rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

2362 Bilder
<<  poprzednia strona  68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 następna strona  >>
RS-16 FRED stoi w zajezdni SCM w Maldegem 6 maja 2023 roku.
RS-16 FRED stoi w zajezdni SCM w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

254 1200x800 Px, 08.05.2023

NMBS 2808 doznał poważnego wypadku w 2021 roku, ale pomimo poważnych uszkodzeń został całkowicie odrestaurowany, zyskując nazwę De fenix (Feniks) ze względu na swoje odrodzenie. Fire Bird stoi z pociągiem IC-Brussel na stacji Antwerpen-Berchem w deszczowy i szary 5 maja 2023 roku.
NMBS 2808 doznał poważnego wypadku w 2021 roku, ale pomimo poważnych uszkodzeń został całkowicie odrestaurowany, zyskując nazwę De fenix (Feniks) ze względu na swoje odrodzenie. Fire Bird stoi z pociągiem IC-Brussel na stacji Antwerpen-Berchem w deszczowy i szary 5 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Niemcy / Firmy / Alpha Trains

230 1200x799 Px, 10.05.2023

NMBS 2803 wychyla się z IC-Brussel z Antwerpii-Berchem w szary, 5 maja 2023 roku.
NMBS 2803 wychyla się z IC-Brussel z Antwerpii-Berchem w szary, 5 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Niemcy / Firmy / Alpha Trains

212 1200x800 Px, 10.05.2023

Były pojazd NMBS 6219 stoi w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Były pojazd NMBS 6219 stoi w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

137 1200x800 Px, 10.05.2023

Porównanie dwóch lokomotyw GM Diesel: po lewej stoi czteroosiowa 6219 w zmodyfikowanych zielonych barwach z lat 70. Po prawej stoi sześcioosiowa 5512 w malowaniu opartym na dzisiejszych standardowych kolorach NMBS/SNCB. Sześć lokomotyw klasy 55 miało nosić to malowanie interwencyjne, aby ratować unieruchomione składy Thalys i TGV na liniach dużych prędkości. Para stoi w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Porównanie dwóch lokomotyw GM Diesel: po lewej stoi czteroosiowa 6219 w zmodyfikowanych zielonych barwach z lat 70. Po prawej stoi sześcioosiowa 5512 w malowaniu opartym na dzisiejszych standardowych kolorach NMBS/SNCB. Sześć lokomotyw klasy 55 miało nosić to malowanie interwencyjne, aby ratować unieruchomione składy Thalys i TGV na liniach dużych prędkości. Para stoi w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

148 1200x797 Px, 10.05.2023

Ku rozczarowaniu waszego korespondenta, 6219 wjeżdża do Maldegem z pociągiem muzealnym 6 maja 2023 roku, podczas gdy obok przejeżdża wąskotorowa lokomotywa parowa. Dopiero później wasz fotograf docenił to zestawienie.
Ku rozczarowaniu waszego korespondenta, 6219 wjeżdża do Maldegem z pociągiem muzealnym 6 maja 2023 roku, podczas gdy obok przejeżdża wąskotorowa lokomotywa parowa. Dopiero później wasz fotograf docenił to zestawienie.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

163 1200x800 Px, 10.05.2023

InfraBel 218 emituje opary w Lier 5 maja 2023.
InfraBel 218 emituje opary w Lier 5 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Konserwacja / Verschiedenes

196 1200x800 Px, 15.05.2023

InfraBel 218 emituje opary w Lier 5 maja 2023.
InfraBel 218 emituje opary w Lier 5 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Konserwacja / Verschiedenes

291 1200x800 Px, 15.05.2023

War Department 75196 stoi gotowy do odjazdu z parowym pociągiem wahadłowym do Eeklo w Maldegem 6 maja 2023.
War Department 75196 stoi gotowy do odjazdu z parowym pociągiem wahadłowym do Eeklo w Maldegem 6 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

209 1200x800 Px, 15.05.2023

YVONNE stoi w Maldegem z SCM 6 maja 2023 roku.
YVONNE stoi w Maldegem z SCM 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

335 1200x825 Px, 04.06.2023

Podczas weekendu parowego, YVONNE jest widoczna z przodu podczas manewrów na terenie siedziby SCM w Maldegem, 6 maja 2023 roku.
Podczas weekendu parowego, YVONNE jest widoczna z przodu podczas manewrów na terenie siedziby SCM w Maldegem, 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

