rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van Europe

155 Foto's
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7
Gescand foto van Thalys 4536 op Amsterdam Centraal op 19 november 2000.
Gescand foto van Thalys 4536 op Amsterdam Centraal op 19 november 2000.
Leonardus Schrijvers

Op 8 juni 2019 kruipt Thalys 4344 door de begroeiing bij Keulen Hbf.
Op 8 juni 2019 kruipt Thalys 4344 door de begroeiing bij Keulen Hbf.
Leonardus Schrijvers

Europa / Bedrijven / Thalys

407 1200x800 Px, 15.09.2025

ECR 247 039 passeert Oberhausen Osterfeld Süd op 19 september 2014. Dit station is sinds juli 2025 voor het publiek gesloten.
ECR 247 039 passeert Oberhausen Osterfeld Süd op 19 september 2014. Dit station is sinds juli 2025 voor het publiek gesloten.
Leonardus Schrijvers

Op 30 maart 2017 sleept ECR 186 174 een lege schroottrein door Keulen Süd richting het nabijgelegen Keulen West, waar de locomotief zal rangeren en zichzelf voor de trein zal plaatsen, om opnieuw door Keulen Süd te rijden (de foto's hiervan zijn mislukt, tot mijn grote spijt).
Op 30 maart 2017 sleept ECR 186 174 een lege schroottrein door Keulen Süd richting het nabijgelegen Keulen West, waar de locomotief zal rangeren en zichzelf voor de trein zal plaatsen, om opnieuw door Keulen Süd te rijden (de foto's hiervan zijn mislukt, tot mijn grote spijt).
Leonardus Schrijvers

Op 18 maart 2012 raast FYRA 186 118 door Lage Zwaluwe op de hogesnelheidslijn richting Rotterdam. De FYRA-belettering, de inzet van de Class 186 bij NS Reizigers en de ICR-rijtuigen zijn nu allemaal verdwenen.
Op 18 maart 2012 raast FYRA 186 118 door Lage Zwaluwe op de hogesnelheidslijn richting Rotterdam. De FYRA-belettering, de inzet van de Class 186 bij NS Reizigers en de ICR-rijtuigen zijn nu allemaal verdwenen.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen.
FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 112 had haar reis van Rotterdam naar Amsterdam Centraal beëindigd op 30 maart 2013. Op dat moment begon de FYRA-branding te verdwijnen na het spectaculaire en zeer controversiële V250/FYRA-debacle.
FYRA 186 112 had haar reis van Rotterdam naar Amsterdam Centraal beëindigd op 30 maart 2013. Op dat moment begon de FYRA-branding te verdwijnen na het spectaculaire en zeer controversiële V250/FYRA-debacle.
Leonardus Schrijvers

Eurostar Blue 4012 staat op 27 april 2026 op Rotterdam Centraal.
Eurostar Blue 4012 staat op 27 april 2026 op Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Europa / Bedrijven / Eurostar

150 1200x800 Px, 29.04.2026

Bij Duisburg-Sittarderberg trekt ECR/DB 077 040 op 12 mei 2026 de dagelijkse staaltrein naar een nabijgelegen staalfabriek.
Bij Duisburg-Sittarderberg trekt ECR/DB 077 040 op 12 mei 2026 de dagelijkse staaltrein naar een nabijgelegen staalfabriek.
Leonardus Schrijvers

Euro Cargo Rail E 186 168-1 op weg naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 op weg naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 23-06-2026
Mark Min

De Eurostar 4304 op perron 23 niveau -2 Antwerpen Centraal. Van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Max snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). 21-06-2026
De Eurostar 4304 op perron 23 niveau -2 Antwerpen Centraal. Van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Max snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). 21-06-2026
Mark Min

Europa / Bedrijven / Eurostar

16 1600x1066 Px, 26.06.2026

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.