015 roku.
X-61212 stoi w Linköping 13 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

513 1200x802 Px, 17.03.2020

10 września 2015 roku skład towarowy mieszany z lokomotywą 1157 na czele przejeżdża przez Hallsberg.
10 września 2015 roku skład towarowy mieszany z lokomotywą 1157 na czele przejeżdża przez Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

482 1200x797 Px, 18.03.2020

SSRT 1041 stoi na dworcu centralnym w Göteborgu 10 września 2015.
SSRT 1041 stoi na dworcu centralnym w Göteborgu 10 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

546 1200x799 Px, 18.03.2020

Skånetrafiken X-61054 wjeżdża do Hässleholm 14 września 2015.
Skånetrafiken X-61054 wjeżdża do Hässleholm 14 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

419 1200x802 Px, 18.03.2020

Max Lundgren, znany również jako X-61006 stoi w Hässleholm 14 września 2015 roku.
Max Lundgren, znany również jako X-61006 stoi w Hässleholm 14 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

454 1200x798 Px, 18.03.2020

Hector Rail 242 531 LA MOTTA prezentuje się w Hallsberg 11 września 2015 roku.
Hector Rail 242 531 LA MOTTA prezentuje się w Hallsberg 11 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Firmy / Hector Rail, Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

606 1200x800 Px, 18.03.2020

Sleepy -Rush Rail 185 415- paruje w Gävle 12 września 2015 roku. Klasa 241 to szwedzka nazwa klasy 185 projektu TRAXX.
Sleepy -Rush Rail 185 415- paruje w Gävle 12 września 2015 roku. Klasa 241 to szwedzka nazwa klasy 185 projektu TRAXX.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

451 1200x799 Px, 19.03.2020

Sleepy -Rush Rail 185 415- sunie w Gävle 12 września 2015 roku. Klasa 241 to szwedzka nazwa klasy 185 projektu TRAXX.
Sleepy -Rush Rail 185 415- sunie w Gävle 12 września 2015 roku. Klasa 241 to szwedzka nazwa klasy 185 projektu TRAXX.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

462 1200x804 Px, 19.03.2020

Hector Rail 162 002 przejeżdża obok Dresden Hbf 6 kwietnia 2018.
Hector Rail 162 002 przejeżdża obok Dresden Hbf 6 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151, Szwecja / Firmy / Hector Rail

531 1200x799 Px, 22.03.2020

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.