ECR 247 039 przejeżdża przez Oberhausen Osterfeld Süd 19 września 2014 roku. Ta stacja jest zamknięta dla publiczności od lipca 2025 roku. Leonardus Schrijvers
30 marca 2017 roku ECR 186 174 ciągnie pusty skład złomu przez Köln Süd w kierunku pobliskiego Köln West, gdzie lokomotywa wykona manewr oblotu i ustawi się z przodu składu, aby ponownie przejechać przez Köln Süd (zdjęcia tego manewru niestety się nie udały, ku mojemu rozczarowaniu). Leonardus Schrijvers
18 marca 2012 roku FYRA 186 118 pędzi przez Lage Zwaluwe na linii dużych prędkości w kierunku Rotterdamu. Marki FYRA, wykorzystanie klasy 186 przez NS Reizigers oraz wagony ICR są już teraz przeszłością. Leonardus Schrijvers
FYRA 186 117 zatrzymuje się na Rotterdam Centraal z pociągiem IC-Direct 16 października 2013 roku. Na lokomotywie nadal znajdują się mega-nieudane oznaczenia FYRA, ale pociągi nazywają się teraz IC-Direct, ponieważ NS Reizigers jest w trakcie uporządkowywania bałaganu po debaklu V250. Leonardus Schrijvers
FYRA 186 112 zakończyła swoją podróż z Rotterdamu na Amsterdam Centraal 30 marca 2013 roku. W tym momencie marka FYRA zaczynała zanikać po spektakularnej i bardzo kontrowersyjnej klęsce V250/FYRA. Leonardus Schrijvers
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
