rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Netherlands / Steam+locomotives

301 Zdjecia
<<  poprzednia strona  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nastepna strona  >>
Lokomotywa parowa VSM 23 076 stoi z pociągiem parowym w Arnhem 17 grudnia 2022 roku.
Lokomotywa parowa VSM 23 076 stoi z pociągiem parowym w Arnhem 17 grudnia 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa 52 3879 VSM manewruje w Beekbergen 4 września 2022 roku.
Lokomotywa 52 3879 VSM manewruje w Beekbergen 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une journée portes ouvertes le 18 février au SGB à Goes, le SGB-3 BISON, ici en cours de maintenance, a pu être photographié.
Lors d'une journée portes ouvertes le 18 février au SGB à Goes, le SGB-3 BISON, ici en cours de maintenance, a pu être photographié.
Leonardus Schrijvers

Parowóz NS 13 stoi w Nederlandsch Spoorwegmuseum w Utrechcie 9 marca 2014 roku.
Parowóz NS 13 stoi w Nederlandsch Spoorwegmuseum w Utrechcie 9 marca 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, bekommt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes frische Kohle bei der SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, bekommt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes frische Kohle bei der SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

Le train-navette à vapeur de Loenen tracté par la 64 415 entre à Beekbergen le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Le train-navette à vapeur de Loenen tracté par la 64 415 entre à Beekbergen le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Steam Weekend mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Steam Weekend mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

TOM, la antigua locomotora Hoogovens 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
TOM, la antigua locomotora Hoogovens 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers

TOM, former Hoogovens Lok 22 runs light at the SCM in Maldegem on 6 May 2023 during the Steam Weekend. Due to environmental issues and controversies, Tata Steel, owner of two steam engines, decided to quit steam excursions on their areal and sold the two steamers. TOM has found a new asylum in Maldegem.
TOM, former Hoogovens Lok 22 runs light at the SCM in Maldegem on 6 May 2023 during the Steam Weekend. Due to environmental issues and controversies, Tata Steel, owner of two steam engines, decided to quit steam excursions on their areal and sold the two steamers. TOM has found a new asylum in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

On 4 September 2007 VSM's 50 3564 stands at Loenen. A few years later, she will be restored to het original form with the number 50 307.
On 4 September 2007 VSM's 50 3564 stands at Loenen. A few years later, she will be restored to het original form with the number 50 307.
Leonardus Schrijvers

On 28 July 2023 VSM's 50 307 enters Dieren with a seasonal steam shuttle to Beekbergen.
On 28 July 2023 VSM's 50 307 enters Dieren with a seasonal steam shuttle to Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

On 28 July 2023 VSM's 50 307 leaves Dieren with a seasonal steam shuttle to Beekbergen.
On 28 July 2023 VSM's 50 307 leaves Dieren with a seasonal steam shuttle to Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Prawie gotowe! VSM kupiło 41 241 od niemieckiego towarzystwa konserwatorskiego i spędziło kilka lat na przywracaniu jej do stanu operacyjnego - był to świadomy wybór, a nie działanie po fakcie. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w sierpniu odbędą się jazdy testowe 41 241 w przygotowaniu do oficjalnego publicznego pokazu podczas imprezy Terug naar Toen, która odbywa się co roku w pierwszy pełny weekend września.
Prawie gotowe! VSM kupiło 41 241 od niemieckiego towarzystwa konserwatorskiego i spędziło kilka lat na przywracaniu jej do stanu operacyjnego - był to świadomy wybór, a nie działanie po fakcie. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w sierpniu odbędą się jazdy testowe 41 241 w przygotowaniu do oficjalnego publicznego pokazu podczas imprezy Terug naar Toen, która odbywa się co roku w pierwszy pełny weekend września.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa VSM 50 307 manewruje na stacji Dieren 28 lipca 2023.
Lokomotywa VSM 50 307 manewruje na stacji Dieren 28 lipca 2023.
Leonardus Schrijvers