231 1200x800 Px, 04.06.2023

YVONNE manewruje w Maldegem podczas Weekendu Parowego 6 maja 2023.
YVONNE manewruje w Maldegem podczas Weekendu Parowego 6 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

220 1200x800 Px, 04.06.2023

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, bekommt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes frische Kohle bei der SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, bekommt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes frische Kohle bei der SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

190 1200x799 Px, 11.06.2023

NMBS 820 zatrzymuje się na stacji Antwerpen-Berchem 5 maja 2023 roku na trasie Puurs-Essen.
NMBS 820 zatrzymuje się na stacji Antwerpen-Berchem 5 maja 2023 roku na trasie Puurs-Essen.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 75

140 1200x800 Px, 15.06.2023

SCM/ABR 260.040, dawniej 8040, stoi w Maldegem 6 maja 2023 i jest częścią floty SCM.
SCM/ABR 260.040, dawniej 8040, stoi w Maldegem 6 maja 2023 i jest częścią floty SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

225 1200x800 Px, 21.06.2023

AD08 stoi w Maldegem na szarym tle 6 maja 2023; jest częścią floty SCM.
AD08 stoi w Maldegem na szarym tle 6 maja 2023; jest częścią floty SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

178 1200x768 Px, 21.06.2023

Widok Frog na YVONE z jednym wagonem towarowym w Maldegem w szary dzień 6 maja 2023; jest częścią floty SCM.
Widok Frog na YVONE z jednym wagonem towarowym w Maldegem w szary dzień 6 maja 2023; jest częścią floty SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

186 1200x800 Px, 21.06.2023

5 maja 2023 NMBS 1860 wypycha IC do Oostende z Gent Sint-Pieters.
5 maja 2023 NMBS 1860 wypycha IC do Oostende z Gent Sint-Pieters.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

179 1200x800 Px, 21.06.2023

Perspektywa Frog na NMBS 5512 w Maldegem 6 maja 2023 roku. Partia sześciu lokomotyw serii 55 została zarezerwowana do awaryjnego holowania na belgijskich liniach dużych prędkości, aby ratować unieruchomione TGV, Thalys lub Eurostar. Partia ta otrzymała system TVM (belgijski system sygnalizacji na liniach dużych prędkości) oraz najnowsze malowanie. Train World w Schaerbeek wystawił 5512 po wycofaniu przez SNCB wszystkich lokomotyw serii 55 wyposażonych w TVM na początku 2023 roku, a 5512 jest używana do przewozu taboru muzealnego – oraz jako część wystawy, jak widać 6 maja 2023 roku w siedzibie SCM w Maldegem.
Perspektywa Frog na NMBS 5512 w Maldegem 6 maja 2023 roku. Partia sześciu lokomotyw serii 55 została zarezerwowana do awaryjnego holowania na belgijskich liniach dużych prędkości, aby ratować unieruchomione TGV, Thalys lub Eurostar. Partia ta otrzymała system TVM (belgijski system sygnalizacji na liniach dużych prędkości) oraz najnowsze malowanie. Train World w Schaerbeek wystawił 5512 po wycofaniu przez SNCB wszystkich lokomotyw serii 55 wyposażonych w TVM na początku 2023 roku, a 5512 jest używana do przewozu taboru muzealnego – oraz jako część wystawy, jak widać 6 maja 2023 roku w siedzibie SCM w Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

227 1200x800 Px, 22.06.2023

NMBS 2114 stoi w Gent Sint-Pieters 5 maja 2023 roku z pociągiem w godzinach szczytu. Klasy 21 i 27 są teraz na swoim ostatnim etapie eksploatacji; większość została już zezłomowana lub sprzedana do Polski.
NMBS 2114 stoi w Gent Sint-Pieters 5 maja 2023 roku z pociągiem w godzinach szczytu. Klasy 21 i 27 są teraz na swoim ostatnim etapie eksploatacji; większość została już zezłomowana lub sprzedana do Polski.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21

135 1200x774 Px, 22.06.2023

Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 różni się wyraźnie od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 różni się wyraźnie od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

191 1200x795 Px, 25.06.2023

Była SNCB 8040, obecnie SCM 260.040 stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je w serii 260 - jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, gdzie numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była SNCB 8040, obecnie SCM 260.040 stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je w serii 260 - jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, gdzie numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

193 1200x800 Px, 25.06.2023

<<  poprzednia strona  68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 następna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.