Tradycyjnie, VSM organizuje w każdy pierwszy pełny weekend września swoją parową imprezę  Terug naar Toen  (Powrót do przeszłości). Równie tradycyjnie, rotterdamska SSN uczestniczy w niej entuzjastycznie z co najmniej dwoma dużymi parowozami i pełnym składem pociągu.  
Tutaj, parowóz SSN 23 023 właśnie mija około dwudziestu (dosłownie; było około 20 osób, w tym autor relacji) entuzjastów podczas przejazdu przez Lieren 3 września 2023 roku.
Tradycyjnie, VSM organizuje w każdy pierwszy pełny weekend września swoją parową imprezę "Terug naar Toen" (Powrót do przeszłości). Równie tradycyjnie, rotterdamska SSN uczestniczy w niej entuzjastycznie z co najmniej dwoma dużymi parowozami i pełnym składem pociągu. Tutaj, parowóz SSN 23 023 właśnie mija około dwudziestu (dosłownie; było około 20 osób, w tym autor relacji) entuzjastów podczas przejazdu przez Lieren 3 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Tradycyjnie, VSM organizuje każdego pierwszego pełnego weekendu września swoją parową imprezę  Terug naar Toen  (Powrót do Przeszłości). Równie tradycyjnie, rotterdamska SSN uczestniczy w niej entuzjastycznie z co najmniej dwoma dużymi parowozami i pełnym składem pociągu.  
Po festiwalu VSM Terug naar Toen, parowóz SSN 01 1075 stoi w Dieren, czekając na sygnał do powrotu do Rotterdam-Noord w wieczór 3 września 2023.
Tradycyjnie, VSM organizuje każdego pierwszego pełnego weekendu września swoją parową imprezę "Terug naar Toen" (Powrót do Przeszłości). Równie tradycyjnie, rotterdamska SSN uczestniczy w niej entuzjastycznie z co najmniej dwoma dużymi parowozami i pełnym składem pociągu. Po festiwalu VSM Terug naar Toen, parowóz SSN 01 1075 stoi w Dieren, czekając na sygnał do powrotu do Rotterdam-Noord w wieczór 3 września 2023.
Leonardus Schrijvers

VSM 64 415 calls at Dieren with the 20+ late first steam shuttle train for the steam bonanza Terug naar Toen on 3 September 2023. A much more massive engine was planned for this haul, but she decided to have no urge to do something and the Bubikopf 64 415 had to deputise at last moment's  notice.
VSM 64 415 calls at Dieren with the 20+ late first steam shuttle train for the steam bonanza Terug naar Toen on 3 September 2023. A much more massive engine was planned for this haul, but she decided to have no urge to do something and the Bubikopf 64 415 had to deputise at last moment's notice.
Leonardus Schrijvers

Nowicjusz VSM 41 241 manewruje w Dieren 3 września, aby zabrać jeden wagon z powrotem do Beekbergen. Ten parowóz był własnością Dampflok-Tradition Oberhausen. Z powodu braku miejsca Oberhausenerzy zdecydowali się przechować 41 241 w SSN w Rotterdam Noord Goederen. SSN jednak nie posiada własnej linii, a stałym elementem jej historii jest miecz Damoklesa w postaci planów rozbudowy terenów mieszkalnych, zmuszających SSN do wielokrotnej relokacji całego sprzętu. W 2015 roku VSM kupiło 41 241 od Niemców i rozpoczęło jej bezpośrednią renowację do stanu operacyjnego. Z powodzeniem: tuż przed wrześniowym festiwalem Terug naar Toen lokomotywa zakończyła jazdy testowe.
Nowicjusz VSM 41 241 manewruje w Dieren 3 września, aby zabrać jeden wagon z powrotem do Beekbergen. Ten parowóz był własnością Dampflok-Tradition Oberhausen. Z powodu braku miejsca Oberhausenerzy zdecydowali się przechować 41 241 w SSN w Rotterdam Noord Goederen. SSN jednak nie posiada własnej linii, a stałym elementem jej historii jest miecz Damoklesa w postaci planów rozbudowy terenów mieszkalnych, zmuszających SSN do wielokrotnej relokacji całego sprzętu. W 2015 roku VSM kupiło 41 241 od Niemców i rozpoczęło jej bezpośrednią renowację do stanu operacyjnego. Z powodzeniem: tuż przed wrześniowym festiwalem Terug naar Toen lokomotywa zakończyła jazdy testowe.
Leonardus Schrijvers

VSM's newby 41 241 receives attention at the VSM works in Beekbergen on 3 September 2023 during the Terug naar Toen steam train festival. THis engine was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides.
VSM's newby 41 241 receives attention at the VSM works in Beekbergen on 3 September 2023 during the Terug naar Toen steam train festival. THis engine was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides.
Leonardus Schrijvers

Resurrection in Glory: after three decades, the Dutch have an active ex-DB Class 41 steam loco. The 41 241 was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides. On 3 September 2023 the new star hauls a photo freight into Loenen.
Resurrection in Glory: after three decades, the Dutch have an active ex-DB Class 41 steam loco. The 41 241 was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides. On 3 September 2023 the new star hauls a photo freight into Loenen.
Leonardus Schrijvers

Podczas Terug-naar-Toen 2023 lokomotywa VSM 52 3879 przejeżdża luzem przez Loenen 3 września 2023 roku.
Podczas Terug-naar-Toen 2023 lokomotywa VSM 52 3879 przejeżdża luzem przez Loenen 3 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Podczas Terug-naar-Toen 2023 lokomotywa VSM 52 3879 przejeżdża luzem w Loenen 3 września 2023 roku.
Podczas Terug-naar-Toen 2023 lokomotywa VSM 52 3879 przejeżdża luzem w Loenen 3 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.